Stránka 1 z 13
Man 8x8 1:10 projekt
Napsal: 24 úno 2009 13:29
od David
Budu stavět Man 8x8 1:10 a chtěl bych vás požádat o vaše názory. Děkuji všem co mi svůj názor sdělí ať už kladný nebo záporný.
Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 24 úno 2009 13:36
od David
Bude mi stačit převod 1-1:240 2-1:140 a k tomu 3kvalt od tamyie který je v Bazaru na tomto fóru.
Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 24 úno 2009 13:38
od Roman
Na model 1:8 s touhle převodovkou od Tamky radši vůbec neuvažuj
je stavěná spíš na modely náklaďáků 1:15 onroad , i když s ní někteří jezdí i expedice-offroad.
Pokud teda neplánuješ za ní umístit ještě pořádnou redukční převodovku v kovu a zpomalit to na trial.
Jinak bych ji na 1:8 nedoporučoval.
Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 24 úno 2009 14:56
od Zdenda
Taky bych to tak viděl - usadit ji přímo k motoru a za ni redukční převodovku s kovovými koly. Třeba i dvoustupňovou, řekněme 1:2 na přejezdy po rovině a dejme tomu 1:4 do terénu. Tříkvalt Tamiya snese otáčky, ale ne velkou sílu.
Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 24 úno 2009 16:47
od Aleš Papoušek
Já mám v osmikolce 1:10 (váha 9 kg) Tamiya převodovku a za ní je další dvoustupňová převodovka, tj. převody od 325:1 až 35:1. V tomto ustořádání nebyl problém, poloosy z běžné konstruční ocele pr. 6 mm překroutit. Musel jsem použít vysokopevnostní. Na převodovce to nezanechalo stop. A ještě Tatra uveze 50ti litrový pytel rašeliny a převodovka stále drží.
Takže pokud bude za Tamiya přev. další převodovka a model bude do 12-14 kg, tak by to mohlo vydržet.
Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 25 úno 2009 08:09
od David
Děkuji za vaše názory a udělám to tak jak jste všichni navrhovaly. Kde sháníte oz. kola co nejlevněji jak přímá tak planetová do diferenciálů.

:)
Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 25 úno 2009 18:05
od PAPAN
Dnes jsem v bazaru vyděl dvě dvourychlostní aku vrtačky po 200 kč. I to je cesta k převodovce.
Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 25 úno 2009 19:55
od Jaskl
David píše:Děkuji za vaše názory a udělám to tak jak jste všichni navrhovaly. Kde sháníte oz. kola co nejlevněji jak přímá tak planetová do diferenciálů.

:)
Tato otázka se tady řeší pořád a dokolečka. Stačí se jen trochu podívat po foru a jistě to najdeš kde se dají koupit levný a kde drahý oz kola.Je tady toho hodně.
Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 25 úno 2009 20:00
od Střelec
David píše:Děkuji za vaše názory a udělám to tak jak jste všichni navrhovaly. Kde sháníte oz. kola co nejlevněji jak přímá tak planetová do diferenciálů.

:)

myslím si,že po přečtení pár konkrétních témat ( viz. PŘEVODOVKY a OZUBENÁ KOLA ) na tomto fóru je hodně informací kde potřebné díly zjistit.

:mrgreen: :? :wink: :wink:
Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 25 úno 2009 20:55
od Roman

VON JE NEZNIČITELNEJ
Ještě že už mám tenhle text pro jistotu uloženej :wink:
Nepřipomíná ti to něco ??? :wink:
Třeba:
http://forum.rc-trial.com/phpBB3/viewto ... ?f=1&t=737
Tak znova:
Nic ve zlém , ale říkáš že jsi začátečník a chceš poradit . Tak si teda nech poradit
a UDĚLEJ ..............
1. Než se na něco zeptáš použij VYHLEDÁVAČ (to klikneš na tu ikonu s lupou úplně nahoře
(v záhlaví stránky) , zadáš slovo které hledáš - třeba : pneumatiky 1:10 a on ti vyhodí
všechny články kde se to vyskytlo někdy je jich hodně , ale rozhodně lepší než číst celé
forum (navíc můžeš rozsah hledání zůžit na určité téma (můj model , nebo stavba modelů)
ale to už se naučíš
POZOR NA ČEŠTINU :nic ve zlém , ale vyhledávač nemá rád hrubky a ignoraci diakritiky
http://cs.wikipedia.org/wiki/Diakritika
jako je ve tvém dotazu výše a pod. pokud mu zadáš pneumatyki
1:10 tak ti za trest nenajde nic
2. Pokud jsou technické věci a názvy kterým nerozumíš tak použij INTERNET , nebo přímo
netovou encyklopedii - třeba wikipedia
http://cs.wikipedia.org/wiki/Hlavn%C3%AD_strana
Zadej do ní třeba TATRA a dál už si v článku klikneš jen na podtržené výrazy (motor ,
nápravy, roura , převodovka, rozvodovka) a už to jede
TAK DO TOHO !!!
PS : v sekci STAVBA MODELU , kde jsi toto své NOVÉ téma založil je o několik témat níž téma PŘEVODOVKY A OZUBENÁ KOLA
Třeba ....... viewtopic.php?f=1&t=18&start=200
Pročti to

Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 25 úno 2009 21:05
od M.S
Jojo, Romane, VON JE NEZNIČITELNEJ. Tohle je až k pousmání... :D
PS: Davide, do diferenciálu pro RCTT se planetový kola asi moc nepoužívaj... spíš kuželový... :wink:
Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 25 úno 2009 21:37
od Flare
Bohužel kromě výše uvedeného i další chování a osobní komunikace uživatele David nebyla pro fórum akceptovatelná, jeho přístup je dočasně na týden pozastaven, snad se nad sebou zamyslí mezitím.
Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 04 bře 2009 15:43
od David
Chtěl bych se všem omluvit a dneska jsem se bavil s rikem o tom všem a dozvěděl jsem se další věci o tomto Fóru.
Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 09 bře 2009 14:56
od David
Projekt přejmenován na MAN 8x8 Mk. II 1:8
Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 09 bře 2009 18:20
od Robert Seltz
Nechci nějak prudit, ale mám otázku proč máš taky Mk.II? Takový žádný Man neexistuje. Já to mám z toho důvodu, že je to pokračování ducha toho mého prvního!
Re: Tatra 813 1:8
Napsal: 10 bře 2009 15:04
od David
Víš co já jsem to jenom zkopíroval a nezajímelo mě jestli to existuje nebo nee.
Uprava na Man 8x8 1:8
Re: Man 8x8 1:8 projekt
Napsal: 10 bře 2009 15:36
od Roman
Mno vidíš - a já myslel , že se ti MAN aspoň libí :wink:
Můžu dvě otázky , aby se lépe diskutovalo ??
1.Proč jsi přešel z Tatry na Mana ? Tatra 813 má oproti Manu
jednu velkou výhodu - podstatně menší rozvor mezi 2 a 3
nápravou
2.Proč se chceš vrhnout zrovna do měřítka 1:8 ??
mínusy /plusy
- Většina aut kolegů je v 1:10 a budeš pak vyčuhovat z řady
- většina zakoupitelných dílů které sám nezvládneš (nechceš li
platit za zakázkovou výrobu) by se asi dala zde sehnat líp v 1:10
- auto bude těžší (motor , převodovka) a větší (kategorie RCTT)
+ díly jako oz.kola , kardany a pod mohou být větší a masivnější
nebudeš mít takový problém vecpat kolečka do nápravy
+ nebude to až tak titěrná práce , jako třeba u 1:14 (1:16)
Nebo to auto bude spíš na relax a propagační ježdění ?? To by pak byla jiná.
Re: Man 8x8 1:8 projekt
Napsal: 11 bře 2009 08:09
od David
Víš Romane chtěl bych tam dát pevný nápravy a tatru tímto nechci níčit a k tomu měřítku jsem se rozhodl proto že to nechci na RCTT ale spíš na takový ježdění jako jsou expedice atd. takže bych si s tím chtěl aj trochu vyhrát s detailama a nakonec i jako propagační vozítko.
Chtěl bych tam dát MVVS 1 nebo 1,5 a pohánět tím dynamo na 7,4V A dát tam MIG 500 nebo 600 proty které napadne otázka proč to celý tak komplikuju proč jednoduše to nepoháním jenom tou MVVSkou tak je to proto že se mi nechce dělat spojka, dálkový startér, a v poslední řadě to je důvod že by tam musel být i větší motor, žralo by to několikrát víc paliva než když by tam bylo jenom to dynamo tam by mi stačilo např. jednou za půl roku koupit 2,5l paliva a jezdit a jezdit a jezdit.............
Re: Man 8x8 1:8 projekt
Napsal: 11 bře 2009 08:26
od j.p.m
Obávám se jedné věci. Pokud by ses chtěl účastnit s modelem se spalovacím motorem nějakých organizovaných akcí,budeš mít asi smůlu. Většinou jsou spalováky zakázané z důvodu hluku a také ekologie, protože se jezdí v přírodě. Pro vlastní vyřádění samozřejmě problém není, zase, pokud to nevadí okolí.
j.p.m
Re: Man 8x8 1:8 projekt
Napsal: 11 bře 2009 11:57
od David
No víš já jsem kdesi četl že když hluk nebude převišovat určitou hranisi tak že je to OK. :wink: