Jak prodloužit kardan

[vormsik]

Chtěl bych se zeptat jak se dá nejsnáze prodloužit kardan.předem děkuji

[jirka]

pokud je ocelový, což předpoládám tak bych ho rozříznul a nalisoval na trubku , oba konce bych pak zavařil, nebo zapájel. Stejně jsme to dělali i na skutečných OFF Roudech

[vormsik]

šlo by to i s hlníkovim?

[j.p.m]

To bych vůbec neřešil a snažil se rovnou sehnat kardan z kvalitního materiálu.

j.p.m

[vormsik]

já už ten hlníkovej kardan mam

[Roman]

Hliníkovej ?? Máš na mysli spojovací kardan s kloubkama , nebo nápravovou poloosu ??
Nebo dokonce myslíš středovou hnací "tyč" , které se říká středovej kardan a máš ji na té bugyně co přestavuješ ??
Ta žádný kardanový klouby nemá a je to jen tyčka s ofrézovanejma koncama , tudíž je jednodušší vyrobit novou , nebo ji v nejvyšší nouzi říznout napůl a navléct na ni hliníkovou , nebo karbonovou trubku a zakolíkovat a zalepit.

[vormsik]

Dík za radu já ji teda říznu a dam tam trubičku. A ten kardan je středovej.

[Roman]

Pokud budeš volit tohle nouzový řešení , tak na trubičce nešetři a dej ji s pořádným přesahem na každou stranu .
Ne jen nějakej kousíček , jinak se ti to v tom místě bude ohýbat . Ideálnější by bylo udělat novej středovej kardan potřebné délky , třeba i jen ocelovej.

[jirka]

mám asi sice blbou otázku, ale mám. Podle čeho se udává délka kardanu? jeto vzdálenost os jednotlivých kloubových křížu - což předpokládám (viz na přiložené fotce kota "A", nebo největší šířka tzn. od čela po čelo příruby (viz kota "B")

[Aleš Papoušek]

Solidní výrobce většinou udává jak rozměr A, tak i B a to ještě v zasunutém stavu a při maximálním vysunutí. Pro stavitele modelu je nejdůležitější rozměr B min a B max a ten je většinou uveden i u čínských prodejců.

[jirka]

Díky za radu, já si myslel právě opak. Buď jsem měl smůlu na hledáni (nebo neumím hledat), ale když jsem narazil ne potřebný kardan na netutak jsem marně hledal nějaký nákres s kotou a nic. Každopádně velké díky už vím co objednat.