Unimog 1350L-1:8

[Dave+-]

Ahoj.Snažil jsem se odlehčovat zadní nápravu,výška diferenciálu se zvedla z 30mm na 38mm.Na váze podstatně ubylo,ale to už je opravdu maximu co se s tím dalo udělat.Přední rejdový kloub sem také poupravil.Řídící čep se přiblížil ke kolu o 9,5mm což je na hraně ráfku.
Díky za odpovědi které jste mi napsali.


Foto:http://dave4321.rajce.idnes.cz/Odlehcena_naprava/#album

[Dave+-]

Ahoj.Sehnal jsem dvourychlostní převodokvu z akuvrtačky jeden převod je 1:20 a druhý je 1:58.Je na ní i funkční motorek na 12V,ale nevím kolik má watů.To si Bosch nechal pro sebe.Chtěl bych se tedy zeptat jestli se motorek dá použít a nebo je potřeba modelářský.Ještě bych se chtěl zeptat kolik otáček za minutu má mít kolo o průměru 120mm pro jízdu v terénu(na nižší rychlost převodovky).V převodovce je brzda ale nevím co s ní.Mám ji nechat nebo zrušit??Jinak je ted' ve vývoji přední náprava.

[PAPAN]

Motory ve vrtačkách obvykle bývají dobří tahouni. Pokud ti vyhovuje voltáž tak ho tam nech.
V případě kdy jej budeš měnit – pozor na pastorek většinou jde velmi špatně z hřídele.
Tu brzdu zruš, koukni k ' Baterfly ' na Unimoga.
Rychlost si spočteš jednoduše: průměr kola x pí / vzdálenost kterou ujedeš při požadované rychlosti za hodinu = potřebné otáčky kola. Vše je to teoretické – většinou počítám s 3 Km rychlostí při plných otáčkách, ono je to vždy méně a bývá to akorát.

[Dave+-]

Díky to jsem potřeboval vědět.

[Dave+-]

Ahoj.Trochu jsme s tátou vylepšili tu převodovku.Na místo řechtačky a brzdy a kluzného ložiska je kuličkové ložisko a vyvedená hřídel o průměru 8mm která se bude upravovat podle převodových koleček převodu.Po této úpravě se podařilo převodovku zkrátit o 20mm.Dále je vyřešeno upevnění motoru k převodovce což u boshe řeší obalem vrtačky.Nápravy už jsou hotové a ted' už čekám jen na kolečka koncového převodu a na servo které dojde asi zítra.Jinak v brně mají ty ozubený kolečka proti olomouci za super cenu a mají menší čekací lhůtu.Ještě řeším problém kde sehnat zásuvku akumulátoru do napájení servotestesteru.Výrobce mi napsal že tam pasuje tento:

image001.png (17.04 KiB) Zobrazeno 6450 x

[Baterfly]

Ještě řeším problém kde sehnat zásuvku akumulátoru do napájení servotestesteru.Výrobce mi napsal že tam pasuje tento:

Kup prodlužovací servo kabel a přestřihni na polovinu nebo si v modelářství vyber jaký potřebuješ. Je to běžně sehnatelné zboží.

[Dave+-]

Ahoj nevíte někdo kde sehnat manžety na spojení nápravy s převodovkou.Z jedné strany vnitřní průmr 30mm-35mm a z druhé strany 16mm-20mm. Pokud někdo o něčem ví tak prosím napište.Předem díky.

[Hanys]

Ahoj nevíte někdo kde sehnat manžety na spojení nápravy s převodovkou.Z jedné strany vnitřní průmr 30mm-35mm a z druhé strany 16mm-20mm. Pokud někdo o něčem ví tak prosím napište.Předem díky.

http://www.rc-trucker.com/photos/Jiri/jirka012.JPG
Tahle by mohla pasovat, je to manžeta ze škody 120 nějaký vývod z převodovky, cena cca 20Kč, rozměrově by to mělo taky sedět...

[Střelec]

:wink: :wink: Zlatá Škoda 120.To byl drtič silnic zvaný DoDo.

[Jozef Dojčar]

Ahoj nevíte někdo kde sehnat manžety na spojení nápravy s převodovkou.Z jedné strany vnitřní průmr 30mm-35mm a z druhé strany 16mm-20mm. Pokud někdo o něčem ví tak prosím napište.Předem díky.

http://www.rc-trucker.com/photos/Jiri/jirka012.JPG
Tahle by mohla pasovat, je to manžeta ze škody 120 nějaký vývod z převodovky, cena cca 20Kč, rozměrově by to mělo taky sedět...

To bude asi manžeta táhla řazení. Nic jiného tam myslím není.

[Dave+-]

Ano manžetu už jsem v katalogu našel.Moc díky.

[Dave+-]

Ahoj.Zase jsem pokročil ale jen o kousek protože ted' nemám moc času protože přeci jen už škola začala.Dodělal jsem přední nápravu,převodovku kterou jsem spojil se zadní nápravou.Manžety už jsou objednané.Přikládám nějaký ty fotky : http://dave4321.rajce.net/Napravy_s_prevodovkou Ještě byc se chtěl zeptat z jakého materiálu je ideální dělat rám protože mě dost láká ho udělat z ocelového plechu ale radši bych to slyšel od vás.

[Střelec]

Vypadá to velice dobře.Udělej rám z duralu a nebo z hliníku.Co bude pro tebe dostupnější.

[Dave+-]

Ahoj.Hliník dobrý dural ještě lepší Ale na unimogu je rám docela dost ohlý a ohýbání hliníkového účka se mi moc nedaří :-( Taky to nemám možnost svařovat :-(

[PAPAN]

Pěkně na tom makáš. :yes Ohýbání hliníku je tu na fóru popsáno: pomocí nahřívání. Místo svařování si můžeš nařezat, udělat vingly a jejích pomocí můžeš ten rám snýtovat, šroubovat, slepit. Mrkni ke mně na fotky na rám, ty růžky jsou jen malá část takových vinglů, které jsou vsunuty do trubiček a vlepeny. Drží to opravdu dobře.
Záleží na tom jaké jízdní parametry budeš od auta požadovat? Pokud ti nejde o váhu klidně použij ocel.

[Dave+-]

Ahoj tak už sem spojil obě nápravy s převodovkou. viz foto: http://dave4321.rajce.net/prevodovka_s_oboumi_napravami Ted' budu řešit rám.Zatím ještě přemýšlím jakým způsobem.Podle měřítka by měl být rám jen 20mm vysoký což při velikosti mího modelu mi připadá málo.Co kdyby se rám udělal z hliníkového obdélníhového jeklu,myslím si že by byl pevnější.

[Flare]

Hmm, i když jsou kola trochu výš než je nákres tak mi přijde, že ten přechodový úhel nebude nijak velký, to je kámen úrazu pak na závodech.

[Dave+-]

Ahoj kola jsou přesně na nákresu,ale ta fotka to zkresluje.Došly mě konečně ty manžety takže se už dá pokračovat.V první řadě bych chtěl ještě vyřešit rám.Koupím nějaké hliníkové profili a zkusím to poohýbat.Jaký máte názor na ten rám co má vyfocený na http://www.makau.ch??

[Aleš Papoušek]

Že je rám naprosto maketový nebo na co se ptáš?

[Dave+-]

Ahoj,nemyslím vzhled,ale to že ho slepil z dvou úhelníkú 10x10 a plechu.