Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

Dnešní pokus venku.... Bohužel nemám žádnej program na střih videa tak jen co jsem oříznul v telefonu.

http://youtu.be/JdWPAp8BOFs

http://youtu.be/laVRyRVgy-M

Dnešní práce...

http://img2.rajce.idnes.cz/d5/4/4775/47 ... me_193.jpg

tak tu dlouho dumám nad tím táhlem co máš na tom nárazníku a ony to jsou kleště zaním, nyvypadá špatně zůstane v této patině, nebo to stříkneš?

Nárazník pujde do barvy ale je naprosto jasné že po pár expedicích bude nárazník tak obouchaný a odřený že patinka v podobě rzi se opět ukáže :-)

Gaz má za sebou premiéru v terénu. Osvědčil se velmi dobře a i přes vyšší těžiště mě boční náklon velmi překvapil. Dále v jízdě bahnem kde se ostatní dost často zasekli a projeli s obtížema Gaz projel jako by jel pouze vodou. Jediné co je Gazova bolístka jsou nádrže o které jsem se často zachytával - držáky vypadají jako by na ně někdo šlápl.

http://ikarushinji.rajce.idnes.cz/Drabs ... 17.3.2012/

a foto držáků http://img2.rajce.idnes.cz/d5/4/4775/47 ... me_197.jpg

Však jsi si vybral za model také poctivý ruský stroj a jak se říká síly zdroj.
Stačí si pustit nějaké video se skutečným vozem v terénu a je vidět jak to zvládá hravě v terénu.

Budu trochu muset obětovat maketovost a udělat pod nádrže šusplechy.

Koukal jsem na ty fotky a koukal jsem na ty tvá přední světla.
Nejsou udělána v měřítku???Nebo ano??
Mě to připadá jako by na skutečném autě byli trochu menší nebo fotka klame??

ty přední půlený jsou opravdu větší než mají být... snad časem buď najdu příhodné lampy nebo vytvořím sám něco a kamarád mi je zaformuje a odleje.

Jak píšeš i přes vyšší těžiště,že tě to překvapilo stačí mrknout na tvoji fotku a to http://ikarushinji.rajce.idnes.cz/Drabs ... ame_14.jpg a je dost vidět máš zvolená přiměřený průměr kol vuči max.výšce a není to zas tak moc vysoký stroj.Jen nepatrně delší převis v zadní části,ale to je bolest všech ruských trucku.

Tak hlavně jsem došel k poznání že musím dát tvrdší vložky a pak dosáhnu ještě o trochu většího bočního náklonu. S těmi co jsou tam teď se guma dost bortí a i to blbě zatáčí protože se guma zborcením dost hrne.

http://zaxcz.rajce.idnes.cz/Expedice_17 ... CF8633.jpg

http://zaxcz.rajce.idnes.cz/Expedice_17 ... Svetnicky/

Tak hlavně jsem došel k poznání že musím dát tvrdší vložky a pak dosáhnu ještě o trochu většího bočního náklonu. S těmi co jsou tam teď se guma dost bortí a i to blbě zatáčí protože se guma zborcením dost hrne.

A co zkusit kaučukovou izolaci, jak to popisuju tady: viewtopic.php?f=1&t=1218
Super drží gumu a hlavně i v bočních náklonech...

To vypadá naprosto skvěle... do toho určitě jdu!!

Ale todle http://zaxcz.rajce.idnes.cz/Expedice_17 ... CF8782.jpg byla řidičská chyba néé???
Jak jsi hodil fotku s autem z toho svahu,tak vydrží opravdu velký sklon na tak prudkém svahu.

:) Jojo... najel jsem tam drobet rychleji než dovolila bortící se guma. Ale už se mi v hlavě urodil nápad že použiju místo plastových disků humwee kovové beadlocky co tu doma mám navíc a čela humwee plasťáků použiju jako pokličky na stávající čela beadlocků. Ono fakt je že na ty plastové disky je gaz docela váha a dřív nebo později by určitě nějaký rupnul. :) A nebudu muset lepit...

Střelec píše:Ale todle byla řidičská chyba néé???

Nevěřil jsem tomu, ale je fakt, že s modelem se šofér musí nejdřív naučit jezdit tak jako v autoškole. Zjistit, kde má své meze, jaký snese náklon, co dokáže vyjet nebo sjet... :nerd

Pravda pravda... Navíc tohle byla moje první expe s gazem (předtím Gaz jel pouze po zahradě) v poměrně dost náročném terénu. Toyotka Hilux s kterou jsem jezdil předtím se chová trochu jinak :D asi jako auto skoro o dvě kila lehčí...

Koukal jsem na videa z provozu modelu a zajímalo by mě jak máš na videu http://www.youtube.com/watch?v=alz2JOIp ... ature=plcp tak je vidět vedle hřídele kardanu točící se další hřídel.Nedělá to problém při projíždění blata nebo případně vody??