Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

Nová tatra na http://www.tatraphoenix.com

http://www.youtube.com/watch?v=BBY8C0K3fC8

http://www.youtube.com/watch?v=Tpyk3ZO5q_g

nevím proč, ale prve jsem v tom viděl scanii, později trochu actrose a až nakonec mě zpět na zem posadila centrální roura....jsem zvědavej, jak půjdou na odbyt

Ten nárazník dost vzbuzuje pocit scanie nebo Dafu atd... Ale myslím že změna občas neuškodí

Kabina a motor je by DAF... Co se dá dělat, Tatra nemá peníze na vývoj.. Hlavně že roura zůstává :) Snad půjde na odbyt

To je hnus velebnosti :mrk bohužel to terénní náklaďák moc nenaznačuje. Nemá to tu správnou sílu a dravost ve ksichtu :nod . Poslední Tatra která se mi ještě líbila je Terrno.

globalizace je dnes všude, bohužel. Vždyť kolik najdete osobáků (nepočítejme supersporty), který by byl vyroben jen sám z vlastních dílů? koncernové značky jsou pod plechy jeden stejný vozík, často ani ty plechy se už moc nemění, jen značka na masce... Mají začít montovat kabinu 148, narvat tam klimošku a jiné vymoženosti a nesmysly dnešní doby a je to náklaďák jak víno :-)

Bohužel, vzhled prodává... Mně se 815 líbí i dneska, ale dost lidí si při pohledu na Tatru řeknou "starej šrot" a radši si koupěj něco lepšího... Spíš škoda motoru, ten zvuk vzduchem chlazenýho motoru měl něco do sebe.. Bohužel zřejmě není možný dosáhnout tak dokonalýho spalování, jako u vodníka a vyhovět tak dnešním požadavkům...

Jozef Dojčar píše:To je hnus velebnosti :mrk bohužel to terénní náklaďák moc nenaznačuje. Nemá to tu správnou sílu a dravost ve ksichtu :nod .

Výnimočne súhlasím , to už okrem "rúry" nemá s Tatrou nič spoločné

Na druhou stranu, zkuste si představit jak by asi Tatra vypadala, kdyby byly peníze na vývoj.. 815 se taky částečně podobá náklaďákům svý doby.. Takže dnes by asi taky měla vzhled blízký Phoenixu a vlastně všem soudobým náklaďákům... A taky by už asi nezůstali u vzduchem chlazenýho motoru, ten se uplatní v extrémních podmínkách, ale pro provoz v Evropě už mo vhodný není.. Ale aspoň ta roura tam je... Kastle a motory se měněj pořád, ale roura je stejná snad už od 111 :)

Dnes sem v rádiu slyšel, že kvůli tomuto modelu budou do září nabírat nové zaměstnance do TATROVKY.

Díky spolupráce s DAFem budou moci využívat jejich prodejní síť, což může být rozhodně přínos a lze předpokládat nárůst prodeje