

Podvozek je opět klasika ještě před úpravami, které jsem udělal na další generaci svých podvozků. Převodovka je udělaná víc do rychla a novinkou jsou plastová kola uvnitř hlavní převodovky a planetová převodovka uložená ve spojkové skříni s převodem 3,3:1. Proto stačí pro pohon celého modelu motor řady 480 a nevadí mu ani zátěž v podobě návěsu i když zatím nevím kolik utáhne maximum. Model utáhne dvanáctikilové dítě ve vlečce od traktůrku a to i na druhý rychlostní stupeň.




Rám je udělaný z ocelového jeklu pro dosažení vyšší celkové hmotnosti modelu a tím jeho lepší trakce.


Autorem kabiny je opět Martin Pluhař.








http://pl.youtube.com/watch?v=e6ghlS7SM ... re=related
Do dokončení mi ještě nějaký týden schází takže více později.















