Stránka 1 z 2
Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 22 čer 2013 15:59
od PETRNO
Dobrý den,
tak už je to několik roku ( mistři modeláři přimhouří oči :tmi ) co jsem začal tak trošku fušovat do rc modelářského řemesla :wasntme no a potom co jsem si s Hanysem vyměnil pár emailů a jeho dotazu proč to nedám na fórum, je pár fotek s tím co jsem zatím vytvořil k nahlédnutí zde:
http://petrno70.rajce.idnes.cz/
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 23 čer 2013 21:36
od marek jk
ty pláště nemaj chybu, na těch to bude vypadat dost dobře :clap
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 24 čer 2013 14:33
od Hanys
Super fotky!
Jsou zde na fóru rovněž modely rodící se i několik let (třeba moje 8x8), takže netřeba přimhuřovat oči :mrk
Jakou jsi použil hlavní převodovku, z jaké akuvrtačky?
A na sestupné vidím dobře řadící tyč? Je více rychlostní?
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 24 čer 2013 17:51
od tangokes
Skvělá práce,pane.To bude další dost dobrej konkurent.
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 24 čer 2013 23:52
od PETRNO
Díky, ale konkurent, no nevím, nevím.
Hanys píše:
Jakou jsi použil hlavní převodovku, z jaké akuvrtačky?
A na sestupné vidím dobře řadící tyč? Je více rychlostní?
Motor s převodovkou jsem použil z podobného akušroubováku, parametrově jsou stejné.
http://akusroubovaky.heureka.cz/einhell-rt-cd-10-8-li/
Je to řadící tyč, převodovka je 2rychlostní 1:1 a 2:1, na systém řazení jsem použil této myšlenky
viewtopic.php?f=1&t=1233&start=20#p26126. Až budu montovat řazení rozeberu a nafotím.
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 08 bře 2014 18:25
od PETRNO
Tak jsem trochu experimentoval s korbou a jejím zvadáním. To co jsem poskládal je tu.
http://petrno70.rajce.idnes.cz/Tatra_81 ... G_0618.jpg
Zvednutí korby asi 45sec.
200 univerzálka okolo 12kg.
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 08 bře 2014 18:47
od Hanys
Síla i rychlost je OK. Pro porovnání přikládám video sklápění S1 v reálu.
Dobrej experiment :mrk
[youtube]nIchjjuQ_l0[/youtube]
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 20 bře 2014 23:30
od PETRNO
Díky Martine
Po úpravách je zvedák v tatře na svém místě a ovládání přes servo
http://petrno70.rajce.idnes.cz/Tatra_81 ... G_0662.jpg
Hlavní cíle by byli splněny :whew (pojízdný podvozek a zvedání korby)
Zbývá: plechařina, inteligentně natáhnout elektriku a nějaké úpravy a ještě něco :think čím tu tatru nakládat. Ručně lopatičkou nééé. :shake
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 21 bře 2014 06:45
od Hanys
Ty gelovky budeš vozit nebo je vyměníš třeba za lipolky?
Z jakého materiálu máš listová pera? Díky.
Pokud přijedeš na některou z akcí, tak nemám obavu, že Tě nebude mít kdo naložit. Nějaký bagr se vždycky najde :mrk
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 21 bře 2014 09:21
od Mila198
Já kdybych dělal to sklápění, tak bych určitě vyměnil ten řetěz za ozubený řemen. Je vidět, že to i škube, a ozubený řemen by byl mnohem tišší!
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 30 bře 2014 00:17
od PETRNO
Hanys píše:Ty gelovky budeš vozit nebo je vyměníš třeba za lipolky?
Z jakého materiálu máš listová pera? Díky.
Pokud přijedeš na některou z akcí, tak nemám obavu, že Tě nebude mít kdo naložit. Nějaký bagr se vždycky najde :mrk
Určitě zůstávají gelovky
Listová pera jsem nařezal z pilového pásu o síle 0.9mm. Jestli to byl bimetalový nebo pružinový, to nevím, musel bych zjistit
Věřím, věřím, že se najde ochotný bagrista. Bohužel, ale já to zatím vidím z časových důvodů, tak na jednu akci za rok. No a tak to spíš vypadá na stavbu nakladače
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 30 bře 2014 00:19
od PETRNO
Mila198 píše:Já kdybych dělal to sklápění, tak bych určitě vyměnil ten řetěz za ozubený řemen. Je vidět, že to i škube, a ozubený řemen by byl mnohem tišší!
Taky jsem uvažovat o ozubeném řemenu, ale než na něj došlo (objednání) kolega z práce donesl rozety s řetězem a tak je tam ten řetěz. Ale už si bělám poznámky, co budu na tatře předělávat a možná dojde i na ten ozubený řemen.
To škubaní vzniká, jak se do sebe pístnice na koncích lehce zakousnou. A to chvění zase dělá jeden křivě vyříznutý vnitřní závit.
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 20 čer 2014 10:52
od Tomáš
Je to hezký.
Dotaz: Čím jsi krouhal ten vnitřní závit?
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 20 čer 2014 20:33
od PETRNO
Díky Tome,
vnitřní závity jsou řezaný závitníkem s použitím nástavce.
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 20 čer 2014 21:06
od Tomáš
Á... dobrý to nápad :yes !
(Člověku takovýhle samozřejmosti občas uniknou :chuckle )
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 25 čer 2014 18:59
od PETRNO
Tak jsem se začal seznamovat s pozinkovaným plechem a pájkou :sweat
http://petrno70.rajce.idnes.cz/Tatra_81 ... G_0667.jpg
No a protože jsem delší dobu uvažoval o bezdušových pneumatikách, byla dnes vyrobena první polo-bezdušová pneu. :whew
http://petrno70.rajce.idnes.cz/Pneumati ... G_0758.jpg
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 25 čer 2014 20:03
od vincent
hustý kola, beru jich 10
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 18 srp 2014 22:27
od PETRNO
vincent:Tak pokud to myslíš vážně, tak SZ a můžeš si vybrat z 6 variant. :mrk 4ks plných pneu už má nového majitele.
A protože se mi výroba pneu začíná líbit :doh :nech mam v plánu výrobu formy na pneu pro nakladač KNB 250 1:10 s tímto vzorem:
http://mitas-pneu.cz/pneumatiky-pro-sta ... 29_26pr_tl
No a trošku jsem si hrál i s plechem:
http://petrno70.rajce.idnes.cz/Tatra_81 ... G_0789.jpg
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 24 lis 2014 15:58
od Hanys
Re: Tatra 813 kolos (S1) 1:10
Napsal: 28 lis 2014 22:27
od PETRNO
Dík Martine,
musím se přiznat, že se někdy sám sebe ptám, co to stavím za monstrum. :)
Tím váhovým testem jsem spíš chtěl zjistit, co to udělá s bezdušovýma pneumatikami a jak je vidět i při 55kg se chovají jako plné.(Tohle je tvrdší verze bezdušových pneumatik)
Tak jak je na fotkách váží 20kg a až bude plně osazená počítám s 25kg.(Jeden pytel cementu :D )