hydraulika

[Michal Boček]

No já osobně tuto hydrauliku sice nemám , ale známý co ji měl v bagru ji musel vyhodit , protože to moc nefungovalo a teď tam má toto: http://rc-smolin.xf.cz/
Michal Boček

[jirka]

Stále mě láka doplnit muj budoucí model hydraulickou rukou, chci se zeptat nemáte náhodou někdo nějakou perokresbu ruky s označením FASSI 650590C1K236/2F s výrobcem se nějak nedomluvím (mluvím jen česky)

[petr s]

Je i český prodejce hydrauliky FASSI

[repkin]

tak sem našel http://www.avia-kv.cz/ "prodejce hydr. ruk fassi" ;)

[Michal Boček]

Měl bych takový dotazy : Jak se sem dostal můj příspěvek, když sem ho sem nevložil ??? A dá se nějak zobrazit ta příloha ?

Michal Boček

[Flare]

Měl bych takový dotazy : Jak se sem dostal můj příspěvek, když sem ho sem nevložil ??? A dá se nějak zobrazit ta příloha ?

Michal Boček

Mohl ho přesunout druhý admin :-) Kam jsi ho dával?

Příloha je tak jak je, není to velký obrázek, ale jen ten malý. Lepší vkládat jako odkaz na umístěný obrázek.

[Michal Boček]

No původně je stále tady : http://forum.rc-trial.com/phpBB3/viewto ... ?f=1&t=280 , ale proč by ho někdo kopíroval ???
Michal Boček

[jirka]

tak jsem se konečně dopátral te ruky jednalo se speciálni zakázku pro spojené arabské emiráty v celkovém počtu kolem 600 kusu. Žádné další informace výrobce nedal k dispozici. Ruka má sloužit k manipulaci s munici a má možnost dálkového ovládaní a tím bezpečí před příp. explozí. To mi napsal jeden zástupce FASSI v ČR. Doporučil mi typ F65A, je ji co se týče vlastnosti a tech. parameru asi nejblíže. Jinak pokud to někoho zajímá, zatím nepočítám s možnosti RC ovládání, ale chci ji uďelat tak aby bylo možno hydrauliku bez větších úprav dodělat ( :( finance momentálně velí). Kdo ví třeba někdy na závodech budu zbírat vaše stroje
to jen pro uplnost mého dotazu!

[Jozef Dojčar]

Chtěl bych se zeptat, měl by někdo chuť pustit se do výroby prototypu hydraulického čerpadla? Průměr ozubených kol by měl být 7,7 mm. Jde mi o vyzkoušení, jak moc se dá čerpadlo zmenšit aby ještě fungovalo. Jde o to, že pan Kameník je časově velmi zaneprázdněný a já bych rád dotáhnul vlek PS2 do finále.

[Aleš Papoušek]

Pepo, musíš napsat víc požadovaných parametrů od čerpadla. Už nějakou dobu se motám okolo hydrauliky, tak třeba bych se o něco mohl pokusit.
Co očekáváš od čerpadla - tlak, množství oleje...??? Na požadovaný průměr by se daly použít kola 10 zubů s modulem 0,7 nebo 0,6. Vyrobit se dá skoro vše, ale bojím se o objemovou účinnost, ta asi nebude moc vysoká.

[Jozef Dojčar]

Jak jsem psal, chtěl bych co nejmenší čerpadlo, ale aby ještě fungovalo. Navrhnul jsem vlastní v podstatě jenom zmenšené čerpadlo, jako mají vysokozdvižné vozíky. Nemám ale žádné zkušenosti a rád bych se vyvaroval začátečnických chyb, s čímž mi pan Kameník odmítl pomoct. Dneska už mám doma prototyp těla čerpadla jako je na obrázku, schází mi udělat do něj ozubené kola a potřebuju ještě nějaké malé kolínka a trubky pro rozvody oleje. Použiju kola o průměru 7,7 mm M 0,7, délka kol bude 12 mm. Doufám, že délka vykompenzuje menší průměr kol. Nemám představu o množství oleje, ale snad to bude schopno zvednout korbu vleku. Pokud ne, budu muset zkoušet dál.

[Mare]

Nevybehnite hned na mna, ale je to prve co ma napadlo. V s120 bola kvapalina na celne sklo hnana zubovim cerpadlem - 12V.

[Jozef Dojčar]

Tenhle a podobný parní stroj už jsou dneska za zenitem. Teď jede vyšší liga.

[Střelec]

To se nedivím,že ti pan Kameník nechce pomoci.Budeš mu fušovat do roboty a i tím do peněz a to se mu asi nelíbí.

[Aleš Papoušek]

To se nedivím,že ti pan Kameník nechce pomoci.Budeš mu fušovat do roboty a i tím do peněz a to se mu asi nelíbí.

Střelče, nepiš o něčem, když o tom nic netušíš. Pan Kameník s hydraulikou končí a chce se zabývat trochu jinou činností. Jakou, to určitě pan Kameník představí časem sám.

[Aleš Papoušek]

Pepo, podle obrázku je tam chyba ve vnitřním tvaru pracovního prostoru pro kolečka. V místě vtoku a výtoku musí být prostor pro rozlití oleje do celé šířky zubů. Řeší se to vybráním hrany, která vzniká stykem válcových ploch, tam kde je vtok/výtok. Snad pochopíš, co jsem chtěl napsat.

[Michal Boček]

Vypadá celkem malinkaté :wink: , pohon je napřímo motorem?
A majlery už jsou vymyšlené?

[Jozef Dojčar]

Díky Aleši za informaci. Vím co myslíš.Trochu jsem uvažoval jak se ten olej dostane z celé plochy zubů do výstupního otvoru. Předpokládal jsem, že dostatečně velký otvor bude stačit. Když to vybrání v čerpadle nemám, bude to dělat nějaký problém?



Majlery ještě nemám. Zatím jenom těsnící kroužky. Pohon budu řešit postupně. Chtěl jsem přímo na motor, nebo čerpadlo montovat na skříň převodovky modelu.

[Střelec]

... Pan Kameník s hydraulikou končí a chce se zabývat trochu jinou činností. ....

Tak pokud případně spolupracujete na tvorbě něčeho co je už hotové a funkční a co sám p.Kameník již vytvořil a prodává.Tak proč by odmítl radu aby jsi se vyvaroval začátečnických chyb jak píšeš, a s čímž ti pan Kameník odmítl pomoct a nechá tě v tom jak se říká vymáchat.

Ano máš pravdu,nemám aktuální informace jak se mu daří. :nerd

Co se týká hydrauliky tak ji dělal kolega Jirka Zoubek,ale nevím zda ještě bydli zde u nás v kraji.Měl se údajně odstěhovat.Viděl jsem jeho strojky a fungovalo to dobře.Snad by se mi podařilo sehnat na něj kontakt. :wait :wait

[Jozef Dojčar]

Nechci tady šířit negativní informace. Prostě jsme se na výrobě hydrauliky do vleků nedomluvili.