Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

Byl si rychlejší :wink:
Ano je to tak , měřítko 1:něčemu znamená , že např. 1:10 značí že 1cm na výkrese (nebo modelu) = 10 cm ve skutečnosti ( 1:14 1cm na výkrese (modelu) je 14 cm ve skutečnosti atd.)
PS: Tohle na obrázku je jiná tatra 815-7

Ďakujem
Aj som si to tak myslel ale som si nebol istý.
A čo sa týka tej Tatry tak 805.

A ešte niečo v akom merítku robíte obvykle modely vy?

DavidŠimko píše:A ešte niečo v akom merítku robíte obvykle modely vy?

1:7 , 1:8 , 1:10, 1:13,5 , 1:14 a pak ještě menší...
Limitujícím faktorem jsou asi pneumatiky, pokud si je nedokážeš vyrobit sám? Najdi vhodnou pneu pro T805 a podle ní si urči měřítko?

Kupříkladu já dělám 1:12,5 ... právě kvůli kolům. :)

Co jsem tak odhadoval, tak podvozek na 815 v měřítku 1:13,5 by mohl bejt identickej na 805 o měřítku 1:10 :wink: Jen dodělat ty reduktory... Už jsem o tom taky uvažoval.

Rázvor 805 je 2700 mm a predný a zadný su 1600 mm v meritku 1:14 mi vyšlo 19.28 a 11.42 a to sa mi zda malé asi budem nieco vo vačšom meritku.Ak som zle pocital opravte.


Dakujem

Kristián Vidiš píše:Rázvor 805 je 2700 mm a predný a zadný su 1600 mm v meritku 1:14 mi vyšlo 19.28cm a 11.42cm a to sa mi zda malé asi budem nieco vo vačšom meritku.Ak som zle pocital opravte.


Dakujem

Počítal jsi správně a zrovna ssis to převed na cm (tak sem ti to tam raději dopsal)

Co se týká měřítek , tak se musíš sám rozhodnout jak velký model chceš .
Velmi časté je měřítko 1:13,5 (1:14) jelikož v tomto měřítku vyrábí Tamiya stavebnice a "firma" Pepa Dojčar své nedostižné makety a konec konců i naše modely Dakarek jsou 1:14 :wink: - tudíž bych řekl že pro zábavu je ideální 1:14 (1:13,5) i vzhledem ke skladnosti modelu ať nemusíš stavět garáž.
Trialové modely u nás v ČR jsou nejčastěji v cca. 1:10 především z důvodu stavby převodů a náprav , jelikož nejsou díly tak titěrné jak u menších měřítek.

Opravdu důležité je i to jaké stavební díly - nápravy, pneumatiky atd. seženeš a je lepší někdy lehce upravovat měřítko modelu , než zvětšovat , zmenšovat, řezat , soustružit a lepit díly dostupné v obchodě.

Jinak ještě k terminologii :
Rozvor = vzdálenost mezi středem přední a zadní (zadních) nápravy (při pohledu z boku)
Rozchod = vzdálenost mezi pravým alevým kolem pri pohledu zepředu/zezadu a většinou se měří od středu ke středu plášťů pneumatik.
Světlá výška = vzdálenost od země k nebližšší (nejnižšší) části podvozku ....... atd.

Ešte raz dakujem asi idem robit 1:10 lebo si neviem predstavit sustružit tak malé diely a ešte kde dam vyfrézovať take malé kolieska ale viac by som chcel 1:14 :cry

:wait STOP
Pokud se začínáš ptát na takovéto věci tak raději zabrzdi :(
Pokud nemáš sám vybavení , nebo dostupné soustružení, frézování za babku (což za babku nikdy není) tak se do vlastní stavby podvozku nepouštěj - raději o ní ani neuvažuj !!
Buď použij jako základ dostupný podvozek i když to nebude maketové a sám udělej jen kabinu- nástavby - to je reálné.
Pokud trváš na vlastní stavbě , takk zabrzdi a začni pořádně pročítat toto celé forum . Jako názorný příklad doporučuji
strastiplnou cestu kolegy Davida k jeho modelu :?
Vše najdeš tady:
http://forum.rc-trial.com/phpBB3/member ... file&u=867
- zobraz si VŠECHNY jeho příspěvky a uvidíš , že to není jednoduché - raději začni od seriového podvozku :angel
Mrkni sem : http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.php? ... c&start=45

Třeba tento můj podvozek co používám na Líze :
http://galerie.rcserver.cz/index.php?ac ... de=1&id=81
je rozměrově na kačenu jak dělaný - i ty pneumatiky co jsou na těchto starších obrázcích jsem původně pořizoval na zamýšlený remake Kačenky (T805) jsou rozměrově i vzorkem maketové na cca.1:10

Už som aj sám za ten čas pouvažoval či do toho idem alebo nie mam lego ale to nie je to prave a Rc modely su lepšie v realnosti a ake použivate sústruhy a frezu nemam :cry

Když se ptáš na tohle, tak už jsi nejspíš ztracený případ. Mrkni do odkazu

http://forum.rc-trial.com/phpBB3/viewforum.php?f=10

Jsi snad soustružník ?? Já má v práci přístup ke dvěma soustruhům , fréze , 12 NC a 28 automatům , ale jelikož si to sám neutočím (krom jednoduchostí) ani výkresově nedám dohromady tak se do toho nehrnu. Nemluvě o tom , že když nejsem soustružník , tak stejně budu muset někomu zaplatit . Konec konců bylo tu už mockrát spočítáno , že kvalitní trialový truc postavený samodomo se pohybuje v řádu desítek tisíc.

Moje doporučení - kup si TL 01 za 2500 a s investicí dalšího 1500 korun a trošky své práce na karoserii a zvednutí podvozku to rozjedeš .
Pak bude potřeba další baterky , vylepšení atd. = další peníze , ale taky vylepšování . A když tě nechytne trial , můžeš přejít na lehčí rekreační poježdění s kámošema na expedici.

Pravda je taková, že pokud nemáš přístup ke strojům nebo možnost si je koupit, tak o stavbě vlastního modelu ani neuvažuj. Tohle jsem zažil a bez investice 90tis do strojů bych skončil dřív, než bych začal. A pokud stroje ani neovládáš, bude lepší koupit hotový podvozek. Anebo ho postavit z dostupných dílů, třeba od Š-hobby.

Já bych se s dovolením vrátil k původnímu tématu. Připravil jsem pro našeho kolegu další variantu 815-kové kabiny.

moc hezké, co dodat

No já osobně bych si dovolil dodat:"...véééélkááá škoda, že Pepa ještě nedělá desetiny."

Pepa má malý byt, takže z desetiny nic nebude :mrgreen: .

Sousedi holt budou muset obětovat jednu místnůstku, aby k nim Pepa proboural dveře... :rofl :rofl :rofl

jooo to by šloo