PRAGA S5T

[jirka]

Našel jsem doma při stěhování nějaké fotky pragovky S5 v různých modifikacích i s docela podrobným poisem a historii daného vozu, včetně trambusové kabiny. Pokud by někdo měl zájem tak to můžu postupně nafotit ahodit sem, pokud ne tak to tu smažu. :-)
Byly by to jistě pjekné modely.

[Aleš Papoušek]

Rozhodně bych se nebránil žádným fotkám a docela by mě zajímala ta trambusová kabina.

[Roman]

To máte asi na mysli ten TIR pro Rusko ne ??
Tak něco málo o něm je tady na LIAZ foru :

http://www.liaz.cz/praga_s5t.php

[jirka]

Tak se dotoho pustím a postupně co mám vložím. Jen je to ofoceno z časopicu tak některé fotky nejsou nejlepší. vše je starého časopisu Motor Journal.

[jirka]

další

[jirka]

a další

[jirka]

pokračuji

[jirka]

nadstavby z karosy

[jirka]

..

[jirka]

.

[jirka]

...

[jirka]

poslední !!
Je k tomu i docela pjekné povídaní, ale fotky nejsou nic moc, pokud by byl zájem skusím to přepsat a dodat, nebo u někoho celé naskenovat uvidím jak se zadaří.

[jirka]

40cmje ještě křížení náprav podotýkám že se jednalo o 5 tunové vozidla 4x2 s motorem Tatra T912-1, později T 912-2 a T912-3

[Střelec]

:wink: :mrgreen: Krásná práce " jirko ". Tento typ auta jsem již dlouhé roky nikde ani na silnicích neviděl. Děkuji za tento příspěvek a vytvoření tohoto vlákna,které budu sledovat.

[rik]

včera jedu ze školy domů a co nevidím S5T bylo to v rousínově a normálně tam pracovala byla ve verzi valník+krátká kabina a vypadala po renovaci (paráda) kdybych to tu předvčerejškem nečet tak bych ji nepoznal :wink:

[jirka]

Díky sa slova chvály , v době celsvětové finanční krize a po kolaudaci mého domu mi neuměrně splaskla peněženka, což má za následek spomalení prací na mém modelu LIWA :? , a tudíž se mohu věnovat i jinym věcem viz toto :wink: . Mám v plánu spracovat i celé povidáni k těmto fotkám. Neví ale jestli to mám vypsat přímo do fora, nebo nějak někde vložit ke stažení třeba ve wordu. Uvidím.

[Střelec]

To bych Jirko velice uvítal tvůj nápad a kdyby to bylo ke stažení s dalšími ilustracemi a fotkami.To by bylo skvělé.

[PAPAN]

Se slápěčkou i s dlouhym valníkem jsem najezdil pár tisíc kylometrů. Jednou jsem dojel z Brna bez šestého válce, pístu, ojnice a kusu bloku. Jsou to moc dobrý mašiny.
Tohle je poslední kousek před renovací, než mi jí potáhli magneti.

[SQD]

Jednu s cisternou potkávám každý den cestou do školy (stojící), má jí Karel Tarantík v Air Praku Zruč, stojí na parkovišti a čeká na zařazení do expozice. :) To je vůbec zajímavý muzeum, má toho tam hodně,...