PŘEVODOVKY a OZUBENÁ KOLA

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 20 úno 2006 15:20

A naco potřebuješ kuželový převod 1:4? Vždyť to velký kolo bude mít moc velký průměr, kam to strčíš? Je přece jednodušší a levnější koupit 1:2 a dát před to redukci 12/24zubů, která Tě vyjde na cca 50kč.[/quote]
at se ptam kde chci nikde by nemeli do 50kč. Hele nezbyli ti nahodou z tatry naky ozubeny kola (dve stejny adve stejny)do rozvodky a za kolik bys je prodal? :)

Hanys · Příspěvek od **Hanys** » 21 úno 2006 11:31

Anonymous píše: at se ptam kde chci nikde by nemeli do 50kč. Hele nezbyli ti nahodou z tatry naky ozubeny kola (dve stejny adve stejny)do rozvodky a za kolik bys je prodal? :)

Kola mi žádná nezbyla, objednávám je přesně podle potřeby. Teď jsem volal do http://www.retezyolomouc.cz , a zjistil jsem následující:
pastorek modul 1 se 12-ti zuby stojí 26,- kč a pastorek se 24-mi zuby 53,50 kč. Jelikož je délka ozubení 15mm, dají se z každého pastorku udělat kolečka dvě. Celkem Tě vyjde převod 2:1 na 39,86 kč včetně DPH ato celý uděláš ještě jednou za stejnou cenu z jedné objednávky dvou pastorků.
Nevím, kde ses ptal?!? Levněji to už snad ani nejde...

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 21 úno 2006 17:01

Ale já to potrebuju do napravy.Nebo ty pastorky by dokázaly fungovat v 90 stupnch? Jako v diferenciálu bez jednoho kolečka. :wink:

Hanys · Příspěvek od **Hanys** » 21 úno 2006 18:39

Anonymous píše:Ale já to potrebuju do napravy.Nebo ty pastorky by dokázaly fungovat v 90 stupnch? Jako v diferenciálu bez jednoho kolečka. :wink:

To určitě nedokázaly. V tomto případě Ti nezbyde nic jiného, než objednat pastorek a talířové kolo v převodovém poměru 1:2, vyjde to levněji než 1:4.

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 21 úno 2006 21:33

Pro HANYSE : hele prosimtě na kolik te vysla ta Tatra se všim všudy? :wink:

Hanys · Příspěvek od **Hanys** » 21 úno 2006 23:05

Anonymous píše:Pro HANYSE : hele prosimtě na kolik te vysla ta Tatra se všim všudy? :wink:

14.582,50 kč :D

kuko · Příspěvek od **kuko** » 24 úno 2006 16:40

neverim ti. doloz to blockami od nakupu.
hihi.

Hanys · Příspěvek od **Hanys** » 24 úno 2006 17:11

kuko píše:neverim ti. doloz to blockami od nakupu.
hihi.

Na to se Ti můžu tak akorát vybodnout, postav si ji,schovávej si bločky sám :wink: a pak napiš na kolik Ti to vyšlo!
Navíc to ani nejde, protože třebas soustružník mi to dělal "bokem" takže sem mu dával peníze do kapsy, bez bločků.
Ale řekl bych, že je to zcestné takováhle diskuse o tom kolik co stálo, někdo anonymní se ptal kolik, já odpověděl, jestli mi nevěříš, je to Tvoje věc.

rcrogi · Příspěvek od **rcrogi** » 24 úno 2006 19:33

Možno by bolo dobré zakázať Anonýmom písať príspevky, nechať im len čítanie, prípadne len niektoré témy nechať verejne a zbytok ako privát pre registrovaných. Bežná prax na zahraničných forach.

Prepáčte, viem, že je to mimo tému ale nedalo mi to nakoľko Anonýmov s provokačnými otázkami príbúda.

Lukas · Příspěvek od **Lukas** » 24 úno 2006 19:35

A stejne se divim ze tudle odpoved bere nekdo vazne pac z vlastni zkusenosti muzu rict ze to ani nejde presne vycislit.

David D. · Příspěvek od **David D.** » 05 bře 2006 18:56

Chtěl jsem se zeptat pana Hanáčka z jakýho typu vrtačky použil převodovku

Hanys · Příspěvek od **Hanys** » 05 bře 2006 19:24

David D. píše:Chtěl jsem se zeptat pana Hanáčka z jakýho typu vrtačky použil převodovku

Z této: http://www.rc-trucker.com/prevodovka.pdf

David D. · Příspěvek od **David D.** » 05 bře 2006 19:28

A kolik stála?

Hanys · Příspěvek od **Hanys** » 05 bře 2006 22:45

David D. píše:A kolik stála?

Víš co je zajímavý Davide? Že se lidi ptají na stále stejné otázky aniž by si přečetli fórum, ale stačí si přečíst i jen téma "převodovky a ozubená kola" -> http://forum.rc-trial.com/viewtopic.php?t=18&start=0 od začátku a najdeš tam nejen fotky převodovky, ale i její cenu.
Cena je ovšem pouze za ozubená kolečka a hřídele, box převodovky s řazením je nutno dodělat...

Michal Boček · Příspěvek od **Michal Boček** » 14 bře 2006 17:53

Měl bych dotaz na J Dojčara ohledně jeho převodovek z Tater . Dají se koupit samostatně ? A kolik toho vydrží ?
Díky
Michal Boček

Jozef Dojčar · Příspěvek od **Jozef Dojčar** » 14 bře 2006 21:02

Převodovky, které si dělám sám, zatím fungují docela dobře. Nejvíc zatíženou převodovku má bráchova Tatra 813 8x8 S-1. Prázdné auto váží 6kg a zatížené asi dvojnásobek. Kdo se někdy zůčastnil akce kde brácha jezdil ví, že ji vůbec nešetří a i s plně naloženou korbou vymele kdejakou díru. Je fakt, že se nám semtam povolí nějaký šroubek, ale většina oprav je minutová záležitost. Na svoji obranu musím říct, že ani auta od Tamiye nejsou bezporuchové.
Zatím jsem neprodal jedinou převodovku samostatně a nejspíš ani neprodám. Převodovky nemají žádné držáky pro upevnění do karoserie. Jsou totiž připevněné pomocí centrální roury. A jak většina asi ví, centrální rouru má jenom Tatra. Nemohl bych zaručit, že se převodovka nepoškodí přišroubováním do jejích stěn.

Michal Boček · Příspěvek od **Michal Boček** » 15 bře 2006 14:18

No , a kdybych tu převodovku nějak přilepil nebo ji celou opatrně zalil epoxidem zvenku a potom za výstupky přišruboval ? Kdybych ji chtěl , prodal bys ??? Za kolik ???
Michal Boček

Jozef Dojčar · Příspěvek od **Jozef Dojčar** » 15 bře 2006 18:30

Myslím, že až si přečteš tu cenu, tak už ji nebudeš chtít a radši si pořídíš tu od BOSCHE.
Spočítal jsem to na 2 600,-Kč za sestavu obou převodovek.
Jak už jsem psal, je to jednoůčelová záležitost a podle mně se do trialového speciálu nehodí (mimoTatry).

Simon · Příspěvek od **Simon** » 20 bře 2006 19:27

Myslýte že by vydržela plastová převodovka na tructrialových závodech 1.stupnová?

Hanys · Příspěvek od **Hanys** » 20 bře 2006 19:33

Simon píše:Myslýte že by vydržela plastová převodovka na tructrialových závodech 1.stupnová?

Zkus to a uvidíš... Já měl v tanku plastová kola modul 2 , byla dobře usazená a ojela se jako nic. Záleží jak na modulu, tak i na druhu plastu. Jak říkám, zkus to a uvidíš, tím získáš ty pravé zkušenosti :wink: