Tatra 148 NTt 4x4 1:10

[Michal Š]

Zdravím,před nějakou dobou jsem se rozhodl pro stavbu tatry a našel jsem tady na fóru Hanyse, který mi poskytl výkresy, za což mu děkuju.

Edit : Tak se vracím zpět k původnímu plánu, tedy k T 148 NTt 4x4 na trial.






Pokus o přepravku 1:10, plná matiček M2, topůrko na kladívko a příčka přepravky 1:13,5.

[gecko-x]

Výborně, dalsi . Ať se daří a roste :-)

[tangokes]

Ahoj já stavím BOR72 také 4*4. Tak ať se daří!

[Michal Š]

Výborně, dalsi . Ať se daří a roste :-)

Ahoj já stavím BOR72 také 4*4. Tak ať se daří!

Díky,Nejspíš mám taky prototyp, jsem se dival na tvoje fotky a až ted´si všiml, že mám stejnej motor i převodovku z akučka :rofl .

[tangokes]

No je to nejvhodnější.

[gecko-x]

No je to nejvhodnější.

Spíš nejlevnější Já jsem ju dostal v servise narex zdarma proti tamiyi za litr :-) a pak mi spadla do klína ještě ta samá zadarmo v práci, z vyřazeného nářadí :-)

[Michal Š]

No je to nejvhodnější.

Spíš nejlevnější Já jsem ju dostal v servise narex zdarma proti tamiyi za litr :-) a pak mi spadla do klína ještě ta samá zadarmo v práci, z vyřazeného nářadí :-)

Přesně tak, mám je taky zadarmo :D 2 už jsou v rolbě : https://youtu.be/9tlWqcVOfH8
a 2 jestě záloha. :D

[tangokes]

máte pravdu,já jich mám několik,zadarmo.

[Michal Š]

Přidáno video a fotky Zkoušky Hanysovy hydrauliky ze včerejška z Brna. https://plus.google.com/u/0/photos/1090 ... 7694369425

[Michal Š]

Oprášil jsem od prachu skoro zapomenutej pokus o upínací desku vypálenou laserem a zarovnal čelní plochu,jestě by to možná chtělo přebrousit.


A vyrobil jsem kryty polonáprav. To byl vychr, když se 200mm deska točila 450 otáčkama za minutu :rofl

[gecko-x]

nebrousit, udělat tzv. kanafas. Možem s velkým radiusem (r150) udělat na ní stopu 0,05mm hlubokou na šroubovici se stoupáním 5mm

[Michal Š]

Áha, tak tohle slovo slyším poprvé. Tou stopou na šroubovici máš na mysli drážky, jako jsou třeba tady, nebo něco jiného?

[gecko-x]

nee, tyhle drážky jsou tam jen orientační pro ustavení a upnutí dílců, hledal jsem na netu nějakou fotku, ale nenašel. Každopádně netřeba brousit, není to bruska, ale soustruh. Stačí to na čisto přesoustružit. Třeba i tak, jak jsem popsal výše

[Michal Š]

Jo tak,už je mi to jasny, díky. :nod. Mě zmátla ta šroubovice 5 mm stoupání. Brousil bych to jen na okrasu :chuckle.

[Michal Š]

Tak kanafas jsem neudělal, rádiusovej nůž má velkej odpor a rozdrnčí se to, takže jsem to vzal uběracím nožem načisto.

A těd zpět k tatře.

proběhlo zabíhání převodů...Pořád jsem přemýšlel do čeho dát celej podvozek, aby byl v oleju. Pak tatu napadlo dát do normální papírové krabice ISO pytel a okolí nábojů vyztužit plexisklem.


Dodělal jsem řízení, ještě to bude chtít zajít na geometrii je to jen od oka. :rofl


Vrhnul jsem se do úpravy převodovky,ale jelikož jsem dal rozvodovku skoro doprostřed, tak je sestava moc dlouhá. Takže dojde ke zkrácení.

[marek jk]

Je to opravdu zbytečně dlouhé, já to upravil takto: http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/5/5384 ... .jpg?ver=0
http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/5/5384 ... .jpg?ver=0
http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/5/5384 ... .jpg?ver=0

[Hanys]

Marku, ty tam máš o jeden planetový stupeň míň, ne?

Michal: vyhoď ten střední plastovej díl a místo něj dej ten duralovej. Vnitřek - ozubená kola a věnec nechej. Jen ten dural uprav...

[marek jk]

Mam tam jen samotný 2-kvalt, zbytek je pryč.

[Michal Š]

Marku, ty tam máš o jeden planetový stupeň míň, ne?

Michal: vyhoď ten střední plastovej díl a místo něj dej ten duralovej. Vnitřek - ozubená kola a věnec nechej. Jen ten dural uprav...

Přesně tohle jsem udělal. Inspiroval jsem se tvojí úpravou, ale chtěl jsem to sem dát až to bude komplet :chuckle bude o 29 mm kratší, ale zapomněl jsem přidat na ložisko, tak udělám jen mosazny kluzny pouzdro.

[Michal Š]

Už je to víc jak rok co jsem sem nic nedal. :chuckle tak to musím napravit :rofl .

Do převodovky jsem dodatečně napasoval ložisko a dotmelil rádius.



Převodovka má převodový poměr na 1.stupeň 14,44:1 a na 2. stupeň 41,26:1. V sestupce je převod 3,36:1 a v rozvodovce 2:1, Výsledný převod 97,03:1 na 1čku a 277,23:1 na 2ku. Motor jsem tam nechal původní, ale to byla velká chyba. V kopřivnici při první vyjíždce jsem ho tak za 10 minut odrovnal, měl toho za sebou nejspíš hodně :D. Objednal jsem novej, doufám, že bude mít stejnej pastorek. Proč jsem tam nedal hned brushless motor :head .

Podvozek jsem hodil do barvy, už to celkem rezno :S


vyuděny disky :rofl


Vrhnul jsem se na přední odpružení, zatím tam mám jen kulatinu, Riči mi sehnal pérovinu, díky :yes , takže v nejbližší době to dodělám a půjde na řadu zadek.



srovnání s originálem




Servo jsem chytl už se čtvercovým potenciometrem, chtěl jsem to už rozhejbat tak je všelijak vypodloženej. :rofl


Pohled na elektro a celý podvozek.



Pokračování zase za rok :rofl :rofl .

Edit: opraveny obrázky