Stránka 1 z 1

Pneu vs. bláto

Napsal: 31 bře 2012 17:00
od Papi
No, toto téma bude možná OT, prootože se netýká přmo RC trialu, ale RC rally.... Na druhou stranu předpokládám, že někdo někdy řešil podobný problém: jak zabránit zalepování vzorku pneu při jízdě v blátě? U rally je to celkem problém, i když jezdí rychleji než trialové modely, pořád to není dost rychlé, aby se bláto odtrhlo odstředivou silou, ještě horší je to u 2WD na nehnaných nápravach... Je tedy nějaká možnost, nějaký trik jak zalepení vzorku zabránit, nebo se dá spoléhat jen na pořádný vzorek? (jaký typ má nejlepší vlastnosti?) Děkuji za případné odpovědi.

Re: Pneu vs. bláto

Napsal: 31 bře 2012 17:54
od Zdenda
Myslím, že tady vzorek může hodně zachránit. Možná by bylo dobré se inspirovat u těch amerických dragsterů co jezdí závody v blátě, tzv. MUD RACE. Nepoháněná kola na tom budou vždycky hůř. Podle mého bude lepší mít jako vzorek hrubé kostky, než třeba traktorový vzorek.

Re: Pneu vs. bláto

Napsal: 01 dub 2012 20:11
od Aleš Papoušek
Je to volbě vzorku, aby se při prolomení/stlačení pneumatiky rozrvíral. V trialu se počítá s určitým zborcením pneumatiky na hranách překážek a tím se vzorek čistí.

Re: Pneu vs. bláto

Napsal: 03 dub 2012 06:36
od JirkaW
Ale jako vždy existujou vyjímky.Takový mokrý žlutý písek v Ambergu, mokré červené bláto v Zwickau a hlavně mořinská blátěná krusta, právě přešlá ze záporných do kladných teplot Celsiových. Tomu žádné zborcení nepomůže. Tomu by pomohly jen vyhřívané pneumatiky.

Re: Pneu vs. bláto

Napsal: 04 dub 2012 10:18
od Pavel
A co zkusit měkčí pneumatiky s vzorkem podobným traktorovému. Traktor nemá problém s ucpáváním vzorku.

Re: Pneu vs. bláto

Napsal: 04 dub 2012 17:39
od JirkaW
Všechno se zkoušelo. Nepomohlo to. No právě proto mám na Užovce od loňského roku podobný vzorek na pneu. Ale bohužel si loni extrémem neprošly. Amberg byl nakonec zrušen. Ve Zwickau bylo tak hnusné počasí, ze byl závod přeložen do haly a na Mořině Užovka nejezdí, nemá konkureci. Uvidíme letos.