Stránka 4 z 10
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 12 úno 2009 14:24
od j.p.m
Řemínky a řemeničky z tiskáren bych nepoužíval, mají jemné zuby, nejsou na takovou zátěž stavěné. Osobně používám tyto díly od Ulmera a jsou nezničitelné. Něco to sice stojí, ale můžeš si vybrat typ, průměr řemenice a délku řemínku přesně podle potřeby.
j.p.m
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 12 úno 2009 18:49
od CBL
j.p.m píše:Řemínky a řemeničky z tiskáren bych nepoužíval, mají jemné zuby, nejsou na takovou zátěž stavěné. Osobně používám tyto díly od Ulmera a jsou nezničitelné. Něco to sice stojí, ale můžeš si vybrat typ, průměr řemenice a délku řemínku přesně podle potřeby.
j.p.m
Nenapisali ste ake diely od Ulmera
Sice som nieco nasiel v google ale neviem ci to je ono
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 12 úno 2009 19:32
od j.p.m
Myslel jsem samozřejmě řemínky a řemenice, a taky ozubená kola.
j.p.m
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 12 úno 2009 19:35
od CBL
j.p.m píše:Myslel jsem samozřejmě řemínky a řemenice, a taky ozubená kola.
j.p.m
poslite mi odkaz
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 12 úno 2009 20:08
od George
Převodovka má značnou sílu.Já mám trialové auto do S1 ,které váží něco přes 2 kila a převodovka s ním pohybuje velmi dobře.Je to ovšem jěště o převodu v nápravě.Ale řemínek bych do auta jezdícího venku a třeba i v písku nedával.I když bude zakrytovaný tak se Ti tam může něco dostat a pak je rychle konec
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 12 úno 2009 20:36
od CBL
George píše:Převodovka má značnou sílu.Já mám trialové auto do S1 ,které váží něco přes 2 kila a převodovka s ním pohybuje velmi dobře.Je to ovšem jěště o převodu v nápravě.Ale řemínek bych do auta jezdícího venku a třeba i v písku nedával.I když bude zakrytovaný tak se Ti tam může něco dostat a pak je rychle konec
Ved snailer ma tiez remenicu a je odkrytovana
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 12 úno 2009 21:14
od Roman
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 12 úno 2009 21:29
od j.p.m
Koukám že odkaz už poslal kolega. Snailer má pohon řemínky a za celou dobu co jezdí, se stalo jednou že se tam něco dostalo.Ze začátku jsem taky uvažoval o zakrytování, ale je to zbytečné.
j.p.m
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 13 úno 2009 06:45
od JirkaW
Mě jednou klacek v lese a 2x bláto v mariánkách na tankodromu. O šusplechu jsem taky ze začátku uvažoval, ale pak jsen se na to vykašlal. Byla by to zbytečná práce.
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 13 úno 2009 09:14
od Flare
Od té doby, co jsou baterky v plechovém kastlíku (ve středu auta) je po problému. Nicméně taky se do řemenice dostal mi kámen asi dvakrát, ale naštěstí ne při závodech. Nebudu teď dělat šusplech, ale šusplast a spíš kvůli přechodům hran ... navíc na závod ho budu potírat vazelínou, aby klouzal :-)
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 13 úno 2009 12:23
od CBL
A nestava sa že sa napriklad pretrhne remen?
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 13 úno 2009 12:44
od CrashMaN
to se nestane protoze tam neni taková síla :D
v remenu jsou vlákna který zajišťují odolnost proti tahu
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 13 úno 2009 17:09
od PAPAN
CBL píše:PAPAN píše:Z toho si nic nedělej Některou věc sem vyráběl nejmíň 50x než to začlo fungovat nebo sem to musel zahodit a začít jinak.
Před časem jsem studoval nějaké akušroubováky a ty mají cca 500 O/min a jsou skladnější než vrtačka.

skladnější-neviem co to znamena
A presne taky aku srubovak by sa mi hodil
Neviete nahodou kolko moze mat Dlzku? Som pisal panovi Robertovi schletzovi kolko ma ta co ma na mane a ma asi 20 cm
Skladnější- jako že je menší a lépe by se tam vešel.
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 14 úno 2009 10:06
od CBL
PAPAN píše:CBL píše:PAPAN píše:Z toho si nic nedělej Některou věc sem vyráběl nejmíň 50x než to začlo fungovat nebo sem to musel zahodit a začít jinak.
Před časem jsem studoval nějaké akušroubováky a ty mají cca 500 O/min a jsou skladnější než vrtačka.

skladnější-neviem co to znamena
A presne taky aku srubovak by sa mi hodil
Neviete nahodou kolko moze mat Dlzku? Som pisal panovi Robertovi schletzovi kolko ma ta co ma na mane a ma asi 20 cm
Skladnější- jako že je menší a lépe by se tam vešel.
Zase som o nieco mudrejsi

Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 14 úno 2009 17:51
od CBL
A ak by som použil remenicu bez tubov?
Mal som raz RC Staru bednu od pocitaca s kamaratom som to zostrojil /nachytavali sme s nou ludi polozili sme to ku kontajneru a ked isli okolo isli sme za nimi

/ a tam som mal tu remenicu bez zubov. Fungovalo to dobre ani to nepresmykovalo A bolo to dost tazke.
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 19 úno 2009 17:54
od CBL
nikto nevie?
Ja si myslim že ak chcem aby to neprešmykovalo tak to musim mat poriadne natiahnute ale ak to mam poriadne natiahnute tak trpia loziska. Zaujima ma to koli tomu ze ta remenica sa da lahko, kamarat o 8 domov nizsie ma sustruh takze to mozem mat kedykolvek :wink: ale co by ste odporucili radsej by som mal dat viac penazi a kupit tu ozubenu remenicu?
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 19 úno 2009 18:01
od j.p.m
Jak se říká, za málo peněz málo muziky. Nebraň se již řešeným, ozubeným řemenicím, je to sice dražší, ale kvalitní.
j.p.m
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 19 úno 2009 21:15
od Aleš Papoušek
Převod hladkým řemenem je vhodný pro vyšší rychlosti a malé výkony, takže pro model nevhodné. Pro přenos výkonu je potřeba mít hodně napnutý řemen a to kromě namáhání ložisek odebýrá výkon motoru. Krom toho účinnost převodu s plochým řemenem není moc vysoká.
Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 20 úno 2009 19:16
od CrashMaN
Tak kdy budou nějaky novy fotky

Re: Liaz 100.55D 4x4
Napsal: 21 úno 2009 16:57
od CBL
CrashMaN píše:Tak kdy budou nějaky novy fotky

Minule som hovoril ze som chory a mame doma dielnu von tak som nic neurobil ani ten tyzden. Som sa doliecoval. Akurat dnes som zacal robit drziak na zadnu napravu ale sa mi zlomil vrtak :(
takze zase som to nemohol dokončit. Teraz budeme mat tyzden prazdniny tak dufam ze nieco urobim.