Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

Po dlhej dobe stavby a ešte dlhšej dobe pomedzi som sa konečne dostal k čiastočnému výsledku. To znamená že moj model je prevádzky schopný :D .Takže možem aj ja prispieť svojou kvapkou do mlyna a predstaviť vám svoj prvý (dúfam nie posledný) rc model pre trucktrial. Jedná sa o model v merítku 1:10 na podvozku tatra 4x4, či sa to na tatru podobá aj tým ostatným to nechám na posúdenie vám.
Niečo k tým technickým veciam:
model je 620mm dlhý 270mm široký (je možné zmeniť) a 295mm vysoký váha je 7,5kg
podvozok koncepcia tatra 4x4, (t.j. chrbticový rám s nezávislím zavesením všetkých kolies) bez diferencialov
prevodové ústrojenstvo: dvojrýchlostná hlavná prevodovka s menitelnými prevodmi z rc ovládania
prídavná pravodovka s cestým a terénnym prevodom s ovládaným na modelu
rozvodovky s kuželovým súkolesím
prevodové pomery sú v rozmedzí od 62:1 po 356:1
pruženie je realizované prostredníctvom vynutých tlačných pružín bez tlmenia
kabína je laminátovaná
ochranný rám je zváraný s gulatiny priemeru 5mm
motor Graupner Speed 600 s regulatorom V4R+ napajaný s 6článku 2800mAh
riadenie je prostredníctvom serva Hitec 805BB s oddeleným napájanim s 5článku 1000mAh
model ovládam rc súpravou Hitec Flash5

Model je stále v štádiu výstavby resp. doladovania
Tu je pár foto zatial nedokončeného ale zato jazde schopného modelu :D
toto je už zverejnena predloha

neaké foto zo stavby












a jedno video s prvého menšieho testu
http://www.youtube.com/watch?v=ml0TqDDWHJ4
Prípadné otázky rád zodpoviem

Máš to moc hezký, to bude kategorie S3 nebo S2.

Len škoda že preteku sa nezúčastním

Fugas píše:Len škoda že preteku sa nezúčastním

Mohu se optat proč se nezúčastníš?? Model je snad funkční,nééé??

Model je funkčný, a spľňa (resp. po dokončení bude) pravidlám RCTT, ale preteky sú cez 500km vzdialené. A na slovensku sa asi RCTT nejazdí. Takže preto :(

A co Polsko ??? Tiež dobra partija nadšencou , Maxim ti poradi :wink:

To bude asi to isté. Skúsim na stránke ich klubu pozrieť kde sa jazdí, ale myslím si že tá vzdialenosť bude porovnaťelná.

Tak to je škoda, že se nebudu moci na model podívat zblízka.Jinak video je fajnové. :D Dotaz na páčku na rámu modelu vpravo vzádu,co to je??Redukce?

Ano je to redukcia. Cestný prevod je 1:1 a terénny je 1:2. Do budúcna by som ho chcel tiež ovládať z vysielača

Dnes som využil trochu volna a pekného počasia na prvé testy v teréne. Dopadlo to nad očakávanie a bez poruchy. Neaké muchy treba odladiť ale inak to šlape ako má. Jazdné vlastnosti sú skvelé až na slabinu podvozku tatra, t.j. pri prechode ostrejším hrbom zostane podvozok na bruchu. Myslím si že je to však len o jazdení a technike jazdy. Takto to dopadlo
http://www.youtube.com/watch?v=IWlaThnjIew
http://www.youtube.com/watch?v=HEx4HPs5AW0

model je hezkej ,ale ten zvuk,to rve uši!!!

Tak ten zvuk je hrozný. Robí to hlavná prevodovka a budem musiet sa toho neako zbaviť. Ešte zvažujem možnosti.

Zvuk bych řekl je super.Jako 148-ky u nás v práci,když nějaký tydýt nedolije olej.

Supr práce. 1*

A co nějaká ta brava na kabinu??

:mrgreen: Dobrá prácička.

DOOOST povedený auto.
Kravál z převodů neřeš,časem se to upraví samo.
Jinak na nějaký závod dojed,stačí jeden za rok.Aby auto mohli okukovat i jiní než ty
A nebo ve svým okolí spořádej závody a nemusíš nikam daleko jezdit :wink:

:wink: Ten hluk modelu bych neřešil .To si časem sedne a nebude to tolik hlučné.

pozeram ze sa tu rozbehla diskuse :wink:
k farbe kabiny> kabina je po zimnom spanku napolovicu pretože mi spadla z police a nevydržala to. Opravovať sa mi ju nechce takže skusím niečo iného z plechu. Len to chce čas.
a k zvuku> je to už lepšie trochu to sadlo a odizoloval som prenšanie zvuku do ramu gumovými podložkami takže je to lepšie. Rozmýšlal som aj o silonových kolečkách ale nieje čas.
Študentské časy sú preč a je mnoho práce v práci a na baráku
Dúfam časom najdem chvílu a prikročím k neakej uprave:D

Jen drobný dotaz,když jsi tam dal ty gum.podložky na rám.Ta guma je tvrdá a nebo nějaká měkoučká???