Tatra 130
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
-
Robert Seltz
- Senior člen fóra
- Příspěvky: 462
- Registrován: 14 srp 2005 16:06
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
Tatra dnes znovu vyrazila do terénu.
http://www.tatraportal.sk/forum/viewtopic.php?t=2467
http://www.tatraportal.sk/forum/viewtopic.php?t=2467
-
Střelec
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
-
Střelec
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
Dalsi kolo testovacich jizd prototypu vojenskeho valniku Tatra 130 se opet uskutecnilo v hlubokych lesich kdesi ve vojenskem prostoru. Cilem bylo overit jizdni vlastnosti pri polovicnim zatizeni (tedy 2.5 tuny ;) ), simulovanem hromadou kameni. Korba byla vylozena pruznym materialem, aby se zabranilo jejimu odreni.
Vysledek testu predcil ocekavani - rovnomerne rozlozena zatez po korbe vyrazne zlepsila pruchodnost terenem, a to i na techto silnicnich pneu. Tatra splhala po strmych srazech s neobycejnou lehkosti. Vzduchem chlazeny elektromotor dodaval dostatek tociveho momentu i pri rozjezdu do kopce.
Pritomni vojensti specialiste byli s vysledky spokojeni ;)








na konec jedna naaranzovana fotecka ;)

Vysledek testu predcil ocekavani - rovnomerne rozlozena zatez po korbe vyrazne zlepsila pruchodnost terenem, a to i na techto silnicnich pneu. Tatra splhala po strmych srazech s neobycejnou lehkosti. Vzduchem chlazeny elektromotor dodaval dostatek tociveho momentu i pri rozjezdu do kopce.
Pritomni vojensti specialiste byli s vysledky spokojeni ;)








na konec jedna naaranzovana fotecka ;)

Naposledy upravil(a) DRracer dne 23 led 2014 20:49, celkem upraveno 1 x.
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
Slibene video ;)
vyssi kvalita (prehraje napr. mplayer, vlc):
http://www.drracer.eu/t130/vid01.mkv
nizsi kvalita:
http://www.youtube.com/v/Z8wFrTn1RoY
A par dalsich obrazku z oblasti nataceni videa. Po navratu na zakladnu samozrejme probehla dukladna ocista vozu ;)






vyssi kvalita (prehraje napr. mplayer, vlc):
http://www.drracer.eu/t130/vid01.mkv
nizsi kvalita:
http://www.youtube.com/v/Z8wFrTn1RoY
A par dalsich obrazku z oblasti nataceni videa. Po navratu na zakladnu samozrejme probehla dukladna ocista vozu ;)






Naposledy upravil(a) DRracer dne 23 led 2014 20:49, celkem upraveno 2 x.
Jeste jedno video z mista predchoziho "splhaciho" testu:
vyssi kvalita:
http://www.drracer.eu/t130/vid02.mkv
nizsi kvalita:
http://www.youtube.com/v/rxaFcwKKl8Y
vyssi kvalita:
http://www.drracer.eu/t130/vid02.mkv
nizsi kvalita:
http://www.youtube.com/v/rxaFcwKKl8Y
Naposledy upravil(a) DRracer dne 23 led 2014 20:50, celkem upraveno 2 x.
Test prototypu terennich retezu vyrobenych dle dobove fotografie:

Takhle to vypada uplne nove, ciste, po natazeni na kolo.

Ackoli jsou retezy zatim jen 2, splhaci schopnosti vozu se vyrazne zlepsily. Jizda do kopce po mokrem jehlici by bez retezu byla temer nemozna a to i s adhezni zatezi.

Tatra se snazila vyskrabat na koren borovice tak usilovne, az vnejsi obvodovy retez nevydrzel... To byl ale extremni pripad, ktery mel overit, co vsechno takovy retez vydrzi.


Takhle to vypada uplne nove, ciste, po natazeni na kolo.

Ackoli jsou retezy zatim jen 2, splhaci schopnosti vozu se vyrazne zlepsily. Jizda do kopce po mokrem jehlici by bez retezu byla temer nemozna a to i s adhezni zatezi.

Tatra se snazila vyskrabat na koren borovice tak usilovne, az vnejsi obvodovy retez nevydrzel... To byl ale extremni pripad, ktery mel overit, co vsechno takovy retez vydrzi.

Naposledy upravil(a) DRracer dne 23 led 2014 20:50, celkem upraveno 1 x.
