Převodovka

Martin Františák · Příspěvek od **Martin Františák** » 23 dub 2006 14:44

Mohl by mi někdo poradit jakou převodovku pro TATRU 8*8 na spalovák 3,5 ale i se spátečkou popřípadě poslat radu nebo plán?

Jozef Dojčar · Příspěvek od **Jozef Dojčar** » 25 dub 2006 19:54

Podívej se na tyhle stránky a zkus oslovit jejich majitele. http://www.rc-tanky.com/

Martin Františák · Příspěvek od **Martin Františák** » 25 srp 2006 14:54

Jo díky sice mi bohužel neporadily ale už sm sehnal , listoval sem v RCrevue a našel se i se spatečkou

Martin Františák · Příspěvek od **Martin Františák** » 25 lis 2006 17:11

Pokud bych použil 3 stupnovou převodovku od tamiye musel bych použít ještě nějakou převodovku? Je to na motor speed 600eco a budu tam mnět sestupnou redukci 1:5 a uvažuju o redukci cesta-teren má ji tady hodně lidí

Dugles · Příspěvek od **Dugles** » 11 pro 2006 01:29

čau, chtěl bych se zeptat jak máte řešenou převodovku a jaký převody myslíte že by byly ideální na 1:10 truck trialku? pokuď možno tak foto (rozdělané), nebo video jak to funguje, Dneska mi to vysvětloval na BVV Jozef Dojčar kterému děkuji, ještě bych to ale rád vyděl rozebrané.
Moc dík za odpovědi

nebo blbá otázka??

Tony · Příspěvek od **Tony** » 11 pro 2006 16:29

nevite kde najdu plany i jak udelat prevodovkou ?????? Díky Tony

Robert Seltz · Příspěvek od **Robert Seltz** » 11 pro 2006 17:05

Tony píše:nevite kde najdu plany i jak udelat prevodovkou ?????? Díky Tony

Tak ty plány musíš vymyslet sám.Já o žádnejch plánech nevím že by existovaly...

rcrogi · Příspěvek od **rcrogi** » 11 pro 2006 17:48

Stavba trial aut je v podstate samotvorba. Nie je to ako pri leteckých modeloch, že si najdeš na webe plánik a staviaš. V našej kategorii si musiš vymysleť, urobiť, prerobiť a tak dookola všetko sám.

Tony · Příspěvek od **Tony** » 11 pro 2006 18:34

AHA

Jozef Dojčar · Příspěvek od **Jozef Dojčar** » 11 pro 2006 19:31

[quote="Dugles"]čau, chtěl bych se zeptat jak máte řešenou převodovku a jaký převody myslíte že by byly ideální na 1:10 truck trialku? pokuď možno tak foto (rozdělané), nebo video jak to funguje, Dneska mi to vysvětloval na BVV Jozef Dojčar kterému děkuji, ještě bych to ale rád vyděl rozebrané.
Moc dík za odpovědi

Pokusím se stručně popsat převodovky ve svých Tatrách.
Na obrázku vlevo je hlavní převodovka. V horní části vpravo je vstupní hřídel s pastorkem uložený ve dvou ložiskách. Jedno je vidět a druhé je skryté ve větším ozubeném kole. Druhý - výstupní hřídel je nahoře vlevo a tvoří ho ozubené dvojkolo napevno uchycené k hřídeli pomocí červíku.
Spodní hřídel je pouze posuvný a ozubená kola na něm jsou uložená na ložiskách a zajištěná segerovkami proti posunutí na hřídeli. Na obrázku je zařazená druhá rychlost. Posunutím hřídele vlevo se zařadí nejdřív neutrál a pak jednička.
Na druhém obrázku je sestupná převodovka ve které je stálý převod. Hřídel vpravo s pastorkem je vstupní a úplně vlevo je výstupní.

Dugles · Příspěvek od **Dugles** » 11 pro 2006 20:27

no máš to docela složitě řešený ale aspoň takovej náznak sem pochitil ;) a ještě jak jsi (mužu vam tu všem tikaten?!) jak jsi říkal jak občas nezapadnou zuby... tak ony po pár otočeních sednou správně nebo jak to je? a ještě jak jsi říkal že někdo z brna má trialovou tatru...mohl by se mi sem ozvat? (pokuď nebudu rychlejší)

Jozef Dojčar · Příspěvek od **Jozef Dojčar** » 11 pro 2006 21:45

Dugles píše:no máš to docela složitě řešený ale aspoň takovej náznak sem pochitil ;) a ještě jak jsi (mužu vam tu všem tikaten?!) jak jsi říkal jak občas nezapadnou zuby... tak ony po pár otočeních sednou správně nebo jak to je? a ještě jak jsi říkal že někdo z brna má trialovou tatru...mohl by se mi sem ozvat? (pokuď nebudu rychlejší)

Protože se řadí ozubenými koly, tak se stane že na sebe občas ty zuby narazí. Při pootočení kol pak dojde k zapadnutí zubů do mezer a vše je OK. Většinou řadím při ubraném plynu, ale při řazení dvojky je spíš lepší zastavit. Jednička se dá řadit bez problémů za jízdy v jakýchkoliv otáčkách. Nevím o nikom v Brně co by měl trialovou Tatru, ale jednu jsem stavěl já. http://www.rc-trial.com/view.php?cisloclanku=2004012001
možná jsme si nerozuměli.

Dugles · Příspěvek od **Dugles** » 11 pro 2006 22:59

aha, tak to jsme si nerozuměli, to potom jo, a máš nějaký plánky ze stavby? (asi su moc pohodlenj co?, ale taky začátečník pro kterýho je převodovka něco novýho znám jen ozubený kolečka se složitější výměnou)

Dugles · Příspěvek od **Dugles** » 11 pro 2006 23:29

tak jo no asi sem se rozhodl že převodovku prostě nedáme takže se chci zeptat jestli je tato > http://www.s-hobby.cz/rctruck/stranky/index.html převodovka vhodná pro truck trial na 6x6

OT:Jozef Dojčar ty máš nezávislý zavěšení kol že? (asi hloupá otázka ale jsem začátečník)

dík

Robert Seltz · Příspěvek od **Robert Seltz** » 12 pro 2006 09:32

Odkaz nefunguje...

Ale jestli je to ta 3 rychlostní tak ta je vhodná...

Slick7 · Příspěvek od **Slick7** » 12 pro 2006 09:37

Tyhle prevodovky jsou docela prtave a slysel jsem ze maji plastova ozubena kolecka, takze nedoporucuji.
Pepovi modely Tater maji nezavisle zavesena vsechna kola, ale predem te odrazuji od stavby neceho takoveho, je to sice pekny podvozek, ale pro tve vyrobni moznosti nedosazitelny. Pokud ti muzu poradit a chces se pustit do stavby vlastniho podvozku, zacni prvne u neceho jednoducheho(4x4) a pro zacatek si radsi kup stavebnici, nejakeho tereniho auta, na kterem se naucis, co a jak vlastne funguje a na cem si zkusis poprve experimentovat a upravovat a uvidis, ze ani tak to nebude jednoduche postavit neco co by odpovidalo tvym predstavam. Az nasbiras aspon nejake zkusenosti a neopusti te nadseni, tak se muzes pokusit o stavbu neceho slozitejsiho.

Lukas M · Příspěvek od **Lukas M** » 12 pro 2006 10:55

A taky zapoměls napsat dostatek peněz. Vlastní výroba podvozku tatry je dosti finančně náročná, alespoň co vím. To už by bylo snad lepší si podvozek nechat vyrobyt od některého z modelářů co to nabízejí a zbytek auta dodělat sám. Dá se taky koupit po dohodě i kabina tatry, někde na fóru to tu taky je.

Dugles · Příspěvek od **Dugles** » 12 pro 2006 16:57

tak o kabině vím anějaký zkušenosti taky mám... no finance...se vždycky něco nastřádá :)

rcrogi · Příspěvek od **rcrogi** » 12 pro 2006 18:01

Skús si typnuť alebo spočítať čo ťa bude tvoja vysnívana Tatra stáť. Niekto s miestných čarodejov to už tuším v minulosti v hrubých črtách naznačil. Priprav sa na sumu v intervale 18 až 25 000 Kč. :(

Jozef Dojčar · Příspěvek od **Jozef Dojčar** » 12 pro 2006 20:22

Dugles píše:tak jo no asi sem se rozhodl že převodovku prostě nedáme takže se chci zeptat jestli je tato > http://www.s-hobby.cz/rctruck/stranky/index.html převodovka vhodná pro truck trial na 6x6

OT:Jozef Dojčar ty máš nezávislý zavěšení kol že? (asi hloupá otázka ale jsem začátečník)

dík

Plánky k té první Tatře nemám, byl to jenom rozjezd a nakonec jsem skoro všechno změnil.
Momentálně nechápu, proč se ptáš na zavěšení kol u Tatry.