Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

Po několika letech se mi podařilo dokončit to, co se mi v jiném vlákně několikrát proměnilo pod rukama - Kabinu na Škoda 706 MTS, neboli Mates.
Téma je zvoleno tak nějak univerzálně podle verzí vozidel, na jejichž podvozcích se tyto krátké kabiny vyskytovaly, prozatím tedy nehovořím o žádném konktrétním stavěném modelu a uvidí se časem, jak se bude nějaká stavba ať už moje nebo někoho z případných zájemců o kabinu vyvíjet. S krátkou kabinou se v drtivé většině jednalo o sklápěče (Š706 MTS 24) , k vidění je bylo možno vidět i u silničářů se sypačem a pluhem (Š706 MTS 25) a u zemědělců v AGRO verzi s vyvedeným pohonem pro speciální nástavby (Š706 MTSP 27). verze byly v konfiguraci 4x2, případně 4x4, poté v označení přibylo ono písmenko P, pouze zemědělské verze byly tuším výhradně 4x4, alespon já jsem se s jinou variantou nesetkal. Dále byla kabina k vidění na verzích MS, která byla jakýmsi přechodovým typem mezi vozidly řad RT a MT, kdy socialistické hospodářství nebylo v počátcích schopno dodat všechny díly na novou verzi a tak například nápravy byly z vozů RT se známýmí disky trilex.
Kabina má svoje mouchy, ale s výsledkem jsem vcelku spokojený a doufám, že se nějakého Matýska podaří brzo zkompletovat

:party Já myslím, že se Ti moc povedla. Napíš mi pro info cenu odlitku, abych mohl napsat Ježíškovi :party

Cena karoserie je na to kolik to dalo práce jak se říká za lidovku.

Jakou cenu tady hodnotíš? Koukám koukám, ale žádnou tu nevidím. :wring
Jestli není cena na dotaz, můžeš ji zveřejnit, určitě bude zajímat více lidí.

Cenu vložím do Bazaru, abych nedostal vynadáno :-)

Dobře, ale věřím že bys vynadáno nedostal. :yes

Kabinka pro jednoho zájemce před dokončením

Tohle vypadá luxusně. Kolik práce si na tom strávil ještě po odlití?

Děkuji za pochvalu, Pepo.
Já to nestopuju, navíc kvůli mé dětské havěti někdy musím odejít od rozdělané práce, ale když to tak nějak sesumíruju do nějakého čistějšího času, že bych na to měl klid, základní vybroušení (vyříznutí oken, vyfrézování a vybroušení přebytečného materiálu) je otázkou jednoho dne, olištování jeden až dva dny, podle toho, jak to jde a jak moc lámu profily a musím předělávat, nejhorší jsou okna, tam jsou malé poloměry a to si zanadávám a přilepuju si prsty k odlitku :-) Potom základní nástřik, opravy šrámů, které díky němu vylezou nehezky na povrch, to je taky ještě nějaká ta hodinka navíc.
Naštěstí už za tu dobu od tvorby prvního odlitku mám nějaké zkušenosti, takže už mi to jde výrazně rychleji než když jsem patlal hasiče, které jsem nastříkal dříve než byla kabina komplet dodělaná a teď se na tom složitě cokoliv dodělává a upravuje...

Ještě mě tam zaráží jeden detail, ta velká plocha pod kšiltem nad předním sklem. V reálu se mi to zdá mnohem menší.
http://postimg.org/image/q4qdw3o1r/

díky za upozornění, to asi nemám dostatečně vychytaný, v reálu těsnící guma je tlustější a opravdu sahá skoro ke kšiltu. Abych řekl pravdu, netuším proč jsem to udělal širší... naštěstí začerněním "gumy" okolo oken to nepůsobí nijak rušivě a případně materiál se dá lépe odebírat než přidávat

To máš pravdu. Jinak kabina je fakt moc hezká.

Paráda, Jirko :yes , krásná čistá práce. Dokonce i lištičky už jsou přímo součástí odlitku.
Až budu potřebovat něco odlít, jdu za Tebou ;)

Kdepak, Davide, lišty jsou dolepované. Já se bál je dát na předlohu v obavě, že v případě poškození formy nebo bublině v liště by toto šlo velmi pracně opravovat... pokud někdy v budoucnu budu dělat nějakou další kabinu, tak je tam nalepím a uvidí se :-) S odléváním jsem Ti každopádně plně k dispozici v rámci mých chabých možností a zkušeností :-)

Matýsci se pomalu stávají realitou a i když mi neříkají pane, mám z nich velkou radost
První (s vlekem) MTSP se pomalu oživuje v Německu, druhý (s červenými disky) MS roste u kamaráda...

Taková paráda a Ty pustíš od každého jednu fotku....

to aby se vám to nezajedlo... :-)

Krásný, taky z toho mám radost ... a přesně jak píše Pepa - mohl bych poprosit více fotek ;) ?

:clap Fotky jsou super, ale není nad to vidět auta na živo jak hasiči tak modrej s vlekem

Německý kolega pokračuje. Vynechal některé detaily, což je škoda, některé má jinak, než by měly být (předpokládám, že mu předloha nestojí na dvorku, takže o tom pravděpodobně ani neví), ale stejně se zdá, že to bude hezké auto