Stránka 1 z 1

K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 08:28
od matodobrodenka
K:ozubení kolečka na tatru, mysim tie ktore sou v tej centralni roure(diky)

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 08:48
od Hanys
Ten Tvůj inzerát nic neřekne těm, co nemají výkresy v ruce.
čelní ozubená kola se prodávají tady: http://www.teatechnik.cz/produkty/ozube ... a/nabojem/ nebo tady: http://retezyolomouc.cz/CZ/OZUBENA_KOLA ... abojem.htm
kuželová tady: http://www.teatechnik.cz/produkty/ozube ... i/ocelova/

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 08:50
od matodobrodenka
a kde pujdu tie s nabojem :?:

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 09:26
od Hepcziiik
achjo... řekl bych že nemáš ani páru o tom, do čeho se pouštíš...

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 10:03
od matodobrodenka
ale ja stavim prvni model,Neni som taki odbornyk ako vy

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 10:47
od M.S
matodobrodenka píše:ale ja stavim prvni model,Neni som taki odbornyk ako vy
Už se na to nejde koukat a nenapsat komentář.

Zaprvé: slovo odborník asi tvrdý Y neobsahuje ani ve slovenštině, nebo ano?

Zadruhé: když někdo napíše že dělá první model a vybere si nejtěžší možnou konstrukci, tak je blázen. Kolečka v rouře, to je pro fajnšmekry, kteří rozhodně ví o co jde a mají na to hoodně prostředků. Od nějakých vědomostí o materiálech, přes to, jaký kola jaký velikosti tam dát, přes umění spočítat převodový poměry, a zjištění reality, jaká kola, ložiska, kardany, oz. kola a motory se v jakých parametrech dnes prodávají, až po kontakty na frézaře, soustružníka, popř CNC. Protože pochybuju že i kdybys měl doma CNC, nebo jen prachobyčejnej soustruh, že si komplet Tatra podvozek seš schopnej vytočit.

Zatřetí: Pokud ve všem co jsem doposud psal nemáš ani šajn, nebyl by to žádnej problém - buďto se ve svým tématu hodně opatně budeš ptát na ty desítky otázek, protože bez jejich zodpovězení nemáš šanci Tatru postavit, nebo prostě téma zrušíš a začneš přesně tak, jako drtivá většina modelářů - na něčem jednodušším.

Začtvté: i tato cestička byla tady na fóru několikrát řešena, jaký podvozky lze na RC Trial použít, jak spočítat přev. poměry, jaká kola, kolik to celý stojí, popř. když ne celej podvozek, pouze jaký nápravy použít, z čeho, kde to objednat atd. Vše tu je.

Takže závěrem, rozhodně neměla padnout otázka že chceš NĚJAKÝ kolečka do roury, ale rozhodně měla padnout někde v obecný diskuzi bez zaplácávání fóra novými tématy bez smyslu, někde otázka, jaký že to auto teda by bylo nejlepší stavět. Stačí jen napsat jakej rozpočet máš, a co bys tak chtěl. A sesype se na tebe řada dobrých názorů, který když poslechneš, 100% budeš mít za pár měsíců doma funkčního trialáka. Jinak Tatra s tvým přístupem, že by byla za pár měsíců funkční, to se mi moc věřit nechce....
Toť můj názor.

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 13:50
od Hanys
matodobrodenka píše:a kde pujdu tie s nabojem :?:
S nábojem jsou levnější než ty bez náboje, udělají se z nich kola do sestupné převodovky. Ozubené kolo má šířku ozubení 15mm, takže se rozřízne na dvě půlky a jsou z toho dvě se šířkou ozubení 6mm(po úpravě). Jedno s 22zuby se dá dolů do roury a z druhýho se udělá, spolu s pastorkem 12z, ozubené soukolí. Stačí se jen podívat do výkresů, kde to je nakreslený...

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 14:14
od David
Hanys píše:
matodobrodenka píše:a kde pujdu tie s nabojem :?:
S nábojem jsou levnější než ty bez náboje, udělají se z nich kola do sestupné převodovky. Ozubené kolo má šířku ozubení 15mm, takže se rozřízne na dvě půlky a jsou z toho dvě se šířkou ozubení 6mm(po úpravě). Jedno s 22zuby se dá dolů do roury a z druhýho se udělá, spolu s pastorkem 12z, ozubené soukolí. Stačí se jen podívat do výkresů, kde to je nakreslený...
Dovolím si podotkou že šířka 15mm je u oz. kol s modulem 1,5 -biggrin

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 14:30
od Roman
David píše:Dovolím si podotkou že šířka 15mm je u oz. kol s modulem 1,5 -biggrin
:tmi

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 14:35
od Hanys
David píše: Dovolím si podotkou že šířka 15mm je u oz. kol s modulem 1,5 -biggrin
možná jinde, ale v retezyolomouc.cz je modul 1 15mm a modul 1,5 17mm
zde je odkaz: http://retezyolomouc.cz/CZ/OZUBENA_KOLA ... abojem.htm

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 14:36
od Baterfly
Když tak Modul 1,5 má 17 mm a Modul 1 má 15 mm.

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 14:38
od Baterfly
Jsi byl rychlejší, jinak viz katalogy Teatechniku.

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 15:06
od David
Mno já to beru z teoretické stránky šířka ozubeni je 10-15x modul běžně se uvažuje 10x modul ozubení tj při modulu 1,5 je šířka ozubení 15mm -geek

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 15:44
od Roman
:head

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 15:48
od matodobrodenka
hm :wasntme

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 16:23
od Jozef Dojčar
Kurňa chlapi, tak už mu ty kolečka někdo prodejte, nebo se z toho někomu přihodí trauma :mrk :hi

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 16:28
od matodobrodenka
dakujem,Ale niesom zas taka vynimocna osoba nemusi to bit akurat sa pripravuje roura na soustruzeny a chtel by som ist robit kabinu

Re: K:ozubení kolečka na tatru

Napsal: 13 úno 2011 16:52
od Flare
mato, zacinam toho mit dost!!