Pneu vs. bláto

[Papi]

No, toto téma bude možná OT, prootože se netýká přmo RC trialu, ale RC rally.... Na druhou stranu předpokládám, že někdo někdy řešil podobný problém: jak zabránit zalepování vzorku pneu při jízdě v blátě? U rally je to celkem problém, i když jezdí rychleji než trialové modely, pořád to není dost rychlé, aby se bláto odtrhlo odstředivou silou, ještě horší je to u 2WD na nehnaných nápravach... Je tedy nějaká možnost, nějaký trik jak zalepení vzorku zabránit, nebo se dá spoléhat jen na pořádný vzorek? (jaký typ má nejlepší vlastnosti?) Děkuji za případné odpovědi.

[Zdenda]

Myslím, že tady vzorek může hodně zachránit. Možná by bylo dobré se inspirovat u těch amerických dragsterů co jezdí závody v blátě, tzv. MUD RACE. Nepoháněná kola na tom budou vždycky hůř. Podle mého bude lepší mít jako vzorek hrubé kostky, než třeba traktorový vzorek.

[Aleš Papoušek]

Je to volbě vzorku, aby se při prolomení/stlačení pneumatiky rozrvíral. V trialu se počítá s určitým zborcením pneumatiky na hranách překážek a tím se vzorek čistí.

[JirkaW]

Ale jako vždy existujou vyjímky.Takový mokrý žlutý písek v Ambergu, mokré červené bláto v Zwickau a hlavně mořinská blátěná krusta, právě přešlá ze záporných do kladných teplot Celsiových. Tomu žádné zborcení nepomůže. Tomu by pomohly jen vyhřívané pneumatiky.

[Pavel]

A co zkusit měkčí pneumatiky s vzorkem podobným traktorovému. Traktor nemá problém s ucpáváním vzorku.

[JirkaW]

Všechno se zkoušelo. Nepomohlo to. No právě proto mám na Užovce od loňského roku podobný vzorek na pneu. Ale bohužel si loni extrémem neprošly. Amberg byl nakonec zrušen. Ve Zwickau bylo tak hnusné počasí, ze byl závod přeložen do haly a na Mořině Užovka nejezdí, nemá konkureci. Uvidíme letos.