Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

Podle moudré knihy vyrobila Tatra poze 3 prototypy T 137. Rozdíly jsou v hlavní převodovce, jsou uváděné rychlejší převody, ale maximální rychlost stejná jak u T 137, tak T 138 71 km/h Rozdílná stoupavost a nemá uváděné uzávěrky diferenciálů. Taky jsem slyšel o té stížnosti Liazu na Tatru, takže Tatra jenom změnila označení vozidla, aby vyhověla.

Z fotek, ktere jsem mel zatim moznost videt, lze identifikovat 6-7 ruznych vozidel T137. Z toho 3 byly vystavovany v roce 1958 na brnenskem strojirenskem veletrhu:
sklapec S1 (4x4) http://www.tatraportal.com/popisky/t137/t137_02.jpg, http://www.tatratruck.sk/stranky/d_83.php
valnik (pravd. 4x2) : http://www.tatraportal.com/popisky/t137/t137_03.jpg, http://www.tatratruck.sk/stranky/d_82.php
NT (4x4) http://www.tatraportal.com/popisky/t137/t137_05.jpg, http://www.tatratruck.sk/stranky/d_30.php

dalsi T137:
autojerab (4x2)
dalsi 2 ruzne valniky (4x2), jeden je zde: http://www.tatraportal.com/popisky/t137/t137_04.jpg
mozna sklapec S3 s ocelovou korbou, ale na fotce ma prilis novych designovych prvku (4x4)

Vsechny T137 na fotografiich vykazuji nasledujici spolecne znaky:
1. dvere otvirane proti smeru jizdy, cili klika vpredu
2. silnejsi "tykadla" na blatnikach
3. okno ve dverich je vcelku - nema sloupek
4. nalevaci hrdlo nadrze pred dvermi ridice
5. zadny cyklonovy filtr ani jina nastavba na predni casti blatniku
6. 2 madla na otvirani kapoty v predni casti pod maskou, mezi nimi uprostred je klika, jejimz otocenim se uvolnila kapota. Lze predpokladat, ze se toto reseni neosvedcilo, nebot jedna T137 a zrejme vsechny T138 maji zajistovaci "haky" z boku kapoty tesne u blatniku, coz bylo i seriove provedeni
7. u nekterych prototypovych T137 a T138 je sloupek celniho skla sirsi a je soucasti karoserie (=je to kus zeleza). Seriove provedeni tam ma tusim pouze gumovy profil.

Tyto rozlisovaci znaky maji i prvni prototypove a predseriove T138, ty maji ale "nastesti" 3 napravy ;)
Seriova vyroba nabihala velmi pomalu (az roku 1962 definitivne konci vyroba T111!), takze lze predpokladat, ze protest LIAZu prisel drive, nez se vubec zapocalo s nejakou seriovou vyrobou T137. Az pozdeji se opet objevuji seriove vyrabene dvounapravove T138.

Prototypove / predseriove t138:
http://www.tatratruck.sk/stranky/d_33.php
http://www.tatratruck.sk/stranky/d_32.php
http://www.tatratruck.sk/stranky/d_04.php
http://www.tatratruck.sk/stranky/d_49.php
atd.

[quote="DRracer
Dvere T137/8 nebyly nikdy shodne s T805:

http://www.tatraportal.sk/?ukaz=popisky ... sk#fotogal
http://www.tatraportal.sk/?ukaz=popisky ... sk#fotogal

Provedeni s klikou vpredu je starsi. .[/quote]

No parááááda :wink: Mrknout na Tatraportal mne vůbec nenapadlo. Už jsem tam nebyl ani nepamatuju - budu to muset napravit - vidno , že sa kolegovia zo slovenska riadně pričinily :wink:

Popravdě řečeno , ani jsem moc nedoufal , že by předoklikový dveře byly poloviční zvlášť když je to následovník 111ctky , ale mohlo by to být designově poměrně zajímavý auto ( jsem prostě ulítlej na 805 )

jirka píše:Na fotkách je t 138, to že nemá na bocích nádrž a skříň na nářadí je z důvodu toho, že se jedné o povozek ještě bez rámu. Z tohoto důvodu je nádrž umístěna za kabinou. nej líp je poznat T 138 od T148 podle masky ( mřížka má tvar svislých paprsků u t138 a t148 má vodorovné členěnění), odlišné jsou prolisy na kaptě a a sání vzduchu T 138 je neměla na blatnících (tedy až na poslední modely) viz foto. K rom toho první t 138 měly otevírání dveří dozadu. tohle jsou myslím si ty nejpodstatnější rozdíly, drobnosti vynechám. pokud chceš model do detailu propracovaný, pak to chce prostudovat minimálně fotografie, nejlíp skutečne vozidlo. pokud to je na jezděné kde nebudeš brát ohledna škrábance, ohlé tykadla a pod.. detaily můšeš vynechat. Dej vědět co konkrétně maš na myslí. Slíbil jsem synovi,že ho vezmu nějak kolem vánoc do muzea v Kopřivnici, tak když mohl bych se stavit v archývu a nakopírovat výkresy, rozměry apod.

tak za nakresy a rozmery by som bol velmi VELMI vdacny!! :D ...a taktiez som velmi rad jak si to tu rozhybal :D

Napiš který konkrétni podvozek chceš typ model a pokud bude v archívu tak pod stromeček ho dostaneš. :wink:

ta poslední 137mička vypadá na přední kliku (pokud to není mázlej blinkr) - tohle auto by zase hodně zajímalo mne. Kdyby bylo víc fotek bylo by to super

jirka píše:ještě pár fotek

ta poslední 137mička vypadá na přední kliku (pokud to není mázlej blinkr) - tohle auto by zase hodně zajímalo mne. Kdyby bylo víc fotek bylo by to super :wink:

http://sdhmnisi.koprivnice.org/foto/Tat ... 070024.JPG
http://sdhmnisi.koprivnice.org/foto/Tat ... 070063.JPG
http://sdhmnisi.koprivnice.org/foto/Tat ... 070065.JPG
http://sdhmnisi.koprivnice.org/foto/Tat ... 070024.JPG
http://sdhmnisi.koprivnice.org/foto/Tat ... 070065.JPG
http://sdhmnisi.koprivnice.org/foto/Tat ... 070061.JPG
http://sdhmnisi.koprivnice.org/foto/Tat ... 070063.JPG

jirka píše:Napiš který konkrétni podvozek chceš typ model a pokud bude v archívu tak pod stromeček ho dostaneš. :wink:

no 148 4x4 nt.....a fakt moc dik...nemozem ti to nejako oplatit???

EriX píše:

jirka píše:Napiš který konkrétni podvozek chceš typ model a pokud bude v archívu tak pod stromeček ho dostaneš. :wink:

no 148 4x4 nt.....a fakt moc dik...nemozem ti to nejako oplatit???

ahoj ve středu budu mít ty plánky pokud je ještě chceš.

pokial ta to nebude vela stat tak to tu mozes hodit aj tak. Myslim ze sa to moze zist viacerym.

Mam to v tech. muzeu Tatra domluvené na středu, budou tam mít nachystané plánky na T 138 4x4 a 6x6 - tahač návěsu a T148 4x4 a 6x6 rovněž tahač návěsu, stím, že jim řeknu co z toho chci, oni mí to ofotí - platit budu jen za ofocení.
V případě zájmu bych to mohl poslat poštou komukoli.

ja som myslel ze keby ti nerobilo problem to oskenovat tak by si to mohol zavesit napriklad tu. Alebo poslat mailom v pripade zaujmu. imnak mam pozicanu z kniznice dilensku prirucku na tatru 138 VN. su tam nejake nakresy ale moc tam toho nie je. A tiez knihu Moderní uzitkové automobily Tatra. tak isto tam nieje co sa tyka nakresov skoro nic ale zato farebná príloha s obrazkami a nakresmi niektorych casti ako naprava pruzenie prevodovka. Je to o T 148 a T 813.

I to by možná šlo, záleží v jakém formátu to bude takovou AO bych asi těžko skenoval , ale předpokládám že to bude formát A3 uvidíme.

jirka píše:

EriX píše:

jirka píše:Napiš který konkrétni podvozek chceš typ model a pokud bude v archívu tak pod stromeček ho dostaneš. :wink:

no 148 4x4 nt.....a fakt moc dik...nemozem ti to nejako oplatit???

ahoj ve středu budu mít ty plánky pokud je ještě chceš.

jasneee :mrgreen: moc dík :wink:

jirka píše:I to by možná šlo, záleží v jakém formátu to bude takovou AO bych asi těžko skenoval , ale předpokládám že to bude formát A3 uvidíme.

to bi bolo fajn :D a ešte raz moc moc dík za ochotu :wink:

Ahoj Erix
volam sa Michal mam 14 rokov a tiež začínam s modelárstvom. Chcem si postavit model Liaz 4x4 už mám rozrobenú zadnú nápravu a teraz mi kamarát sústruži neaké čatsi model bude tiež len na záhradný trial a nebude tam asi 4x4 lebo na to nemam strojove vybavenie a mam obmedzený rozpocet :D. Mozes mi povedat odkial si?

Tak v muzeu jsem ziskal jen tohle pořádný rozměrový výkres tam nenašli, ten by asi byl jen v archývu Tatry, ale myslím si že i ztoho by mělo jít něco vyrobit. V případě zájmu mohu poslat na email ve větším rozlišení.
Pro případné zájemcew mám ještě: T 148 NTtVM 6x6, T 148 NTtVM 4x4, T 138 NTtVM 6x6, T 138 NTtVM 6x6 a T 148 VVN 6x6

:mrgreen: Dobrá práce " jirko ".Děkujeme. :wink:

CBL píše:Ahoj Erix
volam sa Michal mam 14 rokov a tiež začínam s modelárstvom. Chcem si postavit model Liaz 4x4 už mám rozrobenú zadnú nápravu a teraz mi kamarát sústruži neaké čatsi model bude tiež len na záhradný trial a nebude tam asi 4x4 lebo na to nemam strojove vybavenie a mam obmedzený rozpocet :D. Mozes mi povedat odkial si?

nazdar ja z Bratislavy..... :D ....a ty???....a jaku liaz??? :D....a ja tiez nepredpokladam ze by som mal mat 4x4....ale davam si prihlasku na strednu strojarsku....a na dni otvorenich dveri mali ucebnu len zo sustruhom a vselijakich inichmasin :D ....takze ak to bude mozne tak rad by som to tam skusil s podvozkom :mrgreen:

jirka píše:Tak v muzeu jsem ziskal jen tohle pořádný rozměrový výkres tam nenašli, ten by asi byl jen v archývu Tatry, ale myslím si že i ztoho by mělo jít něco vyrobit. V případě zájmu mohu poslat na email ve větším rozlišení.
Pro případné zájemcew mám ještě: T 148 NTtVM 6x6, T 148 NTtVM 4x4, T 138 NTtVM 6x6, T 138 NTtVM 6x6 a T 148 VVN 6x6

naozaj som ti velmi velmi zaviazani.... :wink: ...ani nevies ako som za tie nakresi rad...konecne si myslim ze mozem zacat robit podvozok :D

EriX píše:

CBL píše:Ahoj Erix
volam sa Michal mam 14 rokov a tiež začínam s modelárstvom. Chcem si postavit model Liaz 4x4 už mám rozrobenú zadnú nápravu a teraz mi kamarát sústruži neaké čatsi model bude tiež len na záhradný trial a nebude tam asi 4x4 lebo na to nemam strojove vybavenie a mam obmedzený rozpocet :D. Mozes mi povedat odkial si?

nazdar ja z Bratislavy..... :D ....a ty???....a jaku liaz??? :D....a ja tiez nepredpokladam ze by som mal mat 4x4....ale davam si prihlasku na strednu strojarsku....a na dni otvorenich dveri mali ucebnu len zo sustruhom a vselijakich inichmasin :D ....takze ak to bude mozne tak rad by som to tam skusil s podvozkom :mrgreen:

Ja z rozkovan ak vies kde ot je.. je to asi 30 km od presova a liazku stavam tu je na fore v stavba modelov a zalozil som to ja CBL je to pri zaciatku ale uz dlho tam nikto nic nenapisal. ak budem mat dnes v dielni stastie tak tam nieco napisem