TATRA T 25
Napsal: 24 srp 2007 18:03
TECHNICKÉ ÚDAJE:
Celková hmotnost 6600 kg (podvozek)
Užitečná hmotnost 8000 kg (7000 kg v trerénu)
MOTOR - umístěný v předu,čtyřdobý,vodou chlazený, 6 válcu,vrtáni/zdvih 115/118 mm (120/180 mm), zdvihový objem 11220 cm/3(12200 cm/3), kompresní poměr 5,3 :/ (5:1), max. ot. 1200 1/min, max. výkon 77,28 kW(105k) 80,96 kW (110k), rozvod OHV, karburátor - ZENITH 48 Kb (Solex 46 MOVL 5), palivo - benzín, spotřeba 35 l a 200l nádrž.
Spojka byla suchá vícelamelová
převodovka mechanická 8+2 ( I. 1:43, II. 1:22,8, III.- 1:13,5, IV.- 1:8,3, Z- 1:53) + redukce (1,25/1,35 silnice)
Nápravy výkyvné, vpředu spirálová pera, v zadu půleliptická listová pera - podélna
Brzdy tlakovzdušné Knorr
Rozměry:
Rozchod v předu / vzadu: 1840 mm / 1900 mm
Rozvor: 3000 mm+1250 mm
Max. šířka / délka 2400 mm / 6750 mm
Ložná plocha délka / šířka / výška 3090 mm / 2100 mm / 8500 mm
Světlá výška 250 mm
Stoupání 45%
Pár prototypu:
Nějaký ten výkres:

Finálový výrobek:



Celková hmotnost 6600 kg (podvozek)
Užitečná hmotnost 8000 kg (7000 kg v trerénu)
MOTOR - umístěný v předu,čtyřdobý,vodou chlazený, 6 válcu,vrtáni/zdvih 115/118 mm (120/180 mm), zdvihový objem 11220 cm/3(12200 cm/3), kompresní poměr 5,3 :/ (5:1), max. ot. 1200 1/min, max. výkon 77,28 kW(105k) 80,96 kW (110k), rozvod OHV, karburátor - ZENITH 48 Kb (Solex 46 MOVL 5), palivo - benzín, spotřeba 35 l a 200l nádrž.
Spojka byla suchá vícelamelová
převodovka mechanická 8+2 ( I. 1:43, II. 1:22,8, III.- 1:13,5, IV.- 1:8,3, Z- 1:53) + redukce (1,25/1,35 silnice)
Nápravy výkyvné, vpředu spirálová pera, v zadu půleliptická listová pera - podélna
Brzdy tlakovzdušné Knorr
Rozměry:
Rozchod v předu / vzadu: 1840 mm / 1900 mm
Rozvor: 3000 mm+1250 mm
Max. šířka / délka 2400 mm / 6750 mm
Ložná plocha délka / šířka / výška 3090 mm / 2100 mm / 8500 mm
Světlá výška 250 mm
Stoupání 45%
Pár prototypu:
Nějaký ten výkres:

Finálový výrobek:






