Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

No ták neslovíčkař ;)

David píše:

Flare píše:Myslím, že to nemusíme dále rozebírat. Pásmo 35 MHz je určeno pro letadla, na RCTT ani jiné závody nemá co dělat. Na vlastní riziko si každý může dělat co chce, ale na závody s tím připuštěn nebude.

Aha takže letadláři na závodech maj lítat na jakých frekfencích? 27 sou auta 40 taky auta a snad jediná která připadá v úvahu je 2,4 ale to si né každý může dovolit. Když jste vyloučili 35 z použití na jakýchkoliv závodech.

Ale klid, myslím že mi rozumíš, že mluvím o závodech aut.

Dave+- píše:No ták neslovíčkař ;)

Neslovíčkařím jen to uvádím na pravou míru. Jen si vzpomeňte zhruba před rokem když sem chtěl tenkrát začít stavět Mana 8x8 1:10 a napsal jsem něco jen tak obecně tak jste mě hned všichni nadávali at to vše uvádím tak jak se věci maj. Takže ted si dávám pozor. Jinak Flare jasně že vím jak si to myslel ale zkus si taky vzpomenout jak to tenkrát bylo.

Tak ještě jednou - nechci tu řešit slovíčkaření, byl jsi jasně upozorněn, že 35 MHz není určený na auta - takže je zbytečný teď kopat okolo sebe. Tímto to můžeme uzavřít myslím, tohle je server o autech, ne o letadlech.

Ono je potřeba se na problém se podívat i z druhé strany. Při mých cestách v okolí jsem viděl létat modely na hraně kopce nahoře u křižovatky. Což možná vzdušnou čarou od lomu ani není 500 m. Já být na jejich místě, tak bych se určině nejel zeptat do lomu, jestli někdo nejezdí s 35-kou. Očekával bych volnou frekvenci tím spíš, že se jedná o řádný závod.

Flare: Já neslovíčkařím jen si dávám pozor na to říkám už ste mě tady na foru vyučili dost.

JirkaW: Já sem to nemyslel tak že letadláři se budou ptát ale já s Tatrou se ptám zkus si to přečíst jěště jednou možná to líp pochopíš.

Nechtěl jsem sice reagovat, ale nechtěl bych být v tvé kůži až sundáš letadlo někomu, kdo nebude vědět o tvé "domluvě" , a zjistí že to byla tvoje vina. Mohlo by tě to stát dost peněz a pokud by tě dotyčný nahlásil na radiokomunikace, tak z toho kouká další průšvih.
Chtěl bych upozornit všechny zájemce o závody na Mořině, že nebude povolená jediná výjimka v povolení frekvence 35 MHz.

j.p.m

NO COMENT

:muscle tak zpět k závodům

No já ještě odbočím. Pro všechny závodníky jedoucí z Prahy přes Ořech hlásím, že Novořeporyjská je v jednom směru (na Prahu) uzavřena. Její průjezdnost je nevyzpytatelná. Je možnost uhybat na posledních světlech ve Slivenci doprava a dojet do Ořecha okreskou. Teda když v bývalý hruškový aleji (po letošní zimě už tam zbyla tuším jen jedna) nebude ležet na boku kamion. Buhužel u obouch variantách je karambol vidět až v době, kdy již nelze odbočit jinam. Pro ty, co by chtěli jet přes Radotín a Třebotov doporučuji uhybat již v Chuchli. V Lahovicích přes výkend stavějí brány, a protože jim to na šrouby v betonových patkách moc nepasuje, tak bývá na dost dlouho Strakonická zavřená. No a pro ty, kdo by jeli jižní variantou přes Všenory, tak silnice z Jíloviště do Všenor byla vyhlášena za nejzničenější silnici letošní zimy ve Středočeském kraji.
Přeju šťastnou a rychlou cestu.

JirkaW píše:No já ještě odbočím. Pro všechny závodníky jedoucí z Prahy přes Ořech hlásím, že Novořeporyjská je v jednom směru (na Prahu) uzavřena. Její průjezdnost je nevyzpytatelná. Je možnost uhybat na posledních světlech ve Slivenci doprava a dojet do Ořecha okreskou. Teda když v bývalý hruškový aleji (po letošní zimě už tam zbyla tuším jen jedna) nebude ležet na boku kamion. Buhužel u obouch variantách je karambol vidět až v době, kdy již nelze odbočit jinam. Pro ty, co by chtěli jet přes Radotín a Třebotov doporučuji uhybat již v Chuchli. V Lahovicích přes výkend stavějí brány, a protože jim to na šrouby v betonových patkách moc nepasuje, tak bývá na dost dlouho Strakonická zavřená. No a pro ty, kdo by jeli jižní variantou přes Všenory, tak silnice z Jíloviště do Všenor byla vyhlášena za nejzničenější silnici letošní zimy ve Středočeském kraji.
Přeju šťastnou a rychlou cestu.

Ty by jsi měl být Dopravní expert fóra ;-)

Jirko díky, tamtudy to občas objíždím taky, jednou to tam stálo a pak jsem musel až okolo nějakých elektrárenských rozvodů a kus polem :-) ... snad to bude ráno dobrý.

Mám jen několik postřehů:

-avizovaná pravidla léto 2010 jsem fakt na netu nenašel. Jen zima 2009-2010 + červený dodatek.
-v platných pravidlech je škrtání nejhoršího, né jakéhokoliv výsledku a započítávání minimálně dvou výsledků. U nás v P2 to bude mít za následek mé posunutí na poslední místo. Zároveň se neuvěřitelně vyrovná startovní pole. Takže si myslým, že výsledek by měl být takovýto: 1.Šebek ml.70b, 2.-3.Šebek st. a Karel 68b (z výsledkové listiny nedokážu určit lepšího), 4.Tomáš 67b, 5.já 55b.
Vzhledem k tomu,že jsem byl vyhlášen jako nejhorší v naší kategorii, tak se zřejme jedná o chybu programu, programátora nebo obsluhy PC.

Jirko, nejsem si jist, že rozumím.

Škrtal se jeden závod s nejhorším možným výsledkem. V Excelu jsou pro každou kategorii 2 listy, aby bylo vidět škrtální a tím i výsledné pořadí. V případě shody bodů rozhoduje počet bodů u škrtnutého závodu, pokud by byly stejné pak celkový součet trestných bodů v poháru. Vše je uvedeno v pravidlech.

Pravděpodobně ale máš na mysli to, že mojí chybou ještě včera večer tam zůstával předchozí excel s průběžným pořadím po čtvrtém závodu, nyní již je snad ok.

Tady je odkaz na fotky ktere nafotil 6.3 Honza P.
http://picasaweb.google.com/rctrial.vh/ ... rezen2010#

Tady malý sestřih z celého zimního poháru.
http://www.youtube.com/watch?v=ynYB8nqf ... ded#at=154

pro dokreslení atmosféry ze závodů do fotogalerie přidány fotky z 5. zimního závodu

Pár fotek ze závodů je i u mě na rajčeti v podpisu.