ZABÍHÁNÍ PŘEVODŮ

[Hanys]

Když jsem poprvé vyjel s T138Nt 4x4, pískala převodovka jako nakopnutá včela. Asi po dvou měsících ježdění se to spravilo a převodovka ztichla.
Při stavbě T815-7 jsem tomu pískání chtěl předejít už od podvozku, tak jsem pošteloval zuby v rozvodovkách tak, aby šly trošku ztuha, ale aby ještě šlo rukou otočit vývodem ze sestupky. V sestupce jsou zuby přesně na roztečích dle tabulek, tam není co štelovat, ale taky jsem je zajel. No a abych nemusel lítat po venku a zabíhat a zabíhat, namočil jsem celý podvozek do olejové lázně z převodového oleje, na výstup ze sestupné převodovky nasadil kardan a přes hřídel upnul do vrtačky. Svěrkou na vrtačce nastavil akorátní otáčky, tak aby olej nestříkal všude a nechal to hodinu točit na jednu stranu a hodinu na druhou. Samozřejmě jsem to hlídal, aby mi to náhodou nepochodovalo po garáži :rofl
Fotku celýho podvozku nemám, ale našel jsem zabíhání sestupky pro Maxima z PL:
http://www.rc-trucker.com/photos/T815-7/PICT0003.JPG

[Střelec]

Můžeš mi prosím tě upřesnit co je v té flašce??Nějak jsem to nepobral,tam je jen díl převodovky a nebo podvozek jako celek - hlavní truba modelu Tatra??

[Hanys]

Vždyť to tam mám napsaný:

Fotku celýho podvozku nemám, ale našel jsem zabíhání sestupky pro Maxima z PL:

Fotka, třeba Jiříkovy sestupky tady:
download/file.php?id=1057&t=1
download/file.php?id=1084&t=1

[Střelec]

Tak už je mi to jasné,Díky za upřesnění,jen jsem se nemohl zorientovat co to je za díl modelu.

[jirka]

Když to celé ponoříš do oleje, čím to pak odmastiš abys to moh natřít, to pak zase musíš rozebrat, jinak z těch štěrbin potečou zbytky oleje, nebo jsito měl již nebarvené? (myslím pláště rozvodovek ..)

[tangokeš]

Myslím že to stačí řádně vykoupat v technickém acetonu,a bude to dokonale odmaštěné.