Doufám, že nezůstane u tohoto historicky prvního příspěvku na téma stavební techniky a časem tu přibudou další díly hydrauliky a také samotných modelů.
hydraulické válce
-
Aleš Papoušek
- Klub RC Truck Trial Praha
- Příspěvky: 3182
- Registrován: 12 srp 2005 09:46
hydraulické válce
Začnu základem pro všechnu stavební techniku a to hydraulikou, zatím jen hydraulickými válci. Po několika pokusech jsem se dopracoval k použitelnému válci. Válec je vyroben z honované trubky, píst a hlavice jsou soustružené z oceli, pístní tyč je z pochromované tyčoviny. Píst je těsněn pomocí x-kroužků, hlavice vůči válci pomocí o-kroužku a pístní tyč je těsněna kombinací x-kroužku a stíracího kroužku. Válec je zatím testován při tlaku 30 barů. Více na fotkách. Časem by měly objevit i jiné (menší, ale i větší) válce.




Doufám, že nezůstane u tohoto historicky prvního příspěvku na téma stavební techniky a časem tu přibudou další díly hydrauliky a také samotných modelů.
Doufám, že nezůstane u tohoto historicky prvního příspěvku na téma stavební techniky a časem tu přibudou další díly hydrauliky a také samotných modelů.
Naposledy upravil(a) Aleš Papoušek dne 19 úno 2013 08:40, celkem upraveno 4 x.
legenda S2, podle data výroby
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Re: hydraulické válce
No zatím toho venku moc není, protože Aleš je trochu tajnůstkář. Pro nás starší a pokročilé by bylo vhodné dát fotky s větším rozlišením, rád bych věděl, jak velký je ten válec, protože podle fotografie se to nedá poznat, a pak kde mají tak malé honované trubky a chromované tyče, já jsem jen tak zběžně koukal, ale našel jsem jen od průměru 30 mm. Ale jinak děkuji za další první vlaštovku, doufám, že tu v hydraulice bude brzy jaro! 
-
Aleš Papoušek
- Klub RC Truck Trial Praha
- Příspěvky: 3182
- Registrován: 12 srp 2005 09:46
Re: hydraulické válce
Uvedený válec má vnitřní průměr 25 mm a tyč 10 mm. Už se vyrábějí válce s průměrem 30 mm. Současně vymýšlím výrobu válců s průměry 15 a 20 mm.
Přiznávám, pro malá měřítka to není. Časem představím, pro jaký model to je vyvýjeno.
Přiznávám, pro malá měřítka to není. Časem představím, pro jaký model to je vyvýjeno.
legenda S2, podle data výroby
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Re: hydraulické válce
Díky za větší obrázky, ale ještě jsi neprozradil, kde jsi sehnal ty malé honované trubky! 

Re: hydraulické válce
Pěkné projekty se musí uvolňovat postupně, aby nedošlo k šoku. Věřte že je na co se těšit.
j.p.m
j.p.m
j.p.m
-
Aleš Papoušek
- Klub RC Truck Trial Praha
- Příspěvky: 3182
- Registrován: 12 srp 2005 09:46
Re: hydraulické válce
c je správně
legenda S2, podle data výroby
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Re: hydraulické válce
No s této dílny to nebude šok to je slabé?To bude PĚKNÁ nálož!!!!!!!!!! :head :angry :head
Mercedes Unimog U 300 4x4 Prototyp pod LOSI
Mercedes Unimog U 300 4x4 pod LOSI
Mercedes Unimog U 500 6x6 pod LOSI
Jeep Willys-Military pod LOSI
Humvee pod CR-01
Hammer 2
http://romcaparma.rajce.idnes.cz/
Mercedes Unimog U 300 4x4 pod LOSI
Mercedes Unimog U 500 6x6 pod LOSI
Jeep Willys-Military pod LOSI
Humvee pod CR-01
Hammer 2
http://romcaparma.rajce.idnes.cz/
-
Aleš Papoušek
- Klub RC Truck Trial Praha
- Příspěvky: 3182
- Registrován: 12 srp 2005 09:46
Re: hydraulické válce
Tak další pokus o výrobu dalšího rozměru válce. Tentokrát vnitřní průměr 30 mm, zdvih 65 mm. Tento válec se bude starat o vyklápění lžíce.

A tady je komplet

A tady je komplet
legenda S2, podle data výroby
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Re: hydraulické válce
Tak taky přidám něco malého na kouknutí. Jsou to válce na zvedání korby. Zkouška proběhla u Aleše v garáži a světe div se, ono to parádně fungovalo. Docela problém byl dostat model do auta. Do budoucna plánuju vozejk s nájezdovejma šínama, kde by nájezd byl vlastní silou, případně za použití navijáku. Rozměry ještě dodám.
Zpracuju a přiložím video ukázku ze zkoušky.
j.p.m
j.p.m
j.p.m
Re: hydraulické válce
Tak písty mají vnitřní průměr 30 mm a zdvih mají 310 mm. Aby se to při zvedání nekřížilo, je ve spodním oku vysoustružená kulička umístěná do misek. Průchozí šroub má ještě distanční trubičky a funguje to dobře.
j.p.m
j.p.m
j.p.m
Re: hydraulické válce
Tak přidám ukázky ze zkoušky pístů. Čerpadlo se napájelo z aku 7,4 V a odběr byl cca 8A a asi 10 barů. Při užitečné zátěži asi 50 kg vzrostl tlak asi na 14 barů. Korba jede pěkně reálně.
http://youtu.be/Xv8fjFvTdJU
http://youtu.be/Ac5qk28hJSQ
j.p.m
http://youtu.be/Xv8fjFvTdJU
http://youtu.be/Ac5qk28hJSQ
j.p.m
j.p.m
Re: hydraulické válce
Petr Janeček
Rozestavěno (1:10): Tatra 813 8x8
Dokončeno (1:10) Vybavení dílny
One machine can do the work of fifty men. No machine can do the work of on extraordinary man. - Elbert Hubbard
Rozestavěno (1:10): Tatra 813 8x8
Dokončeno (1:10) Vybavení dílny
One machine can do the work of fifty men. No machine can do the work of on extraordinary man. - Elbert Hubbard
-
Střelec
Re: hydraulické válce
Re: hydraulické válce
fakt pecka pánové, to bych nikdy nevěřil že to uzvedne takovou váhu
Re: hydraulické válce
Zátěž by se bez problémů vysypala, ale Aleš už nechce dělat novou. :D
Úhel zvednuté korby je 72 stupňů. Zátěž byla jenom bonbonek.
j.p.m
Úhel zvednuté korby je 72 stupňů. Zátěž byla jenom bonbonek.
j.p.m
j.p.m
Re: hydraulické válce
Pěkná práce a nakolik odhadujete celkové zatížení korby? A to nechce dělat novou korbu nebo zátěž? :rofl :skleb
Mercedes Unimog U 300 4x4 Prototyp pod LOSI
Mercedes Unimog U 300 4x4 pod LOSI
Mercedes Unimog U 500 6x6 pod LOSI
Jeep Willys-Military pod LOSI
Humvee pod CR-01
Hammer 2
http://romcaparma.rajce.idnes.cz/
Mercedes Unimog U 300 4x4 pod LOSI
Mercedes Unimog U 500 6x6 pod LOSI
Jeep Willys-Military pod LOSI
Humvee pod CR-01
Hammer 2
http://romcaparma.rajce.idnes.cz/
-
Aleš Papoušek
- Klub RC Truck Trial Praha
- Příspěvky: 3182
- Registrován: 12 srp 2005 09:46
Re: hydraulické válce
Jeden píst má výpočtovou výtlačnou sílu 1 900 N (pro starší 190 kg). Jsou tam dva, ale zase působení sil na korbu je šikmé, takže bych odhadoval užitnou váhu na korbě kolem 100 kg. Testovací zátěž (opravdu bych ji nechtěl mít ještě jednou) má cca 50 kg a pracovní tlak se při vyklápění zvednul z 10 barů na 13,5 baru. Pojistný ventil je nastaven na 20 barů, takže je tam dost rezervy i na 100 kg zátěže (bez problémů to vysape i majitele :skleb ).
legenda S2, podle data výroby
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Re: hydraulické válce
To je paráda, kdy to (stroj - ne syn) přijede pracovat na Mořinu :D