Ahoj, začal jsem předělávat podvozek Inferno na něco co poleze v terénu. Zatím není jasné co to bude za auto tak to má pracovní název Mrcha, leze. Asi něco ruského :D .
Rorměry by to měla být osmina. Kola tam přijdou o průměru 165mm ale budou až za dva týdny. A to není ještě jisté jestli tam budou pasovat nebo budu muset disky zužovat. To modré je plast a zatím to slouží pro ověrění navrhovaných součástí které se budou nakonec řezat z duralu vodou. Chtěl jsem nápravy pověsit na 4linky ale potřebuji aby se kardany nevysouvaly takže jsem je pověsil na čepy. Zdá se mi že to má ale zbytečně moc velké křížení tak ještě zkusím snížit rám. Uvažuji i o tom že by se přední náprava dala na pevno proti rámu. Udělal jsem si i maketu serva Hitec 805 a zjistil že na nápravu se prostě nevleze a tak zatím nevím co s tím. Jedině že bych dal na nápravu dvě standart a nebo to velké na domek diferenciálu a překopal uchycení přední nápravy.
Jarda.
Zatím pár fotek:
Naposledy upravil(a) Baterfly dne 26 srp 2009 10:40, celkem upraveno 4 x.
Tie napravy nie su tuhe. Budete to robit tak ze ich uzavriete aby sa vykyvovali iba cele napravy alebo budu sa aj vykyvovat aj perovat polnapravy a ako to je na 4linky
Roman píše:Koukám dle fotek , že jsi z toho na prášky :wink: ale jinak to vypadá zajímavě .
Dělám si pro jistotu zásobu, podvozek měl mnohokrát před vyhozením.
CBL píše:Tie napravy nie su tuhe. Budete to robit tak ze ich uzavriete aby sa vykyvovali iba cele napravy alebo budu sa aj vykyvovat aj perovat polnapravy a ako to je na 4linky
Tak jak to je ted tak jsou ramena zablokovaný a točí se celý nápravy, čepy (vrtáky) jsou v ose se středovým diferákem aby se neroztahovaly kardany. Ten středový dif. půjde asi vyměnit za hřídel ale to budu řešít později. Teď je problém umístění serva řízení. Možná upevním nápravu na pevno a nechám poloramena otočně jak to je původně a použiji celé řízení z pův. podvozku. Zadní náprava je v pohodě tam žádná komplikace není,zatím. J.
Ahoj, Kategorie zatim není jasná. Primárně je to určeno jako školní model, ale chtěl bych dodržet i pravidla pro S. Tohle řešení mě napadlo pro jeho jednoduchost ale řízení na přední nápravě se ukazuje jako dost tvrdý oříšek. Tak jsem se nakonec inspiroval tímhle modelem http://www.modelltruck.net/showthread.p ... 997&page=2 a seskládal řízení do původního stavu. A servo umístím na rám tak jak je to na tom modelu. Měl bych ale dotaz jestli jedno 24kg servo to řízení utáhne na 1/8 modelu. Předpokládám hmotnost do 5kg, kola 165/88mm a pohon speed 700. Další problém předpokládám s kardany, nejsem si jist jestli při první jízdě nedojde k jejich totální destrukci.
Jarda.
Do podobného projektu jsem se také odvážně pustil. Psal jsem o něm dokonce v jednom článku v RC Cars. Bylo to teda v měřítku 1:10 a shodou okolností taky Kyosho, ale PureTen - z něj byly nápravy. Zavěšený byly v rámu a celý to docela chodilo - jen by se nesmělo zatáčet. To byl hodně tuhej kámen úrazu. Teda ne, že jiný detaily nechtěli ještě poladit, ale to zatáčení byl největší problém. Zatím jsem od toho upustil, ale rozhodně mě to nepřestává lákat. Takže máš můj obdiv, sympatie a držím palce! Vypadá to dobře!
Na mim Unimogu jsem se s řízenim taky pěkně nazlobyl. Tu byl navíc problém že mam na něm extra velké křížení náprav na poloramenech, což ty jsi udělal jinak. Mít k dispozici podobný podvozek řešil bych jej asi jako ty. Zkusil bych dát na každou nápravu 1 servo, tak aby sní bylo pevně spojeno, né s rámem. Vyhneš se nepříjemnostem s výchylkami táhel při naklánění náprav. Asi by stačila i slabší 15 Kg serva třeba MG 995.
Při otočné nápravě, se na nápravu se vejde jenom standart servo, ale mohl bych dát na každé rameno jedno a tím zvýšit sílu na kola. Vytipované mám tyhle Hitec HS-5645 MG Digital 12kg. Ještě zkusím jak bude vypadat když ramena otočne a domek dif. s řízením na pevno proti rámu a servo na rám.
Podvozek jsem kdysi koupil pro jiný projekt z kterého časem sešlo a teď mi to doma straší tak se z toho snažím udělat něco co aspoň poleze pro zábavu.
Zrovna ráno jsem hledal silná serva na 4,8V. Ty co mám u Snailera jsou nevhodná pro svoji velikost a tak jsem hledal standartní velikost. A našel. Zároveň jsem objevil také servo s poloviční výškou, ale ta cena.
JW
S2 MARO59-LOOPS Model - Kraz
P MARO59 - Unimog
S3 MARO59-LOOPS Model - ZIL 157
S4 MARO59-LOOPS Model - Fiat 690
S2 MARO59 - Bremach -
Taky ho mám a můžu jen doporučit :D
kovový převody, sílu má velkou :D
koupil jsem od té firmy taky 5Kg serva za hodně slušnou cenu
a našli uplatnění v robotovi :mrgreen:
Ahoj, nakonec jsem přední nápravu složil jak byla a napevno přišrouboval na rám. Servo dám asi tak jak je to modrý a v případě potíží tam můžu přidat druhé vedle na rám. Standard serva by na nápravu šly, ale bylo by s tím moc komplikací. Na zadku se jen dopilují držáky a vymění plasty za dural. Nakonec to řezat vodou nenechám. Pilník s pilkou na železo je taky dobrý cnc. Jenom stále nevím jestli tam cpát 165mm pneu nebo dát menší. Škoda že ty originál na buggy by vypadali dost blbě, mají jen 115mm průměr. A menší disky se tam nevejdou protože to má dost šíroký ramena.
Tyto pneu jsem vybral původně http://www.hobbyeshop.cz/inshop/rc-mode ... -2pcs.html .
O těchto ještě uvažuji http://www.airsoftove-zbrane.cz/OFF-ON- ... onster-2ks .
Tak jsem dneska nakoupil tyhle http://www.rcm-pelikan.cz/index.php?sec ... t&id=35792 pneu na mrchu. Měl jsem hrůzu z toho ýe je budu muset zužovat, ale po přeměření mají místo 160X86mm 155x80mm na disku a když se zůží disk asi o 12mm což budu muset kvůli řízení tak mají asi 75x160mm což už odpovídá pravidlům. Jen ale mrcha narostla na šířce na 330mm a já ji chtěl udržet pod 320mm. Gumy se sice posouvají po ose disku +-10mm ale střed je 330mm. Zadní náprava by se dala zůžit pomocí kratších kostí ale na předku jsou CVD a musel bych řezat a do toho se mi nechce. Zítra udělám nějaký fotky.
Baterfly píše:Tak jsem dneska nakoupil tyhle http://www.rcm-pelikan.cz/index.php?sec ... t&id=35792 pneu na mrchu. Měl jsem hrůzu z toho ýe je budu muset zužovat, ale po přeměření mají místo 160X86mm 155x80mm na disku a když se zůží disk asi o 12mm což budu muset kvůli řízení tak mají asi 75x160mm což už odpovídá pravidlům. Jen ale mrcha narostla na šířce na 330mm a já ji chtěl udržet pod 320mm. Gumy se sice posouvají po ose disku +-10mm ale střed je 330mm. Zadní náprava by se dala zůžit pomocí kratších kostí ale na předku jsou CVD a musel bych řezat a do toho se mi nechce. Zítra udělám nějaký fotky.
Zítra se Ti podívám, jestli mi doma nezbyly nějaký poloosy z Inferna. Sice by si pořád řezal, ale...
Přejmenoval jsem vlákno podle typu auta. Podařilo se mi pokročit na zadní nápravě. Kosti jsem použil ze savage přední centrální a horní ramena z Hobaa. Jsou zahnutý a nedřou se o disky. Předek půjde nejspíš předělat podobným způsobem. Cvd kardany se budou muset řezat, ale jinak to nejde.
to je velice zajímavé řešení.To by mohlo dobře fungovat.To bude v kategorii speciál????
