Tatra 130
Re: Tatra 130
tak to jsme kousek od sebe já bydlím ve vyškově a prosím vás nevíte o něakém vhodném testovacím terénu kolem vyškova třeba v zmiňovaných drnovicích já vím jen o kopečkách kolem lulče (za parkovištěm u koupaliště)
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
Re: Tatra 130
Ani jeden z nás není z Drnovic. Pouze tam jedeme tento víkend na velký trucktrial a budeme jezdit v pískovně i s modely. Tam by to na jezdění v terénu určitě bylo i pro tebe, jenom jestli to není moc daleko, jít si tam sám zajezdit jenom tak.
Re: Tatra 130
tak sem potom prosimvás napište jaký to tam bylo a já az budu mít dostavěnej model tak se dyštak ně kdy pripojím :wink:
Re: Tatra 130
Tatra 130 poprve* na koprivnickem polygonu 
Prijela na pozvani na akci Presentation Day 2007. Predvedla se tu ve vybrane spolecnosti cca 20ti nejmodernejsich Tater a priblizne stejneho mnozstvi dalsich modelu, z vetsi casti take znacky Tatra.
S velkym zajmem si ji prohledl i soucasny sefkonstrukter Tatry, ktery potvrdil, ze T130 je velka legenda a zahada zaroven. V tovarni dokumentaci skutecne neni o tomto prototypu vice nez nekolik jiz mnohokrat publikovanych fotografii.
Dvoudenni predvadeni na hromade jemneho pisku a prilehlych cerstve zasetych travnicich ;) zvladla T130 bez vetsich problemu, za coz patri velke uznani jejimu stvoriteli. Retezy tentokrat zustaly v krabici (takze levy predni blatnik nemel co trhat ;) ), jen jedna podkovicka na prostredni naprave padla za vlast a musela byt vymenena za nahradni.
historicky vojensky konvoj ;)
*) pro nezasvecene pripominam, ze skutecna T130 vznikla v roce 1951 (znicena pravdepodobne behem nasledujiciho roku) a polygon se zacal stavet az ve druhe polovine roku 1968
Prijela na pozvani na akci Presentation Day 2007. Predvedla se tu ve vybrane spolecnosti cca 20ti nejmodernejsich Tater a priblizne stejneho mnozstvi dalsich modelu, z vetsi casti take znacky Tatra.
S velkym zajmem si ji prohledl i soucasny sefkonstrukter Tatry, ktery potvrdil, ze T130 je velka legenda a zahada zaroven. V tovarni dokumentaci skutecne neni o tomto prototypu vice nez nekolik jiz mnohokrat publikovanych fotografii.
Dvoudenni predvadeni na hromade jemneho pisku a prilehlych cerstve zasetych travnicich ;) zvladla T130 bez vetsich problemu, za coz patri velke uznani jejimu stvoriteli. Retezy tentokrat zustaly v krabici (takze levy predni blatnik nemel co trhat ;) ), jen jedna podkovicka na prostredni naprave padla za vlast a musela byt vymenena za nahradni.
historicky vojensky konvoj ;)
*) pro nezasvecene pripominam, ze skutecna T130 vznikla v roce 1951 (znicena pravdepodobne behem nasledujiciho roku) a polygon se zacal stavet az ve druhe polovine roku 1968
Naposledy upravil(a) DRracer dne 23 led 2014 20:52, celkem upraveno 1 x.
Re: Tatra 130
Beautyful photos as always ! :)
Piękne fotki jak zawsze ! :)
Have you got any phoos or videos of 1:1 tatra from Presentation Day 2007 ?
Piękne fotki jak zawsze ! :)
Have you got any phoos or videos of 1:1 tatra from Presentation Day 2007 ?
Tatra T813 Kolos ...
Re: Tatra 130
viz. viewtopic.php?t=481MC-Maxim píše:Have you got any phoos or videos of 1:1 tatra from Presentation Day 2007 ?
Naposledy upravil(a) DRracer dne 24 led 2014 08:23, celkem upraveno 1 x.
Re: Tatra 130
Tatra 130 se zucastnila velkeho modelarskeho a hobby veletrhu ModelHobby 2007, ktery se konal koncem zari na vystavisti v prazskych Letnanech.
V sekci RC nakladnich automobilu se zde seslo nekolik desitek prekrasnych RC modelu, pro ktere byla pripravena rozsahla silnicni sit doplnena o hromadu hliny pro offroad jezdeni. Ujezdena hlina mela az nezvykle dobrou adhezi, tak bylo pouziti terennich retezu na T130 zcela zbytecne.
Jako obvykle byla T130 vybavena identifikacni vlajeckou s napisem "Tatra 130 (1951), prototyp odvozeny od T128" a uchycenou za antenu, nebot divaci nejcasteji povazuji T130 za stojedenactku (coz je v podstate skoro pravda ;) ).
Tatre 130 byl sveren dulezity a zodpovedny ukol ;) - transport dilu mostni konstrukce, ze kterych pak na miste jerab rizeny zkusenym jerabnikem stavel most.
Kdyz se zrovna nestavel most (a byl volny kanal :D ), byl cas na par silnicnich okruhu pro divaky a lehke trucktrialove vlozky na hromade hliny.
V sekci RC nakladnich automobilu se zde seslo nekolik desitek prekrasnych RC modelu, pro ktere byla pripravena rozsahla silnicni sit doplnena o hromadu hliny pro offroad jezdeni. Ujezdena hlina mela az nezvykle dobrou adhezi, tak bylo pouziti terennich retezu na T130 zcela zbytecne.
Jako obvykle byla T130 vybavena identifikacni vlajeckou s napisem "Tatra 130 (1951), prototyp odvozeny od T128" a uchycenou za antenu, nebot divaci nejcasteji povazuji T130 za stojedenactku (coz je v podstate skoro pravda ;) ).
Tatre 130 byl sveren dulezity a zodpovedny ukol ;) - transport dilu mostni konstrukce, ze kterych pak na miste jerab rizeny zkusenym jerabnikem stavel most.
Kdyz se zrovna nestavel most (a byl volny kanal :D ), byl cas na par silnicnich okruhu pro divaky a lehke trucktrialove vlozky na hromade hliny.
Naposledy upravil(a) DRracer dne 23 led 2014 20:53, celkem upraveno 1 x.
Re: Tatra 130
Potvrzuji, že to byla opravdu krása! Sám jsem přihlížel stavbě mostu i vozíku tatra jak neohroženě frčel s mostovou konstrukcí. Akorát mám takovou výtku. Nekamenujte mne... je prostě nemaketové, jak moc tomu autu svítí jakoby xenony. Taková Tatřička ve své době byla ráda, že si trochu přisvítila a tohle působí nepřirozeně. Vím, že se mi to blbě kecá, sám jsem nic podobného nikdy nezvládl, ale přesto mi přijde škoda, že jde vlivem takové drobnosti dokonalý maketový vzhled do kopru...
Mirek Valášek
rcauta.net
rcauta.net
Re: Tatra 130
salvatore: Tva pripominka je samozrejme zcela na miste :). Modrobila LED neni uplne nejlepsim resenim pro osvetleni vozu z padesatych let, a mozna by se skutecne mohl svetlum predradit nejaky odpor, aby tolik nesvitila. Podle meho nazoru to je ale nejlepsi z dostupnych reseni - jsem rad, ze to dobre sviti, da se s tim celkem uspesne jezdit i v noci ;) (viz. predchozi prispevky).
Ta barva svetel mi vadi vic, ale nemuzu s tim nic delat. Problem barevnosti totiz spociva v tom, ze vyrobit LED s barvou blizkou bezne zarovce je velky problem. Nevim, jake se vyrabi nejmensi zarovicky a jestli by se do prednich svetlometu vubec vesly (nemluve o spotrebe a zivotnosti), protoze ani ta SMD LED v tech svetlometech nema okolo sebe moc mista nazbyt, nemluve o zadnich svetlech.
Ta barva svetel mi vadi vic, ale nemuzu s tim nic delat. Problem barevnosti totiz spociva v tom, ze vyrobit LED s barvou blizkou bezne zarovce je velky problem. Nevim, jake se vyrabi nejmensi zarovicky a jestli by se do prednich svetlometu vubec vesly (nemluve o spotrebe a zivotnosti), protoze ani ta SMD LED v tech svetlometech nema okolo sebe moc mista nazbyt, nemluve o zadnich svetlech.
-
Aleš Papoušek
- Klub RC Truck Trial Praha
- Příspěvky: 3182
- Registrován: 12 srp 2005 09:46
Re: Tatra 130
Doporučuji se kouknout na článek od M. Černého http://www.micer.wz.cz/clanky/c061/zarovky.html ,
cituji aspoň kosek: Subminiatuaní žárovky... vhodné pro modelářské použití se dají koupit v prodejnách GM elektronic. Typ OL-3041 s drátovými vývody má průměr 3 mm a délku baňky 6 mm. Napájí se z napětí 6 V a odebírá kolem 60 mA. Další podobné typy jsou na napětí 3, 5, 6, 12 nebo 14 V.
To je přešně to, co by se tam hodilo.
Aleš
cituji aspoň kosek: Subminiatuaní žárovky... vhodné pro modelářské použití se dají koupit v prodejnách GM elektronic. Typ OL-3041 s drátovými vývody má průměr 3 mm a délku baňky 6 mm. Napájí se z napětí 6 V a odebírá kolem 60 mA. Další podobné typy jsou na napětí 3, 5, 6, 12 nebo 14 V.
To je přešně to, co by se tam hodilo.
Aleš
legenda S2, podle data výroby
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
Re: Tatra 130
Díky Aleši za tip, ale 6 mm na výšku už je moc. Ty diody mají výšku tak 1 mm a vešly se tam akorát. 
Naposledy upravil(a) Jozef Dojčar dne 04 říj 2007 20:23, celkem upraveno 1 x.
Re: Tatra 130
Ales Papousek: v uvahu by prichazela jedine ta miniaturni zarovka OL-T1/0112 . Stejne by se ale do svetlometu musela nejak znasilnit. Navic by vyzadovala stabilizator napeti na 1.5V, nebot dle autora je velmi citliva na prepeti.
Re: Tatra 130
no nic, pokracujeme ve zpravodajstvi ;)
Prezentace T130 na ModelHobby skoncila v sobotu navecer, v nedeli rano probehly pripravy na odlet do piscitych a bazinatych oblasti na Dalnem vychode ;) . V planu byla dalsi cast vojenskych testu a i testovaci ridici si chteli spravit chut nejakym zajimavym terenem po celkem jednoduche promenade po asfaltkach na ModelHobby ;) .
Prototyp T130 byl pro tento ucel opet vybaven terennimi retezy. Navic, predni retezy byly prepracovany - jsou ted volnejsi, jednak aby se nenechaly tak snadno roztrhnout od blatniku, a take kvuli zjednoduseni montaze a demontaze. Tato uprava se osvedcila, bude nasledovat i na zadnich kolech.
Tentokrat u toho byl i televizni stab ;) .
Piscite duny, test pruchodivosti a borivosti.
https://youtu.be/BT0_pSv0uZA
Na pobrezi...
https://youtu.be/xF8fb31Eza0
Prezentace T130 na ModelHobby skoncila v sobotu navecer, v nedeli rano probehly pripravy na odlet do piscitych a bazinatych oblasti na Dalnem vychode ;) . V planu byla dalsi cast vojenskych testu a i testovaci ridici si chteli spravit chut nejakym zajimavym terenem po celkem jednoduche promenade po asfaltkach na ModelHobby ;) .
Prototyp T130 byl pro tento ucel opet vybaven terennimi retezy. Navic, predni retezy byly prepracovany - jsou ted volnejsi, jednak aby se nenechaly tak snadno roztrhnout od blatniku, a take kvuli zjednoduseni montaze a demontaze. Tato uprava se osvedcila, bude nasledovat i na zadnich kolech.
Tentokrat u toho byl i televizni stab ;) .
Piscite duny, test pruchodivosti a borivosti.
https://youtu.be/BT0_pSv0uZA
Na pobrezi...
https://youtu.be/xF8fb31Eza0
Naposledy upravil(a) DRracer dne 17 srp 2016 11:41, celkem upraveno 2 x.
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
Re: Tatra 130
Velmi zajímavá krajina a super videa.
Nevím jestli jsi si všimnul na modelhobby pneumatiky na té žluté osmikolce S1, ale asi by se hodily na tvoji T 130. Zapoměl jsem tě na to upozornit. Když tak se na ně podíváš na vánočních trzích v Brně, pokud přijedeš.
Nevím jestli jsi si všimnul na modelhobby pneumatiky na té žluté osmikolce S1, ale asi by se hodily na tvoji T 130. Zapoměl jsem tě na to upozornit. Když tak se na ně podíváš na vánočních trzích v Brně, pokud přijedeš.
Re: Tatra 130
Diky ;)Jozef Dojčar píše:Velmi zajímavá krajina a super videa.
Ted presne nevim, o ktere osmikolce, potazmo pneumatikach mluvis. Na T813 S1 8x8 jsou gumy podle meho nazoru o neco mensiho prumeru a hlavne o dost sirsi.Jozef Dojčar píše:Nevím jestli jsi si všimnul na modelhobby pneumatiky na té žluté osmikolce S1, ale asi by se hodily na tvoji T 130. Zapoměl jsem tě na to upozornit. Když tak se na ně podíváš na vánočních trzích v Brně, pokud přijedeš.
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35