PNEUMATIKY (návod na výrobu)

Vory · Příspěvek od **Vory** » 15 bře 2006 15:37

Diky za odpovedi...

Jozef Dojčar · Příspěvek od **Jozef Dojčar** » 15 bře 2006 18:25

Tak vidím, že jsta docela dobře pokecali i beze mně. Děkuji za pomoc.

Vory · Příspěvek od **Vory** » 15 bře 2006 18:36

No pokecali ale jeste bych chtel poprosit o cenu. Sem rad ze sem v ČR narazil na pneumatiky ktere by se velikosti docela hodili na muj model i kdyz priznavan jeste 4mm mensi prumer by se hodil jeste vic,ale tyto take pujdou......

Jozef Dojčar · Příspěvek od **Jozef Dojčar** » 15 bře 2006 18:40

Jedna sada (2ks) stojí asi 400,-Kč +- 30,-Kč.
Ještě jsem zapomněl dodat, pan Oberreiter zakládá nové stránky http://www.rctruckbrno.cz , info@rctruckbrno.cz .Ty staré už myslím nejsou funkční.

Vory · Příspěvek od **Vory** » 15 bře 2006 18:48

Tak jeste jednou dekuju... Rozhodne lepsi tyto nez z Nemeckeho e-shopu kde podobne stoji 600kc + postovny a jeste bych mel problemy s objednanim...

Simon · Příspěvek od **Simon** » 20 bře 2006 18:05

Nevíte náhodou jaký maj rozměry kola u Tatry 137?

Hanys · Příspěvek od **Hanys** » 20 bře 2006 19:14

Simon píše:Nevíte náhodou jaký maj rozměry kola u Tatry 137?

Záleží na tom, jaký kola myslíš? Obyčejný silniční nebo vojenský taktický - trucktrialový?

Simon · Příspěvek od **Simon** » 20 bře 2006 19:19

Trucktrial bych radši ale asi jsou draší než ty od tebe a rozměry jsou jiné než odtebe?

Hanys · Příspěvek od **Hanys** » 20 bře 2006 19:21

Hanys píše:
pepaN píše:A ještě v kolika stupních máte výkyvnost náprav.
Výkyv polonáprav je omezen pouze velikostí talířových kol, jde o to, aby se při tom výkyvu nepotkaly. Jinak i tento výkyv polonáprav mám přesně podle velké tatry, nejlíp je to vidět zde:
http://www.rc-trucker.com/photos/t816/p ... czadek.jpg kde na tom malém obrázku je znázorněn jak max.výkyv dolů, tak i nahoru.

Přesně ten výkyv polonáprav je 5 stupňů nahoru a 12,5 stupně dolu. Ale to je max. výkyv polonápravy než doraz dosáhne kolmice. Pochopitelně pokud je jedna polonáprava dole, může jít druhá nahoru o víc než 5 stupňů...

Hanys · Příspěvek od **Hanys** » 20 bře 2006 19:26

Simon píše:Trucktrial bych radši ale asi jsou draší než ty od tebe a rozměry jsou jiné než odtebe?

Rozměry pneu jsem psal do tohoto diskusního příspěvku na první stránce i s odkazem na obrázek.
Rozměry pneu od Carsona, které mám obuté teď , jsou uvedeny v seznamu pneu, který psal Honza na http://www.rc-trial.com a cena je 315,- kč za pár... Mrkni na to...
http://rc-trial.com/data/pneu/monster%20off-road.jpg
Já nabízím polotovar pneu za 200,- se vzorkem za 450,-/kus.

polda100 · Příspěvek od **polda100** » 01 dub 2006 14:04

Na webu jsem našel slušné pneu http://www.barnhausen.com/

Adam6600 · Příspěvek od **Adam6600** » 25 dub 2006 15:06

Zdravim. Co je lepší pro truck trial, originální disky (např. od Tamiye) na šestihran nebo si nechat vysoustružit a vyfrézovat kovové disky s vícebodovým připevněním

js · Příspěvek od js » 03 kvě 2006 16:34

[quote="Hanys"]
Roura mezi nápravami má průměr 28mm, je to přesně podle velké tatry jen 10x zmenšený.
Jinak se podívej sem: http://www.rc-trucker.com/photos/tatra138/P2260010.jpg
Popíšu Ti ten obrázek z pravé strany:
- poloosa průměr 6mm
- polonáprava průměr 14mm se závitem M14x1

Ahoj, tuším že jsem tu někde četl, že jsi proměřoval Tatru v reálu, zajímalo by mě jaké jsou rozměry:
1) centrální nosná roura - průměr ???
2) průměr roury mezi nápravami/skříně diferenciálu - předpokládam průměr 280mm viz výše
3) průměr polonapravy - opět předpokládám průměr 140mm

Díky za odpověd

Hanys · Příspěvek od **Hanys** » 04 kvě 2006 16:12

jsotona píše:
Hanys píše: Roura mezi nápravami má průměr 28mm, je to přesně podle velké tatry jen 10x zmenšený.
Jinak se podívej sem: http://www.rc-trucker.com/photos/tatra138/P2260010.jpg
Popíšu Ti ten obrázek z pravé strany:
- poloosa průměr 6mm
- polonáprava průměr 14mm se závitem M14x1

Ahoj, tuším že jsem tu někde četl, že jsi proměřoval Tatru v reálu, zajímalo by mě jaké jsou rozměry:
1) centrální nosná roura - průměr ???
2) průměr roury mezi nápravami/skříně diferenciálu - předpokládam průměr 280mm viz výše
3) průměr polonapravy - opět předpokládám průměr 140mm

Díky za odpověd

Centrální nosná roura u velké tatry má průměr 280mm a polonáprava 140mm. Může to být o nějakou desetinku jinak, ale to nemá vliv na funkci :wink:

Lukas M · Příspěvek od **Lukas M** » 19 kvě 2006 16:06

Všiml sem si že když používáte pneu z TXT dáváte je tak že šípovitý směr vzorku je po směru jízdy. Nebylo by lepší ho dát proti směru jízdy, podle mne totiž když pneu začne prokluzovat podklad co je pod ní se vyhrnuje ven. Kdyby jste dali pneu naopak materiál by se tlačil směrem ke středu pod pneu a ta by měla lepší záběr. Viz model Actrose co tu přibyl tam bych dal pneu naopak. Zajímá mě to protože mám zatím na poště Clod Bustera a tam sou stejný pneu.

Jozef Dojčar · Příspěvek od **Jozef Dojčar** » 19 kvě 2006 19:56

Ty pneumatiky musí být namontované šípem dopředu kvůli tomu, že se tak samy čistí proti zanesení vzorku. Pokud bys je namontoval obráceně, vzorek se zaplní hlínou a jsou z nich galusky - takže začnou víc klouzat než zabírat.

Lukas M · Příspěvek od **Lukas M** » 27 kvě 2006 17:22

Když chcu obout gumy do disků mám ulomit ten výstupek co je uprostřed disku???

Příspěvek od **Baterfly** » 11 pro 2006 22:34

Chtěl bych se zeptat jestli nekdo nezkoušel pneumatiky odlevat z nejake hmoty jako je třeba tahle Biresin RG 50.
http://www.tooling.cz/index.php?typ=TGA&showid=37

Příspěvek od **Baterfly** » 10 čer 2007 08:35

Můžou být pneumatiky z plného materiálu nebo by měli být duté? Jde o odlité pneu co by měli být i maketové pro měřítko 1/16 - 1/10.

Jozef Dojčar · Příspěvek od **Jozef Dojčar** » 10 čer 2007 20:10

Tento model má pneumatiky plné a v jízdě mu to nijak nepřekáží.