PejaTruck píše:Tak takhle nějak jsem to dělal:
1) Dva čtyrhrany, mezi ně distanční pásovinka, tak aby seděla i hloubka vzniklý drážky, navrch se použije další pásovinka, která sedí šířkově k drážce mínus dvakrát tloušťka plechu
2) Postupně se pásovinka zašlape lisem do drážky i s plechem (tímhle krokem se z pásovinky stane krásnej luk a je to docela vratký při tom zalisování, asi by to chtělo nějaký opěrky)
3) Plech se odehne od luku, teda pásoviny
4) Takovou bačkorou, která má na sobě jakoby kousek pásoviny a má plynulý náběhy, se to domačká do matrice
5) Na pákovkách se to ostřine, pak už se jen doklepne případný vypružení do luku a je to
Tenhle profil jsem dělal v délce 270mm a jak se zalisovával postupně, tak stačily 2 tuny.
Profily na korbu jsem dělal pomocí vyfrézovaný matrice. Na jeden zátah jsem udělal 175mm profilu (delčí matrici bych pod frézou neudělal) z černýho plechu 0,5mm a 10 tun bylo tak tak na hraně.
Tak to jooo.U kamoše mám k dispozici 80 nebo 120tun :muscle :muscle . :yawn




















