MAN 4x4
-
poldakosak
- Nováček na fóru
- Příspěvky: 22
- Registrován: 17 srp 2008 05:58
Re: MAN 4x4
Malinko to zkresluje. To je pravda. Tohle je zatim zadek. Ten jsem zužoval vlastně jenom kvůli poměru 1:2 jak je v pravidlech. :( Jinak bych je nechal ještě širší. U předních kol počítám naopak že budou o něco víc zúžený právě kvůli zatáčení. Těch 28 cm, to je nejvíc, co mě to pustilo k rámu, pak už zase vadí ramena v discích.
Polda.
Re: MAN 4x4
poldakosak píše:Tak takhle nějak to dopadlo po rozříznutí a následným slepení. Soudruzi z číny utajili složení (guma to rozhodně není). Po několika zkouškách jsem to nakonec slepil s Loctite ale za pomoci aktivátoru.
http://poldakosak.rajce.idnes.cz/PAN_NEMEC/#08.jpg
http://poldakosak.rajce.idnes.cz/PAN_NEMEC/#10.jpg
http://poldakosak.rajce.idnes.cz/PAN_NEMEC/#11.jpg
Koukal jsem jaké pěkné disky přibyly. :)
Snad je to už OK?
Naposledy upravil(a) PAPAN dne 23 úno 2009 16:36, celkem upraveno 1 x.
Dagger - Unimog - ROSS. :) http://www.youtube.com/watch?v=m8ZsO1Uthlc
Re: MAN 4x4
Promiň, ale tohle už mi nedá - prosím zkus se snažit o rozumnou korekturu češtiny - aspoň základy gramatikyPAPAN píše:poldakosak píše:Tak takhle nějak to dopadlo po rozříznutí a následným slepení. Soudruzi z číny utajili složení (guma to rozhodně není). Po několika zkouškách jsem to nakonec slepil s Loctite ale za pomoci aktivátoru.
http://poldakosak.rajce.idnes.cz/PAN_NEMEC/#08.jpg
http://poldakosak.rajce.idnes.cz/PAN_NEMEC/#10.jpg
http://poldakosak.rajce.idnes.cz/PAN_NEMEC/#11.jpg
Kukal jsem jaké pěkné dysky přibyli. :)
V jedné krátké větě tři do očí bijící chyby.
/Flare
Klub RC Truck Trial Praha (http://www.rctrucktrial.cz)
Klub RC Truck Trial Praha (http://www.rctrucktrial.cz)
-
poldakosak
- Nováček na fóru
- Příspěvky: 22
- Registrován: 17 srp 2008 05:58
Re: MAN 4x4
Ano Papane. Jeden mám vytočenej, na něm už ta guma sedí mnohem lépe. Taky jsem dal na Tvojí radu a ještě jednou rozdělal ty kloubky. Jsou zkrácený, pro jistotu jsem je i bodnul, bude to pevnější. :DOstatní fotky mám na Rajčeti. http://poldakosak.rajce.idnes.cz/PAN_NEMEC/
Polda.
-
poldakosak
- Nováček na fóru
- Příspěvky: 22
- Registrován: 17 srp 2008 05:58
Re: MAN 4x4
Zdravím Vás všechny po dlouhé pauze. Přiznám se, na chvíli jsem stavbu odložil, byly jiný starosti. Pauza by byla i delší, to by mě ale nesměl Papan vytáhnout sebou do Mořiny. To se potom nedá vydržet.
Takže jsem zmizel na dva dny do garáže, a zde je výsledek, ovšem zatím neověřenej. Utěšuju se tím, že to je pořád ještě spatlaný tak, abych to mohl vrátit do původního stavu.
A zde již můj pokus o uzávěrku:
Vlevo originál, vpravo by Polda.
Tělo je rozříznutý, jedno talířový kolo přilepený, pro jistotu ještě zajištěný 2x kolíčkem.


Pak jsem rozřízl ve stejném místě to hnací kolo a voperoval šestihran do obou částí takto:


No a pokud do toho zastrčíte další šestihran, diferenciál je uzavřen a basta
.

Teď přichází na řadu důležitá páčka, která to posouvá po hřídeli.


Tím už se dostávám z auta ven. Tady bylo potřeba nový uložení na ložisko.Ten divnej tvar vyšel z toho jak tam ze všech stran něco pořád překáželo.


A zbývá už jenom nějaký to servíčko (je to takový to pidi z letadýlka), táhýlko (velikostí mi nejlépe odpovídal drát ze starýho kola), a celý to složit.





Tak to by bylo asi tak v kostce. Bohužel tu šílenost zatím nemůžu vyzkoušet v přírodě, páč není jaksi hotová převodovka. Proběhl jeden pokus, na vývod jsem nasadil vrtačku a běhal za tím po garáži, dokud se nevyškubnul kabel. Ale takový video bych radši do světa s ohledem na zdraví rodiny a přátel nepouštěl
Na závěr ještě tradiční odkaz na rajče.
http://poldakosak.rajce.idnes.cz/PAN_NEMEC/
Přeji hezký den.
Takže jsem zmizel na dva dny do garáže, a zde je výsledek, ovšem zatím neověřenej. Utěšuju se tím, že to je pořád ještě spatlaný tak, abych to mohl vrátit do původního stavu.
A zde již můj pokus o uzávěrku:
Vlevo originál, vpravo by Polda.
Tělo je rozříznutý, jedno talířový kolo přilepený, pro jistotu ještě zajištěný 2x kolíčkem.


Pak jsem rozřízl ve stejném místě to hnací kolo a voperoval šestihran do obou částí takto:


No a pokud do toho zastrčíte další šestihran, diferenciál je uzavřen a basta

Teď přichází na řadu důležitá páčka, která to posouvá po hřídeli.


Tím už se dostávám z auta ven. Tady bylo potřeba nový uložení na ložisko.Ten divnej tvar vyšel z toho jak tam ze všech stran něco pořád překáželo.


A zbývá už jenom nějaký to servíčko (je to takový to pidi z letadýlka), táhýlko (velikostí mi nejlépe odpovídal drát ze starýho kola), a celý to složit.





Tak to by bylo asi tak v kostce. Bohužel tu šílenost zatím nemůžu vyzkoušet v přírodě, páč není jaksi hotová převodovka. Proběhl jeden pokus, na vývod jsem nasadil vrtačku a běhal za tím po garáži, dokud se nevyškubnul kabel. Ale takový video bych radši do světa s ohledem na zdraví rodiny a přátel nepouštěl
Na závěr ještě tradiční odkaz na rajče.
http://poldakosak.rajce.idnes.cz/PAN_NEMEC/
Přeji hezký den.
Polda.
-
poldakosak
- Nováček na fóru
- Příspěvky: 22
- Registrován: 17 srp 2008 05:58
Re: MAN 4x4
Přátelé mám pro Vás další drastický zásah do chudáka pana Němce. Tentokrát přišel o předek :( .



Není to zdaleka dodělaný. Umístit tlumič bude pohodička, páč držák tuto destrukci přečkal bez úhony, polotovary na druhou stranu mám taky připravený. Ale čeká mě prácička se servem a táhlama řízení. To si žádá opět menší zásah.

Dovolil jsem si použít vyobrazení řízení T 111. Odmyslete si volant a šnek, přidejte servo (červeně), a takhle nějak to mám v hlavě
.
Nezbývá mi, než se odebrat do dílny a dostat to z hlavy do pana Němce.
Další fotky jsou pověšeny zde:
http://poldakosak.rajce.idnes.cz/PAN_NEMEC/
Přeji hezký den.



Není to zdaleka dodělaný. Umístit tlumič bude pohodička, páč držák tuto destrukci přečkal bez úhony, polotovary na druhou stranu mám taky připravený. Ale čeká mě prácička se servem a táhlama řízení. To si žádá opět menší zásah.

Dovolil jsem si použít vyobrazení řízení T 111. Odmyslete si volant a šnek, přidejte servo (červeně), a takhle nějak to mám v hlavě
Nezbývá mi, než se odebrat do dílny a dostat to z hlavy do pana Němce.
Další fotky jsou pověšeny zde:
http://poldakosak.rajce.idnes.cz/PAN_NEMEC/
Přeji hezký den.
Polda.
Re: MAN 4x4
Ahoj model pěkný ale nemáš nasazený gumy naopak???
-
Střelec
Re: MAN 4x4
To bude velice velký rejd zatáčení. http://img196.imageshack.us/img196/3351/25586992.jpg
Re: MAN 4x4
Re: MAN 4x4
Páku serva je potřeba prohnout dozadu jako je to na té tatře, jinak se ti páky a táhla při zatočení dostanou do "mrtvého" bodu - je to vyzkoušený :wink:
Hanys
rctruckercom@seznam.cz
http://www.rc-trucker.com
http://www.youtube.com/rctruckercom
"Není problém něco vyrobit, jen je potřeba nejdřív přijít na to jak...?"
rctruckercom@seznam.cz
http://www.rc-trucker.com
http://www.youtube.com/rctruckercom
"Není problém něco vyrobit, jen je potřeba nejdřív přijít na to jak...?"
-
poldakosak
- Nováček na fóru
- Příspěvky: 22
- Registrován: 17 srp 2008 05:58
Re: MAN 4x4
Děkuju za tip. To určitě použiju. Ušetřil jsi mi 2 kyblíky nervů při mý "oblíbený" činnosti...(pokus-omyl-koš)Páku serva je potřeba prohnout dozadu jako je to na té tatře, jinak se ti páky a táhla při zatočení dostanou do "mrtvého" bodu - je to vyzkoušený :wink:
Na vzorek jsem nějak nedával pozor. Kola jsou tam jen na chvilku na focení. Už zase odpočívaj v šuplíku.Dave+- píše:Ahoj model pěkný ale nemáš nasazený gumy naopak???
A ten rejd, to byl právě důvod, proč jsem to předělával. Můj skromnej odhad je cca 50°. Dvojitej kardánek opravdu potřebuje spoustu místa, takže ramena by díky tomu byly tak zbastlený, že jsem je nakonec raději takhle obešel.Střelec píše:To bude velice velký rejd zatáčení. http://img196.imageshack.us/img196/3351/25586992.jpg
Děkuju za ohlasy a přeji hezký den.
Polda.
Re: MAN 4x4
Bude to S-ko nebo P-čko. Já jen jestli už není tak určitě bude u S-ek úhel zatočení 45°. Jinak já mám u Užovky úhel 52°(oficiálně změřeno při přejímce na ME) a je to bomba. Při otáčení musím výrazně ubrat plyn jinak Užovka vpohodě lehne na bok. Naopak když jsem ji zkoušel bez kabiny, tak jsem ji vžycky dokázal postavit na kola, ale zase jen pomalu jinak lehla na druhý bok. Kabinu mám trošku těžší takže s ní už to nejde tak jednoduše, musím se někde zapřít rámem. Každopádně při plný výchylce to chce opatrně s plynem. Už jsem dva kardany "rozloup vejpůl jak vořechy". Prostě zatím se učím jezdit.
JW
S2 MARO59-LOOPS Model - Kraz
P MARO59 - Unimog
S3 MARO59-LOOPS Model - ZIL 157
S4 MARO59-LOOPS Model - Fiat 690
S2 MARO59 - Bremach -
S2 MARO59-LOOPS Model - Kraz
P MARO59 - Unimog
S3 MARO59-LOOPS Model - ZIL 157
S4 MARO59-LOOPS Model - Fiat 690
S2 MARO59 - Bremach -
-
poldakosak
- Nováček na fóru
- Příspěvky: 22
- Registrován: 17 srp 2008 05:58
Re: MAN 4x4
Stavím to do S3. Pravidla jsem pročítal, než jsem do toho pouštěl. Zatím to tam není. V Německých ano. Takže se to asi změní. :?
No, až se tak stane, dodělám zarážky a bude mi muset stačit 45°. Ani na tenhle úhel ale všechny auta nedosahujou. Pan Číňan (TLkový podvozek) to vrtěl s bídou někde na 30°.
No, až se tak stane, dodělám zarážky a bude mi muset stačit 45°. Ani na tenhle úhel ale všechny auta nedosahujou. Pan Číňan (TLkový podvozek) to vrtěl s bídou někde na 30°.
Polda.
-
Střelec
Re: MAN 4x4
Koukám pánové na vámi jmenované úhly zatočení a padají mi oči a jsem
.To s těmi stroji bude za chvíli točit na místě. :mrgreen: