Velke diky za to patri Pepovi D.



[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=229&i=dscn2125pz8.jpg][IMG]http://img229.imageshack.us/img229/796/ ... 469d87.jpg[/IMG





Spokojeny se svym dilem, je asi maloktery dobry stavitel, vzdycky se najde neco co by slo udelat jinak a lepe, ale nad timhle musi clovek trochu privrit oko :wink:Baterfly píše:Čau, kabina je velice pěkná. Chyby tam vidět nejsou, a asi ti to nikdo přeměřovat mikrometrem nebude. Já dělám na kabině jednoho rusáka a už byla mnohokrár před odesláním do koše a plno detailů jsem předělával několikrát a i když to dotáhnu do konce tak stejně nebudu spokojený. :D :D :D


[/
[/Malou chvilku jsem taky přemýšlel o bržděném návěsu, ale pak jsem došel k závěru, že situcí, kdy se budu hrnout s takovým nákladem z takového kopce bude opravdu, jako šafránu. Navíc představa, jak zaroveň řídím Tatru a zároveň citlivě brzdím vlek, mně připadá dost komplikovaná, nemluvě o technickém řešení takové brzdy, už jen z toho pohledu, že když tvrdíš, že jedna náprava bude stačit, jsou to ve skutečnosti dvě nápravy v jedné ose a seřídit je, aby brzdily stejnou silou by byl opravdu oříšek.JirkaW píše:No a aby se nehrnul, tak ho chci brzdit servem. Předpokládám, že brzdit jednu nápravu bude stačit.