Unimog U1350L - BM 437 Series 1/8, MRCHA, leze

[Střelec]

Také si myslím to bude šikovný model.Co to bude mít za motor?? Elektru ??

[Baterfly]

Jako motor zatím bude Mig 600 12V nebo něco 14,4V s jednorychlostní převodovkou z akušroubováku. Pak se uvidí. Regl Dsys 46A a aku A123 4S.

[Baterfly]

Tak jsem kousek pokročil. Zadek je celkem skoro hotov. Na přední nápravě jsem to zablokoval stejným způsobem a narouboval tam původní řízení. Asi nemá smysl vymýšlet něco jiného. Ještě se dopilují detaily a bude to taky snad fungovat. Zatím to mám na pevno proti rámu, ale chtěl jsem to udělat otočně jako je zadek. Servo bych tam nějak narouboval, ale nevím jestli to má smysl a nestačilo by že se naklápí jen zadní náprava proti rámu. Co myslíte?

[Střelec]

Baterfly, koukal jsem na detaily na fotkách.
Nebudou se ty klouby při max.vychýlení praskat a nebo se kroutit? Máš to vyzkoušené na max.výkyv????

[PAPAN]

Stačí. Předek se bez tak dělá těší by to lépe zatáčelo a jelo do kopce. Tuší pérování ve předu je taky žádoucí. Když to pro začátek zablokuješ úplně, určitě to vadit nebude a ještě se vyhneš problémům s kardanem a řízením. Až to bude jezdit tak můžeš dělat pokusy.

[PAPAN]

Baterfly, koukal jsem na detaily na fotkách.
Nebudou se ty klouby při max.vychýlení praskat a nebo se kroutit? Máš to vyzkoušené na max.výkyv????

Vždyť se to v ramenech nebude vůbec hýbat. Blokuje to ten hliníkový T kus. Naklání se to nahoře v tom čepu.

[Baterfly]

Stačí. Předek se bez tak dělá těší by to lépe zatáčelo a jelo do kopce. Tuší pérování ve předu je taky žádoucí. Když to pro začátek zablokuješ úplně, určitě to vadit nebude a ještě se vyhneš problémům s kardanem a řízením. Až to bude jezdit tak můžeš dělat pokusy.

Máš pravdu, na pokusy je času dost a třeba to takhle bude stačit a bude i miň problémů se servem. Zkoušel jsem to servo vysílačkou točit a zdá se mi že to má nic moc výchylku tak snad to bude stačit. To řízení potřebuje asi 25mm pohybu na délku.

Baterfly, koukal jsem na detaily na fotkách.
Nebudou se ty klouby při max.vychýlení praskat a nebo se kroutit? Máš to vyzkoušené na max.výkyv????

Klouby snesou víc než jim geometrie a řízení dovoluje. Ještě je musím spojit s kuličkama. Ramena se nehýbají, jenom komplet nápravy.

[Baterfly]

Čau, rozebral jsem 14,4V šroubovák a zjistil že v tom je jenom motor RS 550 14,4V. Myslíte že by to mohlo stačit nebo bude lepší použít dvě převodovky a dva tyhle motory? Případně mám motory raději vyměnit za 600? Velikostně jsou na tom stejně, jen nevím jak přehodit pastorek. :(

[CrashMaN]

Kdybys použil jeden motor (a ještě ktomu bys ho vyměnil za 6000-stovku) tak by to nemusela vydržet ta převodovka
ale na druhou stranu už to hodně lidí udělalo a funguje to. :)

pokud bys vyměnil motor tak to bude celkem dost obtížně--je to na to dobře naražený....anebo sehnat jiný :D

[Baterfly]

Jo sundání pastorku bude asi to nejhorší. Je dost malej a budí to dojem že jakýkoli pokus o sundání spustí autodestrukci. :D :D :D

[PAPAN]

Některé jsou z nějaké slitiny a ty praskaj. Ty co vypadají jako z bronzu ty jsou v poho. Nahřát třeba zapalovačem a dvěma šroubovákama proti sobě to občas jde.

[Střelec]

Já bych to nechal tak jak to je z výroby.Ještě si s tím přiděláš práci.

[Baterfly]

Pastorky jsou z vysokojakostního šedivýho bláta co vyrábí číňan :D :D :D . Seženu ještě jeden akuvrták aby byly stejný a uvidíme. Kdyžtak budou pohony do něčeho jiného a pak skusím převodovky od Narexu nebo Bosche. :(

[Baterfly]

Podařilo se mi trošku pokročit. Vypadá to moc dlouhý, ale až se zkrátí rám na 84cm tak to snad bude vypadat líp. Na radu PAPANA jsem otočil na přední nápravě kameny a celý mechanizmus dal dopředu. Tím se mi dost uvolnilo místo mezi nápravami pro převodovky. Uchycení náprav se ještě bude ladit a ještě tam přijdou naroubovat nějaký pružiny na stabilizaci rámu. Zkoušel jsem točit koly akuvrtačkou a vypadá to zatím nadějně tak snad to bude i fungovat v terénu.



Servo je zatím jedno a je to připravený na montáž druhého pokud jedno nebude stačit. :D

[CrashMaN]

Vypadá to moc dobře :D

Zdá se mně to nebo to jenom tak vypadá že ta tyčka která drží zadní nápravu je celkem tenká??

[Aleš Papoušek]

Už se těším, až to uvidím v terénu, doufám, že stihneš první letní závody.

[David]

Vypadá to skvěle. Teď jen tak nad tím přemýšlím jestli se přece jenom nepustím do Man 6x6 1/8 místo Man 8x8 1/10.

[Robert Seltz]

Vypadá to skvěle. Teď jen tak nad tím přemýšlím jestli se přece jenom nepustím do Man 6x6 1/8 místo Man 8x8 1/10.

Pokolikáté to už bude?? Promiň tě za offtopic, ale nedalo mi to

[David]

Pokolikáté to už bude?? Promiň tě za offtopic, ale nedalo mi to
[/quote]Ne v poho já su si toho vědom že to co chvíla měním hold rozhodnout se je těžké.

[Baterfly]

Aleši, první závody nestihnu z vícero důvodů. Předpokládám že bych se na druhé závody přijel podívat a přivezl to na ukázku, ale kdy bude mrcha soutěžit si netroufnu říct. Ale doufám že brzy. :D
CrashMaN, ta tyčka je 4mm ocelový drát z modelářství a je to dost dobrej matroš. Spíš se bojím toho že se bude vydírat ten dural a hliník. Ale ještě je tam rezerva na převrtání děr a vyvložkování.

Davide a co Man 4x4? Kup si novej podvozek a můžeš překopávat, ale levněji vyjde novostavba. Jestli nevíš co chceš tak by bylo dobré si zajet na závody a podívat se o co go. Jinak v Brně je na materiál plno dodavatelů, třeba http://www.alms-brno.cz .