Škoda 706 RTHP
Re: Škoda 706 MTSP 24
No jo jenom mít ten přístup k frézce :( Kdyby to bylo před púl rokem, tak bych s tím něco mohl udělat...
CNC frézování, 3D tisk -------- culen.jakub@gmail.com ----------
Re: Škoda 706 MTSP 24
Když ji máš doma, tak není co řešit :roflkubaculen píše:No jo jenom mít ten přístup k frézce :( Kdyby to bylo před púl rokem, tak bych s tím něco mohl udělat...
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
Re: Škoda 706 MTSP 24
A když nemáš doma ani stojanovku jako já, tak je vymalováno :wink: .
Re: Škoda 706 MTSP 24
Tmelíme, brousíme, patláme...
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
Re: Škoda 706 MTSP 24
Tak tomu se mi nechce Pepo ani věřit.Jozef Dojčar píše:A když nemáš doma ani stojanovku jako já, tak je vymalováno :wink: .
Re: Škoda 706 MTSP 24
Mates začíná získávat svou typickou tvář...
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
Re: Škoda 706 MTSP 24
nojo,jde ti to pěkně
Re: Škoda 706 MTSP 24
tak jsem zkusil horní část zad kabiny a výsledek je takovýhle:
- Přílohy
-
- DSC_0650.JPG (139.39 KiB) Zobrazeno 8101 x
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
Re: Škoda 706 MTSP 24
ne e, zvenčí. Líp se mi to asi nepovede
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
Re: Škoda 706 MTSP 24
Pepa asi myslel podle tooho, že ty prolisy máš naopak. Podle fotky jsou dovnitř. Ale kolik lidi si toho všimne.
TATRA 816 LIWA 8X8 VALNÍK - 1:10 - rozpracováno
Re: Škoda 706 MTSP 24
Podla mna su dobre....ale tak je rano, oci este nejsu uplne fit...
Re: Škoda 706 MTSP 24
Nejsou dovnitř, ale ven a to všechny čtyři i když ty krajní opticky méně. Stál jsem u nich, když jsem si to měřil. Prolis je hluboký 7mm a vybouleni vystupuje zpět na prakticky stejnou výšku...
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
Re: Škoda 706 MTSP 24
Jo máte pravdu si to chtělo nechat ulevit očím po náročném víkendu :D :beer
TATRA 816 LIWA 8X8 VALNÍK - 1:10 - rozpracováno
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
Re: Škoda 706 MTSP 24
Ať koukám jak koukám, pořád mám pocit, že jsi to fotil zevnitř kabiny. Nebo je to blbá fotka.
Re: Škoda 706 MTSP 24
Ne ne, Pepíku. Je to zatím na destičce po tvarování těch prolisů a nasvícené bludičkou, aby bylo vidět, že tam je něco vyboulené, ze které se to vyřízne podle těch čar. V reálu to vypadá, tedy alespoň podle mě, mnohem lépe a věrohodněji a na samotné kabině, až to bude stříknuté alespoň plničem, to snad bude vypadat zajímavěji
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
-
Jozef Dojčar
- Expert fóra
- Příspěvky: 2050
- Registrován: 12 srp 2005 06:35
Re: Škoda 706 MTSP 24
Takže je to nasvícené zespodu místo zvrchu a proto to vypadá jako obrácené naruby? Pak je to OK.
Re: Škoda 706 MTSP 24
ano, přesně tak. nasvícené zespoda a nahnuté obráceně kvůli vhodnějším stínům
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
Re: Škoda 706 MTSP 24
:head Ať na to koukám, jak koukám, tak bych si dovolil tvrdit, že nám tu snad lžeš. Dokaž svou pravdu jinou fotkou. 

Re: Škoda 706 MTSP 24
lžu v čem?
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
