Stránka 1 z 1
Viza alias Tatra-815.
Napsal: 26 říj 2009 12:00
od jerry mouse
Chcel by som si vyrobit jeden expedicny truck v mierke 1/10 lenze problemom c1 je pravdepodobne vhodna kabina! Uvazujem nad Unimogom a T-815 ale ktoru kvoli podvozku nemozem robit, tak ma napadlo ze svojho casu sa vyrabalo aj nejake agro-vozidlo zn. Viza a pouzivalo kabinu z T-815 a firma sidlila niekde v Roudnici n Labem myslim ze to bolo ak sa mylim tak ma poopravte, a to malo pevne napravy. No pokial by to bola pravda tak by som tu Tatru nezbastardil ak by som pouzil pevne napravy. Ovsem ze kabina s logom VIZA aby bol model viac autenticky a neurazal by slavnu tatru. Na google nemozem nic ohladom toho to vozidla najst, a keby niekto nieco vedel tak sup sem. Dakujem! :clap :clap
Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 26 říj 2009 13:59
od Lukas_M
Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 26 říj 2009 14:04
od jerry mouse
Dikes ! Uz tam letim! :yes :clap
Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 26 říj 2009 20:52
od Jozef Dojčar
jerry mouse píše:Dikes ! Uz tam letim! :yes :clap
Dostal jsem od tebe nějakou zmatenou SZ, která nejde číst, ale pokud se to týká té kabiny, tak dělám jenom jedno měřítko a to 1:13,5. Myslím, že desetinovou kabinu T 815 používají kluci z hračky pro děti na písek, které se snad ještě vyrábějí.
Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 27 říj 2009 01:27
od jerry mouse
Jozef tak to si ma velmi nepotesil no co uz. :o Cital som v inom vlakne ze su v plane aj ine mierky ktore by nemal byt problem vyrobit aj podla poziadaviek kohokolvek mam na mysli normalne poziadavky.

:beer
Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 27 říj 2009 15:05
od Jozef Dojčar
To se týkalo kabin T 813. Bylo to sice dobře vymyšlené, ale problém je v tom, vychytat samotnou výrobu. Materiál, který byl zvolený k výrobě frézovaných kabin se na to bohužel vůbec nehodí. Při frézování větší třísky se trhá a taví a obráběný díl se deformuje. Nepodařilo se úspěšně vyfrézovat ani kabiny v měřítku 1:13,5 natož v desetině. Chtělo by to experimentovat s materiálem, ale na to zase nejsou bohužel peníze. To jsou zatím poslední informace co mám. Jestli se Slickovi podařilo nějak pokročit dál, třeba nám to prozradí. Jediné co se momentálně dělá jsou čela - nosníky rozvodovek a nově i mosazné těla rozvodovek. To jsou první sériové díly. Ostatní čeká až zase budou nějaké penízky navíc.
Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 27 říj 2009 16:09
od Zdenda
Můžu se zeptat, z jakého materiálu ty kabiny jsou? Jestli je to něco jako bílý PSH, který prodává š-hobby v deskách, tak ten se taví v případě, když má fréza vysoké otáčky a jede malým posuvem. Plasty a silon chtějí brutální posuv do řezu. Dělám kabinu na americkou potvoru z PSH 2mm a frézovat jde normálně.
Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 27 říj 2009 16:26
od Jozef Dojčar
Na tohle by mohl odpovědět Slick7. Já ten materiál neznám a prakticky s ním ani nedělám.
Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 27 říj 2009 17:24
od Slick7
Ale Pepo, delas s nim, vzdyt ti z nej dodavam dily, je to porad ten samej bilej plast, prirovnatelnej k ABS, presny nazev neznam, mam to nekde napsane,ale nechce se mi to hledat. S frezovanim problem neni, poblem je bohuzel v upnuti materialu, hlevne tech tenkych, pri vyrobe dilu vetsi velikosti, napr stresni dil. Uz delsi dobu testujeme vakuovy stul, bohuzel jsme meli slabou vyvevu, takze to dostatecne nedrzelo, ted mame silnejsi, uvidime jak to dopadne. Dalsi problem je v case, ten co mi to dela ho moc nema, kdo z nas ho dnes ma a zadavat to nejake fyrme je cenove nerealne. Napr. Jaskl ma u me objednavku na kabinu, ty taky Pepo, a dalsi se ptaji, ale dokud se nevyresi tento problem, nejsem schopen kabinu dodat. Jedina alternativa, jak vyhovet nedockavym zajemcum je vyroba po staru, tj. na vodnim paprsku a pak dodelej si kazdy sam

Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 27 říj 2009 17:46
od Jozef Dojčar
Když vezmu, že na modelu je z celkového objemu jiných materiálů tohoto plastu tak 1%, tak to beru jako že s ním prakticky nedělám. :wink: Poslední model kde ho bylo víc než polovina byly dakarky T. Tomečka. A to jenom díky tobě (v dobrém). Od té doby jsem ho použil snad jenom dovnitř nárazníku T 813.
Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 15 lis 2009 19:11
od PAPAN
Nejsem přílišný znalec těchto aut. Vím však že Viza i Rosa se dělaly dle přání zákazníka, Měli kabiny nejen z T 815 ale i z Renolta a Avie a kdoví čeho ještě.
Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 17 lis 2009 15:59
od kubaculen
nevím co to je za auto ale pokud se jedná o kabiny tak jeden modelař mi říkal že oni když začínali z modelařinou tak ješte nedelaly kabiny že je odlévali ale samy si je vyrábeli, tak že si sehnali kabinu z nejaké vystrihovánky napr. z ABC, zvětšili (zmenšili) to do nejakýho měřítka a tak to vyrezávali z plastu.
Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 17 lis 2009 16:55
od Jozef Dojčar
A neříkal ti to můj brácha?
Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 17 lis 2009 17:21
od kubaculen
jj přesne tvúj brácha jenom sem ho nechtel jmenovat :D :D :D
Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 17 lis 2009 18:13
od Jozef Dojčar
Pokud člověk netrvá na nějaké přesnosti, jde tato metoda použít, ale zvětšování a zmenšování už podle jiného modelu vede k nepřesnostem a tak bych to teď v žádném případě nedoporučoval. Správný modelář si najde předlohu a podle té pak postaví model, teda pokud nemá jiný, lepší zdroj informací.
Re: Viza alias Tatra-815.
Napsal: 17 lis 2009 18:27
od kubaculen
jo tak to je pravda