Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

Tady k modelu drobné video z jízdních zkoušek.Je to fakt dobré. :wink: :wink:

[youtube]SLZ9CpS4grY&feature[/youtube]

Mrkně te se na toto video.Když jsem to viděl poprvé tak jsem vypadal jak ty smajlíci na začátku textu.To je fakt úlet s tím nakladakem .

[youtube]3mr_pCrhTkk&feature[/youtube]

Že by nová předloha pro prototypy.[youtube]object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3b5zH0G5pxE&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3b5zH0G5pxE&hl=cs_CZ&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

A ten se mi taky líbí. :clap [youtube]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1BRjpKEzsiU&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/1BRjpKEzsiU&hl=cs_CZ&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

Při brouzdání na internetu jsem našel pěknou video pozvánku. Připravte vozítka a foťáky.

Truck Trial 2010

[youtube]EZbSxfIOrbA[/youtube]

:whew Ufff,nedá mi to našel jsem další dost zajímavé známé auto a to v terénu.Zajisté zníte všichni Unimog.

Odkaz: http://www.youtube.com/watch?v=fa1Litg3 ... re=related

[youtube]fa1Litg3ou0&feature[/youtube]

Našel jsem něco zajímavého,ale nedokážu říci co to je.Zda to je nákladní vůz nebo něco jiného.
Bigfoot 5 & LeTourneau Alaska snowtrain
Je o tom zmínka zhruba v polovině videa.

[youtube]Nvmnc0TJFto&feature[/youtube]

Nezávislý elektromotor v každém kole, zdroj dva generátory, tak to by mě zajímalo, jakou to asi má účinnost taková sestava,... :) Stroj vážně bombastickej.

Baterfly píše:Ahoj narazil jsem na zajímavou potvoru na kolech. Je to asi uprostřed stránky červené barvy s nápisem OVERLAND TRAIN.
http://www.pirate4x4.com/forum/showthre ... 415&page=9 .
A tady jsou taky zajímavý vozidla http://forums.fourtitude.com/zerothread ... 961&page=1 .

Už jsem tu na to dával link tak třeba tam něco o tom vyčteš.

http://amocaminhoes.wordpress.com/2009/ ... and-train/
http://www.warisboring.com/?p=434
http://www.roadtransport.com/blogs/big- ... carri.html
http://www.artificialowl.net/2008/05/le ... -fort.html

Jen si nějak nedokážu představit co na tom vozili.

Asi bych si typnul že je to ruský ale je to amerika

[youtube]ow3R__At9e0[/youtube]

Tak Josko,klobouk dolu.To video je fakt dobře udělané.Velice se mi líbí.Ten model jde v terénu velmi realisticky a to až moc.

To video bohužel není moje, jak je napsáno v komentáři pod ním, jenom jsem ho dal se svolením majitele ke svým minividejkům. Taky se mi líbí. Je vidět, kam se všechno posouvá, od modelů, přez fotky a videa.

Přesně tak nejen kvalitní model, ale dnbes i kvalitní prezentace je neustále lepší a lepší. ............ kde jsou ty toby co jako model na ježdění stačil dřevěný kačer na špagátě! :-)

prímová hydraulická ruka

http://www.youtube.com/watch?v=gSOA3qTD ... re=related

:skleb Neberte si příklad.

[youtube]ScAwKBnrm5c&feature=related[/youtube]

Mnu což, pěkně si propláchnul výfukovou rouru a potvrdil, že vejda projede všechno :-))))

Střelec píše::skleb Neberte si příklad.

Video zajimave, a diky za nej. Ale podle meho nazoru o zadny extra tezky teren nejde.

Podle videa:
1. auto neni v naklonu, vsechna kola bezpecne na zemi, ram se nenamaha
2. mozna to ani moc neklouze, vypada to jen na velkou louzi, na to neni skoro potreba ani uzaverka. Byt to skutecne hluboke bahno, tahali by ji v lepsim pripade navijakem.
3. sani motoru je bezpecne nad hladinou, sedadlo ridice rovnez. Navic, prestoze se ridic dopustil hrube nerozvaznosti, ze ve vode navic zastavil a chcipnul motor (zrejme schvalne :) ), stejne to PV3S vcelku v pohode vyjela ven.

Nez jsem zacal jezdit s T130 a dukladne studovat, co zpusobuje, ze neco zvladne a neco ne, mel jsem tereny jako jsou na videu za ty nejtezsi. Postupne zjistuju, ze jsou tereny daleko nesjizdnejsi, prestoze na prvni pohled vypadaji zcela nevinne. Mnohdy jde o zcela suchou cestu, ktera je jen "spravne" zvlnena. Takove tereny se vyznacuji obvykle tim, ze pri jejich prujezdu auto ztrati kontakt kol s terenem. Kazde kolo, ktere se neopira do terenu, je problem. Je o to vetsi, pokud navic nemuzete uzavrit diferencial nejake napravy (typicky predni) a zrovna jako na potvoru se jedno predni kolo odlepilo od zeme. Pokud se pri tom jeste dopustite nejake jezdecke chyby (spatna rychlost, spatny najezd, spatna stopa prujezdu atd.), zustanete viset.

Umim si pro PV3S predstavit daleko nesjizdnejsi teren - vsude tam, kde "prijde" o predni hnanou napravu tim, ze se jedno predni kolo odlepi od zeme. Doporucuji podrobne prostudovat nasledujici video, zejmena pasaz, jak se PV3S snazi vyskrabat do kopce a zasadni problem je ten hrbol tesne pod vrcholem:
http://www.youtube.com/watch?v=IHQo7VOgouM

A co na to (rc) truck-trialovi odbornici? Ubira se muj skromny vyzkum spravnym smerem?

Tady je něco pro Tatrováky.

Mrkněte se sami.I když to není truck trial tak si myslím,že to stoji za zhlédnutí.

Tatra 805 jak ji neznáte

[youtube]OKA-2iXaDTI[/youtube]

DRracer píše:

Střelec píše::skleb Neberte si příklad.

Video zajimave, a diky za nej. Ale podle meho nazoru o zadny extra tezky teren nejde.

Podle videa:
1. auto neni v naklonu, vsechna kola bezpecne na zemi, ram se nenamaha
2. mozna to ani moc neklouze, vypada to jen na velkou louzi, na to neni skoro potreba ani uzaverka. Byt to skutecne hluboke bahno, tahali by ji v lepsim pripade navijakem.
3. sani motoru je bezpecne nad hladinou, sedadlo ridice rovnez. Navic, prestoze se ridic dopustil hrube nerozvaznosti, ze ve vode navic zastavil a chcipnul motor (zrejme schvalne :) ), stejne to PV3S vcelku v pohode vyjela ven.

Nez jsem zacal jezdit s T130 a dukladne studovat, co zpusobuje, ze neco zvladne a neco ne, mel jsem tereny jako jsou na videu za ty nejtezsi. Postupne zjistuju, ze jsou tereny daleko nesjizdnejsi, prestoze na prvni pohled vypadaji zcela nevinne. Mnohdy jde o zcela suchou cestu, ktera je jen "spravne" zvlnena. Takove tereny se vyznacuji obvykle tim, ze pri jejich prujezdu auto ztrati kontakt kol s terenem. Kazde kolo, ktere se neopira do terenu, je problem. Je o to vetsi, pokud navic nemuzete uzavrit diferencial nejake napravy (typicky predni) a zrovna jako na potvoru se jedno predni kolo odlepilo od zeme. Pokud se pri tom jeste dopustite nejake jezdecke chyby (spatna rychlost, spatny najezd, spatna stopa prujezdu atd.), zustanete viset.

Umim si pro PV3S predstavit daleko nesjizdnejsi teren - vsude tam, kde "prijde" o predni hnanou napravu tim, ze se jedno predni kolo odlepi od zeme. Doporucuji podrobne prostudovat nasledujici video, zejmena pasaz, jak se PV3S snazi vyskrabat do kopce a zasadni problem je ten hrbol tesne pod vrcholem:
http://www.youtube.com/watch?v=IHQo7VOgouM

A co na to (rc) truck-trialovi odbornici? Ubira se muj skromny vyzkum spravnym smerem?

Asi tak. Voda nebývá takový problém, nejkatastrofálnější je mazlavé bláto. Viz. v půlce prvního videa.
http://www.youtube.com/watch?v=qd6j-hHz ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=_Wj_cV-n ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=fgmDsUXX ... re=related