Tatra 813 Kolos 8x8 1:10

[Jozef Dojčar]

Ten materiál je velmi houževnatý a používá se i na výrobu převodů. Sám jsem dělal několik modelů s ozubenými koly z Ertacetalu a zatím všechny fungují.

[Jaskl]

Ten materiál je velmi houževnatý a používá se i na výrobu převodů. Sám jsem dělal několik modelů s ozubenými koly z Ertacetalu a zatím všechny fungují.

Jo, to ukáže všechno čas :) no tak je to robustní, hlavně tam nic nezkazit jak se to bude přidělávat k rouře...přemíšlím, že tam dám buď dva nebo jen jeden červík...a snad to urdží....Co myslíte??? :wink:

[jirka]

Dobrá otázka! jak již bylo řečeno "čas ukáže", já to mám z 0,8 mm plechu a přivařím to mosazí.
máš již jasno z čeho uděláš listové péra?

[Jaskl]

Dobrá otázka! jak již bylo řečeno "čas ukáže", já to mám z 0,8 mm plechu a přivařím to mosazí.
máš již jasno z čeho uděláš listové péra?

No tak nad těmi pérama už přemíšlím delší dobu. Kopec to má udělané z tišťáku a Aleš Papoušek tam má dané listové pera z klasické perovky (alespon si myslím, že to tak říkal) Ale jako jinak já to nejspíš budu dělat z perovky pokud seženu někde. Vím, že pan Švagerka na internetu má listové pera ale ty jsou bohužel krátké tak se bude muset shánět a shánět...nebo jestli víte kde se dají koupit tak dejte vědět... :) nebudu jen já rád, ale i více lidí ;-)

[Jozef Dojčar]

Jo, to ukáže všechno čas :) no tak je to robustní, hlavně tam nic nezkazit jak se to bude přidělávat k rouře...přemíšlím, že tam dám buď dva nebo jen jeden červík...a snad to urdží....Co myslíte??? :wink:

Červíky určitě ne. Musí tam být šrouby s hlavou buď zapuštěnou, nebo normální, to už je jedno a radši dva.

[j.p.m]

Pružinovku jsem kupoval u pana Kloudy, telefon 545 221 141, konkrétně tepelně upravenou pásku, materiál 12071.7
1x10x1500 mm, cena loni byla 595,- Kč. Mají samozřejmě i jiné rozměry i jiné zpracování materiálu.

j.p.m

[jirka]

Já jsem přemýšlel nad pérem z budíku, podle potřeby v několika vrstvách a zbytek do realného tvaru vyrobit ze silikonu, nebo nějakého podobného materiálu. Péro mám jen jedno, ato mi na 8x8 nebude stačit. Ale co myslíte bylo by to tak reálne? Samozdřejmě hledám co nejlepší, ale zároveň nejlevnější řešení, no a někde musí být ten pomyslný průsečikcena/výkon.

[Jozef Dojčar]

Péro z budíku jsme zkoušeli na T 130 a sice líp pruží, ale je i dost měké. Je potřeba víc vrstev.

[jirka]

Péro z budíku jsme zkoušeli na T 130 a sice líp pruží, ale je i dost měké. Je potřeba víc vrstev.

To bymi nevadilo, protože by aspoň vzhledově napodovalo skutečné, ale těch budíku by bylo asi hodně.

[Roman]

Já jednou použil silnější ocelovou vázací pásku co se s ní přetahují bedny a velké kartony.
Je to sice měkota , ale pokud se jemně natvaruje , tak v pohodě propružuje 1cm bez deformace. Zálěží , ale na váze modelu .

[jirka]

Já jednou použil silnější ocelovou vázací pásku co se s ní přetahují bedny a velké kartony.
Je to sice měkota , ale pokud se jemně natvaruje , tak v pohodě propružuje 1cm bez deformace. Zálěží , ale na váze modelu .

A právě protože si ani netroufnu odhadnout výslednou váhu modelu, budu toto pravděpodobně řešit až ke konci......... jen abych neměl váhu přímo úměrnou předloze v poměru 1:10 , to bych pak musel ještě do posilovny

[Jaskl]

Já jednou použil silnější ocelovou vázací pásku co se s ní přetahují bedny a velké kartony.
Je to sice měkota , ale pokud se jemně natvaruje , tak v pohodě propružuje 1cm bez deformace. Zálěží , ale na váze modelu .

A právě protože si ani netroufnu odhadnout výslednou váhu modelu, budu toto pravděpodobně řešit až ke konci......... jen abych neměl váhu přímo úměrnou předloze v poměru 1:10 , to bych pak musel ještě do posilovny

Stou posilovnou to není špatný nápad :D . Přemýšleli jsme nad tím jak to nejjednodušej udělat ty pera, a dospěly jsme k ravěru, že nejjednoduhší bude když seženu kus plechu o síle 1mm mat 14260 a nastříhame to na požadovanou šířku, navrtáme díry jaké budou potřeba a necháme to znovu zakalit a perově popustit jako svazek listu a uvidíme co to udělá...

[jirka]

Tak dej vědět jak to dopadne !!

[Roman]

Ještě mně napadlo , že v nouzi nejvyšší by se dala použít špachtle Nastříhat z ní pásky a máš listy jak víno

[PAPAN]

Já jsem si nechal nastříhat pera z listů do pásové pily. Teď to nemam u sebe, je to cca 1 mm silný materiál. Jen je potřeba popustit list na kterém budeš dělat oka. Určitě bych mohl nechat nastříhat další dle zadaných rozměrů.

[jirka]

To není špatná myšlenka, pásové pily by asi nebyl problém sehhat a u tatry se nemusí ani dělat oka. Dík za tip.

[Jaskl]

Já jsem si nechal nastříhat pera z listů do pásové pily. Teď to nemam u sebe, je to cca 1 mm silný materiál. Jen je potřeba popustit list na kterém budeš dělat oka. Určitě bych mohl nechat nastříhat další dle zadaných rozměrů.

Tyjo to je dost dobrý nápad, hned to zkusím jak přijdu do práce, jakýsi zlamaný list z pasové pily tam je...;-)

[Jaskl]

Jinak mi ted v pátek přišlo poštou Tamiya převodovka, je i složená a funguje :-)Ted bude potřeba objednat OZ kola a půjde se na tu horší část skládačky...:-(

[PAPAN]

Já jsem si nechal nastříhat pera z listů do pásové pily. Teď to nemam u sebe, je to cca 1 mm silný materiál. Jen je potřeba popustit list na kterém budeš dělat oka. Určitě bych mohl nechat nastříhat další dle zadaných rozměrů.

Zkoušel jsem udělat jedno listové péro. Síla 1 mm šířka 10 mm. Práce asi na 5 minut. Plynovým hořákem jsem odkalil konec s okem. Kladivem na hamroval. Při délce 15 cm a zatížení 5 kg se prohne o 35 mm. Můžu nechat nastříhat proužky od šíře 4 mm – 20 mm.

[Slick7]

to vis ze to tu peclive sleduju...vzdyt mam prehled jeste pred tim nez se to tu objevi :wink: je to hezky, ale jsem zvedavej kolik to pak vydrzi v provozu

Vzhledem ke zkušenostem s timto materiálem a k tomu, že vím, jak velkému bude asi vystaven zatížení, dávám na ty nosníky doživotní záruku :D Takže pokuď na tom autě nebude vozit děcka, tak to vydrží velice mnoho.