tatra 148 výkres
tatra 148 výkres
Hola, vím že téma na tatru 148 už je tu několikáty, ale já sem ani v jednom nenašel obrázek s rozměry, tak se chci zeptat jestli by ho někdo něměl?? ani na netu ho nemůžu najít:-( a nebo jestli výte jaký mají být rozměry na kabinu v 1/14(1/35,5)??
Re: tatra 148 výkres
Nezlob se na mě, ale Tvoje příspěvky jsou "radost" číst. Neuvedeš ani jakou chceš tatru s vyjímkou čísla 148... pokud plánek seženeš, lze předpokládat, že si jej budeš muset přepočítat nebo na kopírce zmenšit/zvětšit.
Chceš informace a přitom je nehledáš... co použít např. pana Googla? např:
http://www.tatraportal.sk/?ukaz=popisky/t148_sk&lang=sk
http://www.tatraportal.sk/forum/downloa ... &mode=view
http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.php? ... highlight=
Jak už jsem reagoval v jiném vláknu, roztřiď si myšlenky, co chceš vlastně dělat, jak to chceš dělat a co umíš nebo můžeš sehnat...
Co chceš stavět? sklopku? valník? jeřáb? bagr? tahač? Spousta lidí tady na foru jistě rádo poradí, ale je potřeba vidět snahu i z Tvé strany alespoň tím, že budeš důkladněji hledat nejen zde na fóru, ale i jinde na internetu a také číst sám svůj příspěvek ještě před tím, než zmáčkneš tlačítko ODESLAT.
Třeba já tvořím Pragu V3S(mnou založené vlákno jistě najdeš). Plánek prakticky neseženeš, s vyjímkou několika typových listů, které se často s realitou dost rozcházejí. Další věcí je to, že když obejdeš deset aut, tak alespoň osm z nich je odlišných od jakéhokoliv plánku, což je důsledek provozu. Takže my nezbylo, než vzít foťák, metr a koukat, hledat, fotit, měřit v reálu. I podle fotografie lze udělat plánek. Je to práce, ale jde to.
Tatru 148 jistě v reálu objevíš, takže doporučuji stejný postup, fotit, fotit, fotit. I když uděláš 1000 fotek, zjistíš, že je potřeba ještě nějaký pohled :-) Naštěstí mraky fotek najdeš i na internetu
Chceš informace a přitom je nehledáš... co použít např. pana Googla? např:
http://www.tatraportal.sk/?ukaz=popisky/t148_sk&lang=sk
http://www.tatraportal.sk/forum/downloa ... &mode=view
http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.php? ... highlight=
Jak už jsem reagoval v jiném vláknu, roztřiď si myšlenky, co chceš vlastně dělat, jak to chceš dělat a co umíš nebo můžeš sehnat...
Co chceš stavět? sklopku? valník? jeřáb? bagr? tahač? Spousta lidí tady na foru jistě rádo poradí, ale je potřeba vidět snahu i z Tvé strany alespoň tím, že budeš důkladněji hledat nejen zde na fóru, ale i jinde na internetu a také číst sám svůj příspěvek ještě před tím, než zmáčkneš tlačítko ODESLAT.
Třeba já tvořím Pragu V3S(mnou založené vlákno jistě najdeš). Plánek prakticky neseženeš, s vyjímkou několika typových listů, které se často s realitou dost rozcházejí. Další věcí je to, že když obejdeš deset aut, tak alespoň osm z nich je odlišných od jakéhokoliv plánku, což je důsledek provozu. Takže my nezbylo, než vzít foťák, metr a koukat, hledat, fotit, měřit v reálu. I podle fotografie lze udělat plánek. Je to práce, ale jde to.
Tatru 148 jistě v reálu objevíš, takže doporučuji stejný postup, fotit, fotit, fotit. I když uděláš 1000 fotek, zjistíš, že je potřeba ještě nějaký pohled :-) Naštěstí mraky fotek najdeš i na internetu
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
Re: tatra 148 výkres
J já vim, já mám problém že nejsem moc trpělivej a chtěl bych všechno hned. Nevěděl jsem že má tatra148 ještě nějaký označení, nebo tak něco... chci dělat sklopnu. taky jsem přemýšlel že pudu měřit a fotit v realu, ale myslel jsem že něco na netu najdu. dík za ty odkazy. a příště než něco písnu tak se to budu snažit přečíst:-)Hepcziiik píše:Nezlob se na mě, ale Tvoje příspěvky jsou "radost" číst. Neuvedeš ani jakou chceš tatru s vyjímkou čísla 148... pokud plánek seženeš, lze předpokládat, že si jej budeš muset přepočítat nebo na kopírce zmenšit/zvětšit.
Chceš informace a přitom je nehledáš... co použít např. pana Googla? např:
http://www.tatraportal.sk/?ukaz=popisky/t148_sk&lang=sk
http://www.tatraportal.sk/forum/downloa ... &mode=view
http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.php? ... highlight=
Jak už jsem reagoval v jiném vláknu, roztřiď si myšlenky, co chceš vlastně dělat, jak to chceš dělat a co umíš nebo můžeš sehnat...
Co chceš stavět? sklopku? valník? jeřáb? bagr? tahač? Spousta lidí tady na foru jistě rádo poradí, ale je potřeba vidět snahu i z Tvé strany alespoň tím, že budeš důkladněji hledat nejen zde na fóru, ale i jinde na internetu a také číst sám svůj příspěvek ještě před tím, než zmáčkneš tlačítko ODESLAT.
Třeba já tvořím Pragu V3S(mnou založené vlákno jistě najdeš). Plánek prakticky neseženeš, s vyjímkou několika typových listů, které se často s realitou dost rozcházejí. Další věcí je to, že když obejdeš deset aut, tak alespoň osm z nich je odlišných od jakéhokoliv plánku, což je důsledek provozu. Takže my nezbylo, než vzít foťák, metr a koukat, hledat, fotit, měřit v reálu. I podle fotografie lze udělat plánek. Je to práce, ale jde to.
Tatru 148 jistě v reálu objevíš, takže doporučuji stejný postup, fotit, fotit, fotit. I když uděláš 1000 fotek, zjistíš, že je potřeba ještě nějaký pohled :-) Naštěstí mraky fotek najdeš i na internetu
Re: tatra 148 výkres
Cože? Plastikový modelář, který nemá trpělivost? to mi nějak neštymuje... :-)))
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
Re: tatra 148 výkres
Vřele doporučuju navštívit uvedené stránky tatraportal.sk a vybrat jakou SKLOPKU chceš stavět , jestli jednostranný nebo třístranný sklápěč.
Najdeš tam i základní výkresy a řady. Co se týká vojenských provedení ještě můžu vřele doporučit "forum válka" .
Mám obavu , že bez trpělivosti nedáš dohromady podklady , natož zvládnutí výroby formy , či kopyta na kulatou kabinu.
Najdeš tam i základní výkresy a řady. Co se týká vojenských provedení ještě můžu vřele doporučit "forum válka" .
Mám obavu , že bez trpělivosti nedáš dohromady podklady , natož zvládnutí výroby formy , či kopyta na kulatou kabinu.
Re: tatra 148 výkres
je škoda že se tady u tater vůbec nevyskytuje zmínka na dvoustranné sklopky, které jsou podle mě taky moc pěkné
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
Re: tatra 148 výkres
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
Re: tatra 148 výkres
Co se týká S2 tak to je už spíš o nástavbách a úpravách na chasis T148 (agro atd.)
Povětšinou vychází ze základní řady podvozků 6x6 klasika , nebo prodloužený.
http://www.tatraprehled.com/php/148s2.php
http://www.tatraportal.sk/forum/downloa ... &mode=view
Povětšinou vychází ze základní řady podvozků 6x6 klasika , nebo prodloužený.
http://www.tatraprehled.com/php/148s2.php
http://www.tatraportal.sk/forum/downloa ... &mode=view
Re: tatra 148 výkres
to ano, , jakmile mám jednou na stole rouru s kabinou, už si jen můžu vybrat, co na to postavím. Měl jsem tím jen na mysli, že když někdo vybírá jakou sklopku, tak všichni volí mezi S1 nebo S3, což mi připadá zajímavé...
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
Re: tatra 148 výkres
Všichni volí mezi S1 a S3 z jednoho prostého důvodu - pro S2 musíš mýt dlouhou rouru (dlouhé chasis) tudíž když ti na stole bude ležet klasická roura jak ty říkáš , tak se už nemůžeš rozhodnout pro S2
Dlouhá roura není zrovna ideální do terénu , ani na motání se po kamioňáckým koberci s uzavřenejma difama :mrgreen:
Dlouhá roura není zrovna ideální do terénu , ani na motání se po kamioňáckým koberci s uzavřenejma difama :mrgreen:
Re: tatra 148 výkres
Výkresy na tatrovácké podvozky všeobecně má Hanys
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
Re: tatra 148 výkres
Přesně tak. V terénu je auto nepoužitelné při větším zlomu, protože lehne na trubku. Pro mírný terén je to bez problémů. Tyto problémy mám i s bagrem.