Kabina je zhotovena z desek PSH
Podvozek je čistě účelový pro trial. Podvozek umí velké křížení náprav.
Ale přiděláním tlomičí se radikálně omezí.
URO F2
-
Aleš Papoušek
- Klub RC Truck Trial Praha
- Příspěvky: 3182
- Registrován: 12 srp 2005 09:46
URO F2
Tak po čase jsem se pustil do dalšího trialového speciálu. A protože jsem nechteěl stavět pořád stejné kabiny, tak jsem trochu pátral a vypátral španělskou automobilku vyrábějící speciální náklaďáky URO. Pustil jsem se do jedné staří verze - URO F2.
Kabina je zhotovena z desek PSH
Podvozek je čistě účelový pro trial. Podvozek umí velké křížení náprav.
Ale přiděláním tlomičí se radikálně omezí.
Kabina je zhotovena z desek PSH
Podvozek je čistě účelový pro trial. Podvozek umí velké křížení náprav.
Ale přiděláním tlomičí se radikálně omezí.
Naposledy upravil(a) Aleš Papoušek dne 22 črc 2011 14:39, celkem upraveno 1 x.
legenda S2, podle data výroby
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Re: URO F2
Zajímavé, neměl jsem tucha, že taková značka existuje.
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)