Praga V3S - valník 1:10

[PejaTruck]

Jerry, s touhle myšlenkou už jsem si také pohrával a mám u kamaráda co má kačku objednaných pár kót, takže bych to v dohledné době mohl mít šanci porovnat. Pepova páteř, s určitými úpravami, by jako základ mohla posloužit velice dobře :) a odhadem by to jakštakš mohlo sedět

[Baterfly]

Kontrolní otázka: co má Tatra společného s touto vejtřaskou? :cry

[Hepcziiik]

Jo, V3S a Tatra jsou dvě věci konstrukčně naprosto odlišné, tak spekulovat v tomto vlákně, co by se dalo použít je poněkud o ničem. Není problém dodělat kabinu z V3S na T805, ale tím to asi tak končí, takže až (pokud) tu kabinu udělám (byl-li by zájem o odlitky), založíme nové vlákno, co vy na to?

[Střelec]

"Hepcziiik"pokud by jsi dělal kopie kabin k případnému prodeji,myslím si ,že by bylo lepší kabinu nechat v tvém vláknu o stavbě modelu ,aby se to neztratilo v toku fóra.To je můj názor,nevím jak ostatní.

[Hepcziiik]

Případné věci na prodej by byly samozřejmě v sekci Prodám, koupím vyměním, nebudem si v tom na foru dělat guláš...

[Jozef Dojčar]

Kontrolní otázka: co má Tatra společného s touto vejtřaskou? :cry

PŮLKU MOTORU :chuckle

[Hepcziiik]

Kabina komplet "obšitá", není to žádný extra zázrak, ale autoklempířem jsem byl poprvé a celé to vytrhat a dělat znova se mi už nechce, protože to byla pakárna i když Al plech se zpracovává celkem dobře

[Střelec]

Postupuješ pěkně čistě.To se musí nechat.Jen tak dál.

[Hepcziiik]

Čumáček jde do formy...

[Střelec]

:yes Jsem zvědavý na výsledek z formy. :D

[Hepcziiik]

Forma na čumáček hotová, můžem rozběhnout manufakturu do večera snad bude první odlitek, pokud se opět nebudu mazlit s mícháním rezinu a ten mi neztuhne v ruce...

[Hepcziiik]

Čumák je odlitý a osobně jsem s výsledkem vcelku spokojený

[Střelec]

To chceš říci,že odlití kapoty trvá 2 hodiny?Beru to podle vložených příspěvku.Jinak je velmi pěkná,z čeho ji máš odlitou??

[Hepcziiik]

Ano, ten čumák je jednoduchý, je to vlastně jen takové zdeformované účko, není to krabička jako samotná kabina, se kterou je díky tomu složitější manipulace při odlévání. Podobnou technikou je tuším odlévaná jinde prezentovaná T128 nebo T130 (pokud se pletu v číslech, omlouvám se majiteli). Výhodou je, že není potřeba jádro do formy, nevýhodou, že člověk netrefí přesně stejnou sílu materiálu v po celém odlitku. Je to odlité z dvousložkové licí hmoty SG2000 od firmy eBalta. Vytvrzené je to během cca 5 minut a odlitek je možné bez rizika poškození vyndat z formy a dále opracovávat tak asi po hodince.

[Hepcziiik]

Zas kousek. Žádný zázrak, ale je

[Střelec]

To je velice zdařilá práce.Pěkný.

[j.p.m]

K tomu nápisu, na plotru bych nechal vyřezat písmenka z materiálu na který se nebude lepit odlévací hmota a pečlivě je vlepil do formy. Mělo by to fungovat. Jinak pěkně provedené.

j.p.m

[Hepcziiik]

Jenže ten nápis je v místech nad otvory v masce. Sice by ta maska šla také odlít, ale chtěl jsem ji mít tak jako je skutečná, tj. naohýbaná dovnitř, protože to podle mě vypadá moc hezky a u odlitku by to ten efekt nemělo. Tak budu muset oželet nápis, on mi ten můj výtvor stejně nikdo z deseti centimetrů okukovat nebude :-) Každopádně díky za tip a nápad

[Střelec]

Osobně bych ten nápis nedělal pokud to nebude maketový model do vitríny na výstavu.

[Hepcziiik]

Aby bylo kryt motoru čím zajistit a na hrbolech nedrncal... délka cca 7mm. na to očko pro zámek zatim nemam, ale zkusim ho také... :-)