Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

Ahoj,rád bych si pořídil RC soupravu se čtyřkolkou. Jsem začátečník a rád bych od vás dostal radu, co bych si jako začátečník měl pořídit a co by bylo pro mě nejvhodnější za model. Investovat bych chtěl asi kolem 5000 Kč. Díky za Vaši radu a odpověď. Ahoj Zdeněk

Nutno specifikovat co chceš jezdit: off-road, on-road, trial...
Budu vycházet z toho, že se ptáš na diskuzi trialových šílenců, tak chceš začít s trialem. V tom případě bych doporučil koupit v bazaru Twin Detonátora nebo Will Deggra, dát na něho plastovou kabinu z Tatry 815 a začít jezdit. Na prvních závodech uvidíš spoustu dalších úprav a pak mužeš spekulovat o dalším. Projdi si i ostatní témata na diskuzi a uvidíš, že tam najdeš i nepřímé odpovědi na tvoji otázku.
Aleš

Zdravim,jsem uplný začátečník , chtěl bych začít také jezdit truck trial.Pokud možno vyrobit si vlastní auto.ale nevím jaké. nemohli by jste mi nějaké doporučit (jednoduší na výrobu)

koukni na tuto diskuzi http://forum.rc-trial.com/viewtopic.php ... sc&start=0 tam najdeš odpověď. Pokud si budeš myslet, že stále nevíš čím začít, tak si z toho nic nedělej. Je spousta názorů jak udělat první auto. Musíš si vybrat sám.
Aleš

děkuju.hned jsem o něco chytřejší.původně jsem chtěl stavět tatru 805 nebo zila 131.ale ten speciál by taky nebyl špatnej.uvidim

Je potřeba u seriovyho Twin Detonatora při uprave na trial měnit servo a převodovku nebo stačí jen uzavřít diferenciál, popříadě provést jiné ůpravy??? Dik za odpověď

Uzamceny diferaky je zaklad. kdyz todle udelas mozna zistis ze servo ktery ti zataci uz nedokaze zatocit kola na miste a tak bys potom mel dat silnejsi. Co se tice prevodu tak si myslim ze Twin Detonator je jako vsechny stavebnicovy auta zbytecne rychlej na trial ale s tim moc nic nenadelas tak by sem se prevodovkou zatim nezabyval.
A jeste kdyz ses z Brna tak mam takovou otazecku: kam chodis jezdit?

Medzi motor a prevodovku vložiť ešte jednu prevodovku od MPJ. Bud štandartnú pre motory radu 600 alebo planetovku. je tam zaujímavá s prevodom 3,8:1

Dik za odpověď, přesněji jsem z Řícmanic to je asi 6km od Brna a zatim nikam jezdit nechodim jelikož neni z čím. TW si chci koupit někdy na jaře, jelikož ho tu pro začatečniky doporučujete, naučit se slušně jezdit a přišti rok zkusit trial.

S trialem to myslím opravdu vážně, bohužel studuji na VŠ a nemám teď momentálně na stavbu TW čas a ani peníze ale plánuji o prázdninách s nákupem a stavbou začít a přijed se podívat na nějáký závody.Doufám, že ho do zimy postavím a začnu jezdit.

Jo a mužete mi poradit jak zvětšit u TW světlou výšku na trial se mi moc nezdá (asi jiné tlumiče jaký typ aby se hodily na trial) viděl jsem že Robert Seltz nechal seriovy jen zvolil jiné uchycení.

Ahoj,
hele nevim jestli sv. výška TWINDÉČKA bude tou prioritní úpravou na truck trial
- na závody ti sv. výška sice pomůže, ale jezdí se to i s mnohem nižším chassis,
je to spíš v převodovce - pomalej a HLAVNĚ silnej stroj je výhodou

- a doporučuju hned dokoupit přední ramena se závěsy kol, táhla, další servo, a mít zatáčecí obě nápravy

To jo ale za tu cenu včetně RC soupravy a příslušenství bych už měl rovnou TXT1 bez RC.

no to je fakt, já si svůj první model skvěle užil, byl to TA-01 Ford F150 sice na trialu by chudinka zaostával, ale já s tím byl nadšenej.

Teď si stavím nějakej hybrid s pomocí frézky a soustruhu a cizích šikovnejch rukou. těším se na první závody trial trucků. kde pochytám můzu a vychytám mouchy.

Taky se těším určitě se na nějáký závody přijedu podívat a ve Středu du na Model Hobby.

Ještě bych se chtěl zeptat je lepší twin detonátor nebo super clod buster?
a musí se u clod bustera měnit mech. regulátor za el. reg. u twina ho měnit budu jestli nekoupim radši clod bustera ještě nevím

Zdravim. Já jsem taky začátečník v oblasti Truck Trialu. Omlouvám se jestli tady už někde tento dotaz byl, ale já jsem ho nenašel a toto téma bylo podle mě asi nejvhodnější místo kam ho dát. Potřeboval bych vědět jakým způsobem se brzdí modely, pouze motorem asi ne!

Co vim tak nikdo nepouziva bzdu klasickou ale motorovou. Jelikoz v autech je velkej prevod tak to motor s prehledem ubrzdi.

Přesně jak Lukin říká-záleží i na tom co to bude za vozítko-hlavně jakej převod. U trialáku ti to motor v pohodě ubrzdí , pokud budeš mít rychlejší švihadlo , tak musíš počítat s nějakým krátkým dojezdem (ještě chvilku po odstavení motoru ti kousíček pojede) Na to je potřeba dát bacha při předváděčkách -třeba takový 12ti kilový BVP mezi dětma není žádná sranda. Já jsem to na Kačce řešil použitím šnekovýho převodu v rozvodovce namísto ozubenýho - v kopci stojí jak přibitá a při zastavení z rychlé jízdy jde krásně houpavě do kolen jako originál.

Já jsem se ptal protože mám silniční Xsaru WRC a Hummera H1, který jedou dost rychle a brzdit se tomu motoru moc nechce. S nějakym švihaldem nepočítám, bude spíš do pomala, ale přeci jemon díky za odpověď. :D