Mě by spíše zajímalo provedení výsuvného ramene. Pokud se nepletu, rameno je složeno ze 4 dílů, které se souběžně vysouvají. Budou na modelu taky všechny výsuvné a případně jak? Už dřív jsem to zkoumal, jak je to dělané ve skutečnosti, ale nějak jsem si nedovedl to představit v modelu.
legenda S2, podle data výroby
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
mno nad tím jsem před mnoha lety přemýšlel jako kluk, kdy mě nadchla vystřihovánka z ABC a uvažoval jsem nad použitím propojených závitových tyčí. Nevím, jestli by to rameno takhle fungovalo a mělo sílu vysunout alespoň samo sebe, nikdy jsem ten nápad ani nezačal zkoušet
"Výkonnost vozidla není závislá jen na počtu koní, nýbrž na stupni porozumění mezi člověkem a vozidlem" (dílenská příručka Praga V3S)
"Jedete-li s větrem v zádech, naučte se využívat jeho sílu" (příručka k obsluze Trabant 601)
Ak sa nemýlim, niekolkonásobné zvisle pracujúce teleskopy využívajú kladkový systém na vysunutie a samočinné zasunutie. Vodorovné teleskopy využívaju priamočiare hydromotory zapojene do serie.
Farby pouzivam bezne, ktore sa pouzivaju na auta. Cize ziadna tamyia normalne v predajni mi namiesaju odtien aky sa mi paci samozrejme minimalne mnozstvo.
K tomu vysuvaniu vyloznika. AD28 ma 4dielny vyloznik, ale nevysuvaju sa vsetky diely subezne. Prvy diel ten najtensi sa vysunie ak je potreba a potom sa precapuje a zaisti zostava stale vysunuty cize zeriavnik ho nemoze z kabiny ovladat. Dalsie dva diely funguju tak ze su proti sebe dane dva valce ako keby boli zviazane spolu a tie sa vysuvaju ako sa im chce do ktoreho skor natecie olej ten sa vysunie.
Ale model by mal vysuvat vsetky ramena subezne co vobec nebude maketove oproti AD28.
Jeřáby Liebherr používají kladkový systém a jeden hydraulický válec, pak se všechna ramena vysouvají souběžně.
AD28 to má tedy úplně jinak, ani jsem si nevšiml, že to vysouvají zvlášť.
Mě by zajímalo, jak to bude řešeno v modelu nebo to je výrobní tajemství?
legenda S2, podle data výroby
Tatra 815 4x4, Tatra 137 4x4,Tatra 813 8x8, Praga UV80 4x4,
ZIL 131 6x6, LIAZ 150.261, Unimog 1350L, ZIL 3910, URO F2, GAZ
Pouzijem na vysuv ramena jeden hydraulicky valec, ktory bude priamo ovladat druhy diel vyloznika.Treti a stvrty diel sa bude vysuvat pomocou retazi u modelu spagatikov, neviem ako to maju riesene zeriavy, ale ja som odpozeral z vysokozdvyznych vozikov system, kde je to krasne vidiet.