Stránka 4 z 4

Napsal: 10 srp 2007 11:28
od M.S
Podle schématu kterej sem dal 8 příspěvků nad tímto. Proto sem ho tam taky maloval. Jo, je to NeedFearovo Tatře dost podobný. Už máš vymyšlený řešení pro ty 3 problémy? (4mm díra do pastorku, uchycení planetovky-jiná rozteč děr, uchycení 400ky-závit M2,6)
Stejně jako tvoje rozvodovky, ty musíš taky probrousit nebo provrtat durch. Dokaď to nevymyslíš, pořád nemá smysl nic objednávat...

Napsal: 10 srp 2007 11:59
od MichaelV
ja vim koukal sem na nej bylo mi to hned jasny ja se jenom ujištoval, no jasny do ty doby nic nebudu objednávat . jo už to skoro to mam vymišleny ta planetová převodovka ma takovou redukci s oválnýma dirama a ta by měla pasovat na motor a když ne tak to předělam a ta planetovka by měla pasovat do převodovky ta-01 našel sem jine převodovky a ty maj rozteč dir nejakejch 26mm a stejnou rozteč mam i ja na moturku a pastorek převrtám to snad nebude problem a jak si mi tam dal ty klouby od pmjet tak to je supr napad dat je na ten kardan.
dneska bych mel dat do auta kardan přes celou delku odskoušim to jestli to bude makat a pote bych objednal ty dily když to jde smontovat a zvladl bys to tak ja na to taky nejak přijdu sice mi to bude trvat ale udělam to :D

Napsal: 10 srp 2007 12:25
od M.S
Ta "redukce s ovalnejma dirama" to je právě ten planetovej převod, proto se tomu říká planetová převodovka... :wink:
Součástí planetovky je nejen pastorek na 400ku motor ale i lepidlo na jeho přilepení a příruba na motor všetně šroubů, takže motor s planetovkou by mělo být vyřešeno. Pročti si ty jejich stránky, někde sem tam viděl nutnost zkracování hřídele motůrku, ale nevim jestli to bylo konkrétně na tohle.

Převtrat pastorek, nevimnevim, spíš soustružníka aby ti to vrtnul, pro něj to může být práce na minutu, ale máš jistotu, že to nebude házet a nezničí ti to 74Z kolo v rozvodovce. Vrtačkou jsem to doma taky zkoušel, špatná zkušenost...

2 klouby od mpjet by měly pasovat na ty 2 výstupní kardany od Tamiye TA-01. Mělo by to být pohodový řešení, osy do rozvodovek si zkrátíš jak budeš chtít a ty dva klouby od mpjet bych k soustružníkovi na převrtání na 0,5mm odnes taky. Dáš za to pár peněz, ale ta kvalita ti ušetří spoustu nepříjemností.

Napsal: 10 srp 2007 15:01
od MichaelV
jo proštuduju si ty jejich stránky :wink: asi se na ten pastorek vyprdnu máš pravdu to mě nenapadlo že by to mohlo potom hazet kamoš mi to vyvrtá. a ty klouby je dobrá věc koupim si jich vic abych měl do zasoby :D diky

Napsal: 10 srp 2007 19:51
od M.S
Všechny ty díky bych zatím nepsal. Ještě nevíš jak to bude fungovat ve skutečnosti!! Jsem skeptik ke všemu :twisted:

Teorie je takováto:
Kroutící moment 2,92Nm by měly kolečka ustát.
Rychlost 3,83Km/h=106cm/s by mohla být dostatečná a přitom
síla na podložku (dopředu) 46,72N=4,7kg by mohla stačit.
Když se vejdeš s váhou komplet modelu do 5Kg, mělo by to být v pohodě.

Obavy mám jen jestli dopipláš ty detaily do bezoruchovýho stavu a jestli ta 400ka bude dost silná. Jo, stačily by teoreticky akku tužkovky, v případě buřtů zvýšíš hmotnost, která bude na úkor životnosti koleček.
Tužkovky myslím samozřejmě nějaký s max. vybíjecím proudem 10A.

Napsal: 11 srp 2007 07:25
od MichaelV
no rychlost bude dobra a o vahu to nevim doufam že se vejdu do těch 5kg a no uvidime jestli ten moturek bude stačit a na ty baterky se kouknu :wink: diky dal sem tam ten kardan a vyšlo mi to supr takže v ponděli si objednám ty dily a budu se pokoušet to složit :D

Napsal: 11 srp 2007 11:01
od MichaelV
tak sem ted vážil auto s kolama a zatim váží 3.2kg a to zatim jde ne

Napsal: 11 srp 2007 11:17
od M.S
No nevim, pokud to vyjde a bude to fungovat tak jak má, máš nejlevnější osmikolku na RCTT :wink:

Napsal: 11 srp 2007 13:26
od MichaelV
no tak to by bylo supr hlavně at to vyjde a váha si myslim že vyjde akorát :)