Stránka 1 z 6
MAN 8x8 (ukončeno)
Napsal: 29 lis 2006 13:47
od Robert Seltz
Trošku jsem vylepšil řízení těd mám větší úhel rejdu než s umělohmotným ramenem

Napsal: 11 úno 2007 08:53
od Robert Seltz
Napsal: 11 bře 2007 16:24
od Robert Seltz
Napsal: 11 bře 2007 19:08
od Jozef Dojčar
To bude asi chtít robustnější kardany na tuhle zátěž.
Napsal: 11 bře 2007 19:23
od Robert Seltz
né to né kardany držej v pohodě on ten kolík tam pořád povypadával a vždycky sem ho tam ťuknul zpátky a dneska vypadnul úplně :D dám tam náhradní a tenhle opravím
Napsal: 12 bře 2007 18:32
od Adam6600
V terénu to vypadá fakt dobře :wink: ...už se taky těším až se muj "modýlek" poprvé rozjede...pokud se vůbec rozjede

Re: MAN 8x8
Napsal: 13 bře 2007 16:41
od Střelec
[quote="Robert Seltz"]Trošku jsem vylepšil řízení těd mám větší úhel rejdu než s umělohmotným ramenem
Ahoj,mám dotaz na p.Seltze , koukám na fotky detailně a je to šikovně vyřešené ale trochu mě zarazil úhel rejdu řídících náprav a to obvzlášť u čtyř nápravového modelu s takto širokýma kolama.Nepraskají křížky u kol při plném zatočení když jsou kola v záběru ??

Re: MAN 8x8
Napsal: 13 bře 2007 18:24
od Robert Seltz
Střelec píše:Robert Seltz píše:Trošku jsem vylepšil řízení těd mám větší úhel rejdu než s umělohmotným ramenem
Ahoj,mám dotaz na p.Seltze , koukám na fotky detailně a je to šikovně vyřešené ale trochu mě zarazil úhel rejdu řídících náprav a to obvzlášť u čtyř nápravového modelu s takto širokýma kolama.Nepraskají křížky u kol při plném zatočení když jsou kola v záběru ??

Nák sem nepochopil ty křížky co to má bejt...ale zatím mi nic neprasklo :)
Napsal: 13 bře 2007 21:14
od Jozef Dojčar
Střelec asi myslel klouby u kol na přední nápravě...
Napsal: 14 bře 2007 15:39
od Střelec
p. Dojčar moji otázku upřesnil,omlouvám se za výraz co jsem napsal nahoře a neupřesnil ohledně nápravy. Při pohledu na ty fotky mě to napadlo tak mi to nedalo se otázat. :wink:
Napsal: 14 bře 2007 15:59
od Robert Seltz
zatím všechno drží až zas něco upadne tak se pochlubím :D
Re: MAN 8x8
Napsal: 14 bře 2007 16:18
od Střelec
RL=
http://imageshack.us]

[/URL][/quote]
p.Seltz prosím vás ,jak silné servo používáte na řízení,když musí servo ovládat obě nápravy i když přes tažné tyče ???

Napsal: 14 bře 2007 16:53
od Robert Seltz
jedná se o servo Hitec Hs-815 BB a sílu má 24,7 kg v trialu asi hodně používané
foto z probíhající práce

Napsal: 25 bře 2007 10:19
od Robert Seltz
klec zatím pokračuje bezproblémů..

Napsal: 31 bře 2007 19:12
od Robert Seltz
Napsal: 01 dub 2007 14:45
od Adam6600
To Seltz: chtěl bych se zeptat jaký průměr mají ty Cu trubičky, 6 nebo 4 mm? A ještě jak sou pájený...planemen nebu pájkou?
Dík Adam
Napsal: 01 dub 2007 17:15
od Robert Seltz
Adam6600 píše:To Seltz: chtěl bych se zeptat jaký průměr mají ty Cu trubičky, 6 nebo 4 mm? A ještě jak sou pájený...planemen nebu pájkou?
Dík Adam
Průměr 4mm ale možná by sem volil větší...No nejdřív sem to spájel jakš takš pájkou aby to drželo tvar a pak pořádně prohřál plamenem.Jo a nejsou to trubičky je to tvrdej drát.Člověk by nevěřil kolik ho na tu kabinu padlo.
Napsal: 03 dub 2007 19:41
od Robert Seltz
1000 hodin příprav a 1 hodina jízdy
sem čekal kdy praskne ten pertinax :D tak udělám hliníkový :D
Napsal: 03 dub 2007 20:17
od Fugas
Preto robim nosne casti prevazne ocelove :wink:
Napsal: 03 dub 2007 21:03
od M.S
Nevím jaké máte zkušenosti s diferákama z Tamiya trucků, ale já dost bídný. Do budoucna bych čekal ještě fatal error u pastorků a následně u obvodového kuželového kola diferenciálu.
Pastorky samotný vydrží na krut odhadem kolem 3-4 Nm. Víc ani ťuk