pomocník při závodě

[Karel Griessl]

Jelikož,jsem nenašel kam to dát jinam,tak to pokusím sem.Otázka:Jelikož u velkého trialu jezdí v autě společně s řidičem i spolujezdec-navigátor,nestálo by za uvahu, povolit jezdcům s modelem, pomocníka,který by mu mohl radit při závodě,hlavně v případě zapomenutí projetí branky? Co vy na to

[HonzaP]

Docela zajímavá úvaha, bojím se ale, že to u organizátorů neprojde :-). Ve skutečném trialu musí řidič přeci sedět v kabině a má tak omezený výhled na obrys vozu. Při závodech modelů si řidič může obhlédnout model ze všech stran a všechno tak krásně vidí.

[Aleš Papoušek]

Ve velkém trialu je spolujezdec, aby hlídal pravou stranu auta a většinou si dělá poznámky, aby se mohl hádat s komisařem v případě nejasného bodování v sekci. V malém trialu jezdec vidí celé auto a uhlídat deset branek není zase tak těžké. Branky jsou číslované a pak je možnost se zeptat bodovače. Tak by to mělo být podle pravidel, ale neoficiálně poradí i ostatní jezdci. V malém trialu vládne přátelská atmosféra, tak není problém s poskytováním rad.
Aleš

[Karel Griessl]

No já jsem se ptal,protože když jsem byl s Filipem na závodech,myslím,že to byl třetí závod,tak se mu povedlo vynechat ve dvou sekcích po jedné brance a bál jsem se mu napovědět,aby nebyl diskvalifikován.Jelikož od příští sezony, budu také jezdit,tak jsem toto téma nadhodil,aby bylo jasné, co se může a co ne.V pravidlech o ničem takovém zmínka není.

[Delta]

No, dobry napad to je ,ale též si myslím že by to neuspělo.