Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

Cim silnejsi tim lepsi. A musi se ti tam vlizt.

Lukas píše:Cim silnejsi tim lepsi. A musi se ti tam vlizt.

Ja si nejdriv poshanim věci a pak asi budu stavet.

Zdraví doška

Ptám se které servo je promě nejideálnější z této netové stránky:
http://jino.inshop.cz/inshop/

S pozdravem děkuje Tomáš

Doška píše:Ptám se které servo je promě nejideálnější z této netové stránky:
http://jino.inshop.cz/inshop/

S pozdravem děkuje Tomáš

Šlo by toto servo Hitec HS 475 HB (sílá 4,4kg,)
http://jino.inshop.cz/inshop/

No na rizeni je podle me 4,4kg/cm malo. A myslim ze na strance venovane letadlum nesezenes servo na rizeni na trial. Se koukni raci na jinej obchod.

Třeba tady http://www.vinklarek.cz/

Ahoj, na řízení použij serva s co největší sílou. V modelech používáme HS 805 BB a s řízením nejsou žádné problémy. Při konstrukci modelu musíš počítat s jejich velikostí.
j.p.m

j.p.m píše:Ahoj, na řízení použij serva s co největší sílou. V modelech používáme HS 805 BB a s řízením nejsou žádné problémy. Při konstrukci modelu musíš počítat s jejich velikostí.
j.p.m

Dobrá tak teda HS 805 BB a když budu kupovat ovládání a přijímač tak musí být určené k tomu servu???

S pozdravem děkuje Tomáš

Servo HS 805 má spotřebu cca 2 A, takže se to nedá napájet z obyčejného regulátoru BEC obvodem. Ty mívají do 1A. Řešení je dvoují: koupit regulátor se zesíleným BEC obvodem (např SX6R, ten má 5,5V a 3A a já ho používám v Pragovce) nebo použít standartní regulátor a použít oddělené napájení pro servo (stačí 5-článek 1500mAh). Výhody a nevýhody: Ad1) + úspora váhy, - dražší regulátor Ad2) + lze použít obyčejný regulátor, o trochu větší síla serva z důvodu vyššího napětí pro servo, - zvýšení váhy o druhé baterky, - zábor místa pro baterky
Na přijímači to nezáleží, pouze na regulátoru.
Aleš

Aleš Papoušek píše:Servo HS 805 má spotřebu cca 2 A, takže se to nedá napájet z obyčejného regulátoru BEC obvodem. Ty mívají do 1A. Řešení je dvoují: koupit regulátor se zesíleným BEC obvodem (např SX6R, ten má 5,5V a 3A a já ho používám v Pragovce) nebo použít standartní regulátor a použít oddělené napájení pro servo (stačí 5-článek 1500mAh). Výhody a nevýhody: Ad1) + úspora váhy, - dražší regulátor Ad2) + lze použít obyčejný regulátor, o trochu větší síla serva z důvodu vyššího napětí pro servo, - zvýšení váhy o druhé baterky, - zábor místa pro baterky
Na přijímači to nezáleží, pouze na regulátoru.
Aleš

Která varianta je levnější a lepší a (popř. kde ten reg. najdu)

Tomáš

Mohl bych mít zvlášt články pro motor a zvlášt pro servo??? Takže visílačka může být jaká koli??Mám akorát servo a motor takže obyčejný dvoukanál???

Doška píše:Mohl bych mít zvlášt články pro motor a zvlášt pro servo??? Takže visílačka může být jaká koli??Mám akorát servo a motor takže obyčejný dvoukanál???

Ahoj Tome,
jak tady čtu ty příspěvky, měl bych radu:
Pro ovládání jednoho serva(řízení) a motoru Ti stačí dvoukanál, ale mysli trošku dopředu a kup už raději tříkanál ať můžeš následně i řadit v převodovce! Regulátor já používám tento:
http://www.hobbyteam.cz/script/popis.as ... .P&Okruh=6
cena i kvalita vynikající, dokonce jsem ho i s tatrou utopil a přežil to bez újmy. Přijímač používám tento:
http://www.hobbyteam.cz/script/popis.as ... 10&Okruh=6
je lehký, malý a úplně stačí.
Pokud chceš velké servo na zatáčení, je lepší je napájet zvlášť, jak psal Aleš, takže jedny články pro motor a druhé pro servo. Vysílačka nemůže být jakákoli, pro modely aut musí být v pásmu 40MHz.
Shéma zapojení serva velikosti 805 nebo 815 jsem s dovolením dal na net:
http://www.rc-trucker.com/zapojeniserva.JPG

Ahoj Tome,
jak tady čtu ty příspěvky, měl bych radu:
Pro ovládání jednoho serva(řízení) a motoru Ti stačí dvoukanál, ale mysli trošku dopředu a kup už raději tříkanál ať můžeš následně i řadit v převodovce! Regulátor já používám tento:
http://www.hobbyteam.cz/script/popis.as ... .P&Okruh=6
cena i kvalita vynikající, dokonce jsem ho i s tatrou utopil a přežil to bez újmy. Přijímač používám tento:
http://www.hobbyteam.cz/script/popis.as ... 10&Okruh=6
je lehký, malý a úplně stačí.
Pokud chceš velké servo na zatáčení, je lepší je napájet zvlášť, jak psal Aleš, takže jedny články pro motor a druhé pro servo. Vysílačka nemůže být jakákoli, pro modely aut musí být v pásmu 40MHz.
Shéma zapojení serva velikosti 805 nebo 815 jsem s dovolením dal na net:
http://www.rc-trucker.com/zapojeniserva.JPG

Moc dík takže já použiju ten přijímač co jsi mi doporučil a vysílačka k tomu přijímači jaká koli?? Dále se zeptám o nějaké pro mě začátečníka levné převodovce????

Pánové mohli by jste mi poradit kde bych kromě J.P.M. mohl sehnat Šnekové soukolí to od pana šátka se bojím že mosas moc nevydrží.jo a ještě nevíte o nějaké převodovce prosím odpověste. :D .

S pozdravem děkuju Tomáš

Pre aký motor, aký prevodový pomer, aké montážne rozmery, atd, atd. Ale aby si nepovedal tak napríklad prevodovky od firmy MPJet sa celkom hodia. Výpočty si už urobiš zaručene sám. Ak nevieš tak treba len dobre čítať túto diskuziu a používať funkciu Ctrl+C a Ctrl+V

rcrogi píše:Pre aký motor, aký prevodový pomer, aké montážne rozmery, atd, atd. Ale aby si nepovedal tak napríklad prevodovky od firmy MPJet sa celkom hodia. Výpočty si už urobiš zaručene sám. Ak nevieš tak treba len dobre čítať túto diskuziu a používať funkciu Ctrl+C a Ctrl+V

Moc moc děkuju a kde bych ji sehnal?????

S pozdravem Tomáš

Nebolo by lepšie keby sme sa niektorí členovia tohoto fora dali dokopy a postavili ti nejaké auto?! Nezdá sa ti, že chceš všetko na zlatom podnose až domov? Trocha vlastnej práce, hladania a učenia sa nezaškodí. Modelárstvo je z veľkej časti aj o učení sa nových oborov, získavaní informácií a ich selektovaní. Pokiaľ nie si schopný najsť si prevodovky MPJ na webe tak radšej sa na stavbu vykašli a niekomu zaplať aby ti auto postavil. Sú prázdniny tak si sadni k tomuto foru, prečítaj si všetky vlákná, prečítaj si články na http://www.rc.trial.com Ved napríklad načo ti je prevodovka, ked nemáš jasno aký motor použiješ! Už tu naraziš na prvý problém, že nebudeš mať ako pripojiť prevodovku k motoru, nebudú ti sedieť montážne rozmery a nesadne ti diera na hriadeľ.
prevodovky MPJet http://www.mpjet.com

Uč sa, uč sa, čítaj a kopíruj, veľmi si rozšíriš vedomosti. :wink: :wink: :wink:

rcrogi píše:Nebolo by lepšie keby sme sa niektorí členovia tohoto fora dali dokopy a postavili ti nejaké auto?! Nezdá sa ti, že chceš všetko na zlatom podnose až domov? Trocha vlastnej práce, hladania a učenia sa nezaškodí. Modelárstvo je z veľkej časti aj o učení sa nových oborov, získavaní informácií a ich selektovaní. Pokiaľ nie si schopný najsť si prevodovky MPJ na webe tak radšej sa na stavbu vykašli a niekomu zaplať aby ti auto postavil. Sú prázdniny tak si sadni k tomuto foru, prečítaj si všetky vlákná, prečítaj si články na http://www.rc.trial.com Ved napríklad načo ti je prevodovka, ked nemáš jasno aký motor použiješ! Už tu naraziš na prvý problém, že nebudeš mať ako pripojiť prevodovku k motoru, nebudú ti sedieť montážne rozmery a nesadne ti diera na hriadeľ.
prevodovky MPJet http://www.mpjet.com

Uč sa, uč sa, čítaj a kopíruj, veľmi si rozšíriš vedomosti. :wink: :wink: :wink:

Já se ti moc omlouvám ale uz sem ji sehnal na te adrese ja uz secko mam i prevodovku asi postavim vlastni a hluboce se omlouvam že povas furt něco chci ale jsem začátečník a nic jsem nevěděl a to forum ve volnym čase pročítám.A ježtě bych chtěl všem poděkovat všem za odpovědi.

S pozdravem děkuji Tomáš

Hele , neryjte do něj porad :) jak tak koukam , je to jeden z mála co vzal stavbu vážně a snaží se :) Musím sám říct, že čtu všechno co se ve foru šustne , ale poslední dobou už je toho tolik , že sám nestíhám a tak se nedivím začátečníkům , že se začínají ztrácet a ptají se na stejné věci. Kdo nechcete radit tak nereagujte, kdo chce poradit stačí bezradného nasměrovat na forum a téma , případně odkaz.
Přimlouvám se za jedno - pojďme zkusit společně najít nějaký vozítko na trhu - lepší hračku se soupravou , co se dá upravit skoro na koleně pro úplný začátečníky. Nemyslím ani tak něco od Tamye, spíš opravdu něco vyloženě jednoduchýhotřeba i pro začátek s jednou hnanou nápravou, kam by si vrazil převodovku do pomala, časem si upravil přední nápravu na hnanou a tak. Adept by pak věděl během pár týdnů jestli je pro něj trial opravdu životní věc , nebo jen otázka momentálního pominutí smyslů

Zaujímavý nápad vytypovať nejakú lacnú hračku na prestavbu. Akú cenovú reláciu si predstavuješ? No obávam sa, že pri spočítaní nákladov to nebude moc rentabilné.
Skôr by som videl prechodnejšie dať dokopy zoznam potrebných komponentov na stavbu vlastného podvozku v nejakom jednoduchom ráme z profilov bez nutnosti zvárania. Mňa napríklad komponenty nakupované ako ND na komerčné modely vyšli na cca 8 tis Kč bez elektroniky a motora.