MAN 4x2 1:10

[CBL]

Volam sa michal mam 14 rokov a zacinam modelarit.
Stavam si model Liaz 4x4 (dlzka 46.6cm vyska 22cm sirka 16.3cm) musel som mierku prisposobit kolesam. No nechcem to na trial ale na rychlejšie jazdenie terénom ako toto: http://www.youtube.com/watch?v=1On0LPMa ... re=related . No moze to byt aj trocha pomalšie. Chcem sa opýtať aky motor a aký prevodový pomer mam vyuziť abo to takto jazdilo?
Model bude vážiť asi 2kg. Nebude tam nahon na vsetky kolesa. Uz mam hotovu zadnu napravu kde som dal snek pomer je 45:1. Stači aj tento prevodovy pomer?
vecer uz možno dodam fotky zadnej napravy.

[CBL]

tu je pedloha:

[Lukas M]

To není zase tak jednoduchý, převodový poměr se dá vypočítat podle vzorců. Musíš ale vědět velikost kola, otáčky motoru (min,max) a rychlost kterou by jsi chtěl. Normálně se tu používá měřítko 1:10, pneu průmer cca 125mm, motory velikosti 500 nebo 600. Převodový poměr od 150:1 více, ale to je rozdílné podle jednotlivých aut a typů převodovek.
Někde se to ale celkem rozebíralo takže využij funkce "hledat". :wink:

[CBL]

motor ma 17000 otacok vydelil som to 45 podla pomeru vyslo 377,8 takze koleso by sa otocilo 377,8 krat za minutu koleso ma priemer 7,5cm takze obvod ma 23.5cm takze auto by preslo za 1 minutu 8897,19cm co je 88,97m. je to asi 24 km/h.
Je tento vypocet spravny?
a na kolko asi odhadujete tu rychlost tej tatry na videu?
A na fore som nenasiel temu kde by sa venovali aky prevodovy pomer zvolit je tu sice uz vela o tom ktore prevodovky maju aky pomer atd..

[CBL]

povedal by som ze 24km/h je uz vela

[Roman]

No nechcem to na trial ale na rychlejšie jazdenie terénom ako toto: http://www.youtube.com/watch?v=1On0LPMa ... re=related . No moze to byt aj trocha pomalšie.

To co vidíš na videu jede zhruba to co jsi vypočetl. 20-24 km/h
Používáme klasický TL-01 od Tamiya , kde na nejpomalejší převod
19 zubů se rychlost může pohybovat cca. kolem 20 km /h (papírově se udává maximálka 30km/h s rychlým převodem )
Přesnou rychlostí nemohu sloužit , policejní radar mne ještě nezachytil

Popravdě řečeno , někdy mám problém to v terénu ukočírovat , já osobně to asi zpomalím redukční převodovkou , s 19 zubem to nemá sílu do stoupání, zahrabává se to a už jsem díky splašenosti v terénu odrovnal jednu kabinu .

[Zdenda]

Nerad bych se mýlil, ale při otáčkách 377/min a průměru kola 88,5mm mi vychází rychlost 5,3km/h. Počítal jsi dobře?

[CBL]

obvod kolesa som vypocital na 23.5 takze pri kazdom otoceni kolesa prejde auto 23,5cm a kedze sa koleso otoci 377x za minutu tak prejde 89m. a to je asi 24 km/h
Co je na tomto nespravne?
A tu budem davat foto zo stavby: http://mgrcmodely.717.cz/

[Zdenda]

Obvod kola je správně, takže: 17000:45= 377,8 377,8ot/min x23,5cm/obvod =8877cm/min.
Tj. 88,77m/min x60minut =5326m/h , tj, 5,326km/hod.

[CBL]

Obvod kola je správně, takže: 17000:45= 377,8 377,8ot/min x23,5cm/obvod =8877cm/min.
Tj. 88,77m/min x60minut =5326m/h , tj, 5,326km/hod.

Ja som urobil chybu v tom ze m/m som vypocital dobre len sme sa na fyzike davnejsie ucili ze ak chceme premenit m/s na km/h tak to musime vynasobit x3.6. ja som ale m/m nynasobil x3.6 takze uz viem kde som sa pomylil. Az teraz mi do doslo.

[CBL]

Mohol by my system pruženia fungovat tak ze by som od motora ku naprave nemal kardanove krize ale motor by peroval spolu s napravou, bol by tiez na pružinách nacrt zboku je v prilohe.

[Lukas M]

Tak to má třeba snailer přes řemínek a každá náprava svůj motor
http://mujweb.cz/www/Snailer/

[CBL]

Ja budem mat pohon len zadnej napravy

[JirkaW]

Snailer ale nemá žádné tlumiče. Pro rychlosti jaké se v trialu jezdí nejsou potřeba.

[CBL]

Ako som sa už dočítal vo fóre tak šnekové súkolie nemá byť závit a koleso z jedneho materialu. Chcem sa opytat ci staci napriklad zeby zavit bol z nornalneho zeleza a koleso z neakeho tvrdzeneho(neviem z coho to je ale mal som problem tam prevrtat vecsiu dieru)alebo to musi byt z uplne ineho materialu

[CBL]

http://www.mgrcmodely.717.cz
pridal som nove fotky
su v galerii v podrubrike liaz4x4

[Roman]

Motor na pružinách to fungovat nebude - ber v úvahu kroutící moment - pružiny ho neudrží a budeš muset pracně řešit uchycení pomocí výkyvných táhel na kuláčích.
Dej ho na čepy skrz rám s výkyvem nahoru dolů.

[j.p.m]

U šnekových převodů je šnek ocelový a šnekové kolo mosazné.

j.p.m

[CrashMaN]

Hřídel v té nápravě je závitová tyč?
nebo je tam závit na krajích u kol. :)

[CBL]

Motor na pružinách to fungovat nebude - ber v úvahu kroutící moment - pružiny ho neudrží a budeš muset pracně řešit uchycení pomocí výkyvných táhel na kuláčích.
Dej ho na čepy skrz rám s výkyvem nahoru dolů.

Moholi by ste mi to aspon nacrtnut v "znamom programe malováni"
Alebo aj v inom