Motor
-
Robert Seltz
- Senior člen fóra
- Příspěvky: 462
- Registrován: 14 srp 2005 16:06
Re: Motor
No tak to snad známe všichni takovouhle baterku :) ...No tak použiješ 4 ks článku a spájíš je jak jednoduché.
MAN SX2000 8x8 (Připraven na letní sezónu 2085)
Re: Motor
Jak tak koukám tak ty baterie maj kapacitu 1200mAh...nebylo by lepší použít normální baterie, které se používají na modely a maji více jak dvojnásobnou kapacitu?
Adam
Adam
Re: Motor
Mám model OT-64 SKOT (nenašel sem vhodnější modelářskou skupinu a tankoví maniaci mě nemají v lásce), hnaný budou obě zadní nápravy, přes převodovku 70:1. Je dobrý, když tam nacpu dva motory Mig 400 6V + baterii olovo (6V/12Ah)? Nevyrazí to tu baterku hned? Nebo byste mi radili něco jiného? Radši články?
Foto: http://ot-64-skot.degu-web.net/P1020710.JPG (to je jenom pracovní foto, kola nejsou napevno, jenom stojí a vůbec to teď vypadá o dost jinak - líp :) )
Ještě doplním, že to váží asi pět kilo (i s baterií).
Doufám, že jsem trefil téma. :wink:
Foto: http://ot-64-skot.degu-web.net/P1020710.JPG (to je jenom pracovní foto, kola nejsou napevno, jenom stojí a vůbec to teď vypadá o dost jinak - líp :) )
Ještě doplním, že to váží asi pět kilo (i s baterií).
Doufám, že jsem trefil téma. :wink:
Re: Motor
krasna prace...hadam dobre ze je to z nejakyho uz hodne letityho Modelare? Tyhle planky sem nasel v tatovim archivu... taky sem ho chtel stavet ale v 1:87 :DSQD píše:Foto: http://ot-64-skot.degu-web.net/P1020710.JPG
Petr Janeček
Rozestavěno (1:10): Tatra 813 8x8
Dokončeno (1:10) Vybavení dílny
One machine can do the work of fifty men. No machine can do the work of on extraordinary man. - Elbert Hubbard
Rozestavěno (1:10): Tatra 813 8x8
Dokončeno (1:10) Vybavení dílny
One machine can do the work of fifty men. No machine can do the work of on extraordinary man. - Elbert Hubbard
Re: Motor
Joo, je,ale pořád se to dá koupit. Plánek je 1:17.5, ale já to dělám v 1:12.5. :)PejaTruck píše:krasna prace...hadam dobre ze je to z nejakyho uz hodne letityho Modelare? Tyhle planky sem nasel v tatovim archivu... taky sem ho chtel stavet ale v 1:87 :DSQD píše:Foto: http://ot-64-skot.degu-web.net/P1020710.JPG
Re: Motor
Koukam že tu chválíte motory sped 600. :http://www.elva-elektro.cz/eshop/produc ... ts_id/3524
pak ještě sem koukal po motoru MIG 500 TURBO :http://www.elva-elektro.cz/eshop/produc ... ts_id/3048
nebo po motorech Clash:http://www.elva-elektro.cz/eshop/produc ... ts_id/2397
Jestli se nepletu tak tem sped ma znich nejmenší výkon.
Ja se přiklánim k mig 500. je to však jem můj lajckej pohled. Do teď sem tam měl Johnson typ 540. Odšťuch to mělo slušnej ale jsou šíleně vyběhaný. Když už budu kupovat nový tak něco sylnějšího. Ať se práší za kočárem. Nechci aby se to rozjíždělo jako některý ty buginy, připadá mi to takový nemastný.
pak ještě sem koukal po motoru MIG 500 TURBO :http://www.elva-elektro.cz/eshop/produc ... ts_id/3048
nebo po motorech Clash:http://www.elva-elektro.cz/eshop/produc ... ts_id/2397
Jestli se nepletu tak tem sped ma znich nejmenší výkon.
Ja se přiklánim k mig 500. je to však jem můj lajckej pohled. Do teď sem tam měl Johnson typ 540. Odšťuch to mělo slušnej ale jsou šíleně vyběhaný. Když už budu kupovat nový tak něco sylnějšího. Ať se práší za kočárem. Nechci aby se to rozjíždělo jako některý ty buginy, připadá mi to takový nemastný.
Dagger - Unimog - ROSS. :) http://www.youtube.com/watch?v=m8ZsO1Uthlc
Re: Motor
Dělají se kuličková ložiska která by šla použít místo kluzných do standartních motorů řady 540?
Dagger - Unimog - ROSS. :) http://www.youtube.com/watch?v=m8ZsO1Uthlc
-
Aleš Papoušek
- Klub RC Truck Trial Praha
- Příspěvky: 3182
- Registrován: 12 srp 2005 09:46
Re: Motor
Ložiska by se našla, ale obávám se, že by je nebylo kam dát. Kluzná ložiska 540ky tvoří s pláštěm jeden celek a předělávat to pro kuličkové... Pak do plechovky dávat ložiska se asi moc nevyplatí.
legenda S2, podle data výroby
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Re: Motor
taky si myslím, že to nemá cenu při ceně těch motorů. Smysl mám měnit ložiskla u časovatelných a rozebiratelných motorů, ale to už je cenově někde jinde. Při našich rychlostech tam ale ta ložiska přežijí celý motor.
P2 - xxxxxx
Re: Motor
Asi jo. Jen sem chtěl odstranit problém s pískajicími a přidírajicími se hřídeli v motoru. Jde do nich stále spousta špíny a nestačim je promazávat. 
Dagger - Unimog - ROSS. :) http://www.youtube.com/watch?v=m8ZsO1Uthlc
Re: Motor
Ahoj, mám pár dotazů ohledně Speed 600Eco.
Vyžaduje motor proudění vduchu přes vinutí nebo se dá uchladit čistě pasivním chladičem?
Jakej má výkon? Na Hobby-Lobby jsem četl že asi 220W. Není to blbost? Jde mi o to jak a podle čeho hledat náhradu za tento motor ve střídavých motorech? Případne jestli 125W střídák nebude jako náhrada slabej?
https://www.zonerama.com/Baterfly
-
Aleš Papoušek
- Klub RC Truck Trial Praha
- Příspěvky: 3182
- Registrován: 12 srp 2005 09:46
Re: Motor
Baterfly píše:Ahoj, mám pár dotazů ohledně Speed 600Eco.
Vyžaduje motor proudění vduchu přes vinutí nebo se dá uchladit čistě pasivním chladičem?
Jakej má výkon? Na Hobby-Lobby jsem četl že asi 220W. Není to blbost? Jde mi o to jak a podle čeho hledat náhradu za tento motor ve střídavých motorech? Případne jestli 125W střídák nebude jako náhrada slabej?
legenda S2, podle data výroby
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
-
Aleš Papoušek
- Klub RC Truck Trial Praha
- Příspěvky: 3182
- Registrován: 12 srp 2005 09:46
Re: Motor
Hodně záleží na požadované rychlosti, převodovém stupni/stupních, učinnosti převodů. Příklad v T813 8x8 je jeden Speed 600ECO při váze 9kg, převod 360:1 až 35:1, ZIL 6x6 jsou dva Speedy 600ECO při váze 6,5kg, převod 190:1 a 50:1, ale je tam šnek (a ten žere výkon).Střelec píše:Mě by zajímalo jaký motor použít do modelu o délce cca.1 metr a váze cca.5 kg a pohon 6x6.
legenda S2, podle data výroby
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
-
Střelec
Re: Motor
Nebude to žádný rychlík,preferuji max.průchodnost terénem,bahnem a vodou.Aleš Papoušek píše: Hodně záleží na požadované rychlosti, převodovém stupni/stupních, učinnosti převodů. Příklad v T813 8x8 je jeden Speed 600ECO při váze 9kg, převod 360:1 až 35:1, ZIL 6x6 jsou dva Speedy 600ECO při váze 6,5kg, převod 190:1 a 50:1, ale je tam šnek (a ten žere výkon).
Re: Motor
Mate někdo zkušenosti se střídavými motory? Chci jimi osadit Wilda. Nevym jak se budou tvářit na tu všechnu špínu co donich pujde?
Dagger - Unimog - ROSS. :) http://www.youtube.com/watch?v=m8ZsO1Uthlc
Re: Motor
maji takove ty pasky na motorech nejaky hlubsi vyznam nez ze je na nich samolepka Graupner Speed 700, 9,6V ?? Ne ze by mi tam nejak vadila, ale jde mi spis o princip..
Petr Janeček
Rozestavěno (1:10): Tatra 813 8x8
Dokončeno (1:10) Vybavení dílny
One machine can do the work of fifty men. No machine can do the work of on extraordinary man. - Elbert Hubbard
Rozestavěno (1:10): Tatra 813 8x8
Dokončeno (1:10) Vybavení dílny
One machine can do the work of fifty men. No machine can do the work of on extraordinary man. - Elbert Hubbard