Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

Zdravím všechny zde na fóru.
Na Hanysův popud sem se rozhodl dávat sem občas fotky ze stavby svého modelu.

Stavím pro radost a upřímně nějaké věrnost velkým autům při stavbě mi není blízká.
Jako základ stavím podvozek dle Hanysových plánů, ale díly si upravuji ke své potřebě.
Začaly se mi doma hromadit různé drobnosti, tak dávám první fotku :rock Ozubení od Hynka - super práce :clap
Soustružené díly mi dělá kamarád.

Tak ať se dílo daří! A k té touze po věrnosti se třeba i časem dopracuješ :-)

Tak abyste neřekli, že na to kašlu, tak přidám pár obrázků.

A nový pomocník v dílně:-)

Hezký :mrk

Ta nová přední polonáprava z jednoho kusu vypadá dost dobře :party

Predni dlouha polonaprava je peknej kousek. Bohuzel se mi dneska pri sroubovani do duraloveho protikusu podarilo urvat prvni dva zavity. Slo to krasne do sebe ale kouslo se to a neslo to od sebe. Je tam uz moc malo materialu mezi loziskem zavitem. Nastesti se to neurvalo cele. Priste bych pouzil lozisko 6x10x3 a pripadne dal dve vedle sebe.

Možná blbej dotaz... máš tam závit M14x1 - tedy jemné stoupání? Takhle z fotky je to těžko poznat...
Jinak hliník je sviňa, jak šroubuješ hliníkovej šroub (tady polonápravu) do hliníkové matky, tak se to zakousne, jakoby zataví a nejde to od sebe ani kladivem.
Jak nalisuju nebo zasunu ložisko do polonápravy, tak ještě jednou rukou natočím závitové očko na polonápravu a musí to jít úplně lehce našroubovat.
Pak nasadit manžetu a lepím Loctite.

Ano, mám tam s jemným stoupáním.

Toho místa tam moc není, to je pravda. Použití ložiska MR106 na stranu závitu M14x1, popřípadě dvou vedle sebe by problém s místem vyřešilo. Na zadní polonápravy by se pak musela použít trubka s průměrem 14x3.

Tady fotka bez ložiska:


Podobně se dá upravit i třmen na přední nápravě, kde se šupnou menší ložiska:


Za každou technickou poznámku popřípadě konstruktivní připomínku jsem rád a můžu ji zapracovat do výkresů.

Teď si uvědomuju, že na tu přední nápravu budeš muset navlíknout manžetu, pak kryt polonápravy a až potom ji zašroubovat do matice na vodítku. Ale technicky by to problém neměl být, místa je tam dost. Odladit zubové vůle v rozvodovkách a až nakonec přišroubovat kryt polonápravy do pláště rozvodovky. Jo, to půjde, jen nezapomenout na tento postup a nepřilepit polonápravu loctitem než se navlíkne manžeta. Asi připíšu do výkresů poznámku...

Martine, závity na trubky řežete v soustruhu, nebo očkem? O kousek výše jsi psal, že to ještě protáhneš očkem. Tak nevím.

Já je řežu očkem, nechce se mi nastavovat ozubení na posuv v soustruhu.
Očko upnu do sklíčidla soustruhu, polonápravu do sklíčidla vrtačky v koníku a rukou točím sklíčidlem.
Teď jak jsou ty přední nápravy jinak, tak se bude muset vytočit levá plus pravá z jednoho kusu aby to bylo za co chytit do té vrtačky. A po vytočení závitu se to upíchne na L+P

Dík za rady, asi jich budu potřebovat více, ale až to bude aktuální.

Tak po dlouhých 3 týdnech se mi ozvali z AWACu, že tam mám díly řezané vodou, takže stavba může pokračovat.
U známého, co má laser, mám zase díly na kabinu, ty by už snad měly být taky brzo hotové.

Tak pomalu zpracovávám další díly...

Ke stavbě sem se dlouho nedostal a patrně už jen tak nedostanu.
Vše k prodeji. Hodně dílů sem modifikoval ke svým možnostem, ale dost dílů je použitelných. Prodám za cenu převodů a elektroniky.
Fotky zde:

https://otomar.rajce.idnes.cz/Tatra_prodej_2022/

EDIT: prodano