Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

Dalším modelem, který bych rád představil, je návěsový tahač Tatra.



Podvozek je opět klasika ještě před úpravami, které jsem udělal na další generaci svých podvozků. Převodovka je udělaná víc do rychla a novinkou jsou plastová kola uvnitř hlavní převodovky a planetová převodovka uložená ve spojkové skříni s převodem 3,3:1. Proto stačí pro pohon celého modelu motor řady 480 a nevadí mu ani zátěž v podobě návěsu i když zatím nevím kolik utáhne maximum. Model utáhne dvanáctikilové dítě ve vlečce od traktůrku a to i na druhý rychlostní stupeň.






Rám je udělaný z ocelového jeklu pro dosažení vyšší celkové hmotnosti modelu a tím jeho lepší trakce.




Autorem kabiny je opět Martin Pluhař.










http://pl.youtube.com/watch?v=e6ghlS7SM ... re=related

Do dokončení mi ještě nějaký týden schází takže více později.

Krása co víc k tomu dodat. :D

Skvělá práce. Snad jen s horním ,,nastavovacím bakelitem'' a bez návěsu vypadá kabina trochu disproporčně, ale to bude mým vlastním zaujetím - nemám to rád ani u skutečných tahačů.

Velká pochvala!

Přímo nádhera.

Opět nádherný model! Překvapilo mě, že to uveze 12Kg dítě :D

Fakt pěkný model, v Praze sem si nemohl odpusti pár fotek :D :
http://www.bocektransport.wz.cz/img/akc ... y_08/1.jpg
http://www.bocektransport.wz.cz/img/akc ... y_08/2.jpg

Díky všem za reakce. Michale, na Tvých fotkách je kabina špatně položená na podlaze. Nejspíš je tam zaseklý nějaký káblík a kabina správně nedosedla . Tohle by po dokončení modelu nastat nemělo. Jinak s Tvým návěsem jí to slušelo :wink: .

Těch dvanáct kilo je tažená zátěž. Je známo, že tažením je možné uvézt mnohem větší hmotnost, než přímo vezením na vozidle. Tahle Tatra by na zádech dvanáct kilo neuvezla. Možná to zvládne nová generace Tatrovek, které by mohly být k vidění snad už příští rok.

Točna je vlastní konstrukce. Servo je uložené přímo pod zajišťovacím hákem. Vlnkový plech jsem vyrobil za pomoci přípravku a desetitunového lisu ( myslím tím tlak, který dokáže vytvořit). I tak jsem s tím měl co dělat, plech statečně odolával. Na první pokus jsem ho v přípravku ustřihnul.

ta točna je zajímavě řešena,dobrý nápad. :)

Chtěl jsem to udělat jednoduché a hlavně jsem neměl kam jinam schovat servo.

Ahoj Pepo,
moc krasne, jen nevim proc jsi nepouzil prolamovany Al profil ze sady Alfer od Michala Svagerky ?
Jirka

Pokud něco nemám v ruce a nemám jistotu, že to budu moct použít, tak radši neriskuju a neztrácím čas s tím, že to pak budu muset akorát vyhodit. Takhle mám jistotu, že je to to, co tam má být. :wink:

Tahac je naprosto uzasny!
Pepa se navic zapomnel pochlubit, ze tento podvozek (jeste s terennimi pneu bez kabiny) mel vynikajici trucktrialove vlastnosti. Mel jsem moznost s nim jet na jare v Brne na vystavisti v tom modelovem "kamenolomu" a musim rict, ze tam, kde T130 se svymi schopnostmi koncila, tento podvozek zacinal. Strme kamenite srazy nahoru, dolu - no problem. Na "redukovanou jednicku", krokovou rychlosti, bez zavahani...
Tehdy mne trochu prekvapilo, ze z toho bude silnicni tahac :) .

Dneska jsem udělal pár nových fotek.

A ještě pár fotek.

nádhera :wink: těch detailu a tak paráda

Na to, že je to jenom tahač návěsů, je tam toho spousta. Původně jsem si myslel, že to zvládnu za pár měsíců . Dost jsem se přepočítal. :?

Ahoj Pepo, k tomu se dá říct jediné - je to parádní práce. Jen tak dál.

j.p.m

Díky Honzo, chtěl bych, aby to bylo čím dál lepší

Super stroj, Pepo :D Vidím, že jsi udělal i "tykadla" , jakou máš konstrukci ? Na netu jsem viděl několik provedení tak by mě zajímalo, jak jsi to vymyslel ty.