Fórum o RC truck trialu, závodech a modelářství

SQD píše:

EriX píše:inac dnes som bol pozret v modelarstve a pýtal som sa na motorcek s co najmensimi otackami...najnizsie boly 16 000 otacok/min. :D ....ja by som aj kupoval cez internet ale otec s tym moc nesuhlasi

Nehledej motorek s co nejnižšími otáčkami, ale motor vhodný pro trial a k němu převodovku do velmi pomala,.. :wink:

Nezapomínejte pánové , co má EriX za šásko (východzí podvozok) Aby mu nevylítaly kolečka i s kusama plastů z podvozku na všecky strany až tam napasuje řádně silnou převodovku a zahrábně v drnu

Roman píše:

SQD píše:

EriX píše:inac dnes som bol pozret v modelarstve a pýtal som sa na motorcek s co najmensimi otackami...najnizsie boly 16 000 otacok/min. :D ....ja by som aj kupoval cez internet ale otec s tym moc nesuhlasi

Nehledej motorek s co nejnižšími otáčkami, ale motor vhodný pro trial a k němu převodovku do velmi pomala,.. :wink:

Nezapomínejte pánové , co má EriX za šásko (východzí podvozok) Aby mu nevylítaly kolečka i s kusama plastů z podvozku na všecky strany až tam napasuje řádně silnou převodovku a zahrábně v drnu

ale chasi aj podvozok vyrobim nový.......nebude z plastu...chcem aby boli miery original

do kelu... v poslednom case na to nemam cas :? ....dufam ze ju poskladam tak aby som ju mohol vyskusat na lyzovacke :mrgreen: ....nejak to tu stichlo...ale necakal som ze bude tolko reakcii...dik vsetkim :wink:

EriX píše:do kelu... v poslednom case na to nemam cas :? ....dufam ze ju poskladam tak aby som ju mohol vyskusat na lyzovacke :mrgreen: ....nejak to tu stichlo...ale necakal som ze bude tolko reakcii...dik vsetkim :wink:

Máš odvahu,.. taky jsem si říkal, že to do jara určitě pojede,.. ale to jsem si říkal minulej rok na podzim.

Ztichlo ?? Sa něčuduj - ved si sam hovoril , že iděš do maketoveho podvozku Tatry - Tu už nieje čo poradiť snáď iba jedno - zožeň si plany od Hanyse a minimálně sústruh a stavaj.
Prajem vela šťastia :wink:

Roman píše:Ztichlo ?? Sa něčuduj - ved si sam hovoril , že iděš do maketoveho podvozku Tatry - Tu už nieje čo poradiť snáď iba jedno - zožeň si plany od Hanyse a minimálně sústruh a stavaj.
Prajem vela šťastia :wink:

oki tak vseckim este raz dakujem :mrgreen:

SQD píše:

EriX píše:do kelu... v poslednom case na to nemam cas :? ....dufam ze ju poskladam tak aby som ju mohol vyskusat na lyzovacke :mrgreen: ....nejak to tu stichlo...ale necakal som ze bude tolko reakcii...dik vsetkim :wink:

Máš odvahu,.. taky jsem si říkal, že to do jara určitě pojede,.. ale to jsem si říkal minulej rok na podzim.

tiez mam pocit ze to tak dopadne

Ahoj

tak jsem konečně hledal a moc toho co jsem chtěl nenašel. K těm plánkum T148 nebo 147 jsem našel jen 6x6

dvě fotky tahače pro motivaci (nevím co za typ buděš mít nakonec), třeba pomůžou. ty prokresby najdeš tady ve foru v TRUCKY - vše o nákladních vozidlech - tatra . Našel jsem doma i nějaké jiné tak jsem to tam dal odkaz na všechny, bylo to jednodušší než po jedné.
Jinak fotek T 148 mám dost když tak napiš co by ti pomohlo .......
J.

jirka píše:Ahoj

tak jsem konečně hledal a moc toho co jsem chtěl nenašel. K těm plánkum T148 nebo 147 jsem našel jen 6x6

dvě fotky tahače pro motivaci (nevím co za typ buděš mít nakonec), třeba pomůžou. ty prokresby najdeš tady ve foru v TRUCKY - vše o nákladních vozidlech - tatra . Našel jsem doma i nějaké jiné tak jsem to tam dal odkaz na všechny, bylo to jednodušší než po jedné.
Jinak fotek T 148 mám dost když tak napiš co by ti pomohlo .......
J.

moc dik za ochotu :D ....len nemas prosimta fotky 4x4 stostiridsat osmicky??

moc dik za ochotu :D ....len nemas prosimta fotky 4x4 stostiridsat osmicky??

ja bych si dovolil tvrdit ze to jsou uplne stejna auta, jen 148ka ma novejsi haubnu, jinak se nic nemeni

Citace:
moc dik za ochotu ....len nemas prosimta fotky 4x4 stostiridsat osmicky??


ja bych si dovolil tvrdit ze to jsou uplne stejna auta, jen 148ka ma novejsi haubnu, jinak se nic nemeni

moc dik za ochotu :D ....len nemas prosimta fotky 4x4 stostiridsat osmicky??

ja bych si dovolil tvrdit ze to jsou uplne stejna auta, jen 148ka ma novejsi haubnu, jinak se nic nemeni

Na těch fotkách je podvozek 4x4, jinak určitě někde nějaká bude, ale nejspíš tahač návěsů lidově zvaný koník. podívám ofotím dodám, ale nechtěj to do zítřka. Stále jsem ještě vše nevybalil po stěhování.

jirka píše:

Citace:
moc dik za ochotu ....len nemas prosimta fotky 4x4 stostiridsat osmicky??


ja bych si dovolil tvrdit ze to jsou uplne stejna auta, jen 148ka ma novejsi haubnu, jinak se nic nemeni

moc dik za ochotu :D ....len nemas prosimta fotky 4x4 stostiridsat osmicky??

ja bych si dovolil tvrdit ze to jsou uplne stejna auta, jen 148ka ma novejsi haubnu, jinak se nic nemeni

Na těch fotkách je podvozek 4x4, jinak určitě někde nějaká bude, ale nejspíš tahač návěsů lidově zvaný koník. podívám ofotím dodám, ale nechtěj to do zítřka. Stále jsem ještě vše nevybalil po stěhování.

mne je jedno kedy my to dodas... :wink: ....budem rad ked my to dodas :mrgreen:

PejaTruck píše:

moc dik za ochotu :D ....len nemas prosimta fotky 4x4 stostiridsat osmicky??

ja bych si dovolil tvrdit ze to jsou uplne stejna auta, jen 148ka ma novejsi haubnu, jinak se nic nemeni

mne sa zda ze stotridsatosmickechybaju po bokoch za kabinou pred zadnimy kolesami take tie skrinky ci nadrze...neviem presne

Na fotkách je t 138, to že nemá na bocích nádrž a skříň na nářadí je z důvodu toho, že se jedné o povozek ještě bez rámu. Z tohoto důvodu je nádrž umístěna za kabinou. nej líp je poznat T 138 od T148 podle masky ( mřížka má tvar svislých paprsků u t138 a t148 má vodorovné členěnění), odlišné jsou prolisy na kaptě a a sání vzduchu T 138 je neměla na blatnících (tedy až na poslední modely) viz foto. K rom toho první t 138 měly otevírání dveří dozadu. tohle jsou myslím si ty nejpodstatnější rozdíly, drobnosti vynechám. pokud chceš model do detailu propracovaný, pak to chce prostudovat minimálně fotografie, nejlíp skutečne vozidlo. pokud to je na jezděné kde nebudeš brát ohledna škrábance, ohlé tykadla a pod.. detaily můšeš vynechat. Dej vědět co konkrétně maš na myslí. Slíbil jsem synovi,že ho vezmu nějak kolem vánoc do muzea v Kopřivnici, tak když mohl bych se stavit v archývu a nakopírovat výkresy, rozměry apod.

ještě pár fotek

jirka píše:ještě pár fotek

ta poslední 137mička vypadá na přední kliku (pokud to není mázlej blinkr) - tohle auto by zase hodně zajímalo mne. Kdyby bylo víc fotek bylo by to super :wink:

ta poslední 137mička vypadá na přední kliku (pokud to není mázlej blinkr) - tohle auto by zase hodně zajímalo mne. Kdyby bylo víc fotek bylo by to super

jirka píše:ještě pár fotek

ta poslední 137mička vypadá na přední kliku (pokud to není mázlej blinkr) - tohle auto by zase hodně zajímalo mne. Kdyby bylo víc fotek bylo by to super :wink:

Podívám se něco určitě najdu,... no ale kdy ....to nevím budu se snažit, možná to bude jiný model , ale s klikou ve předu

není to žádnej hořák - jen tak příležitostně až na to narazíš :wink: Zajímá mne totiž , jestli už i u předoklik jsou dveře až dolů nebo jestli mají spíš tvar jako PV3S čili T805

Roman píše:není to žádnej hořák - jen tak příležitostně až na to narazíš :wink: Zajímá mne totiž , jestli už i u předoklik jsou dveře až dolů nebo jestli mají spíš tvar jako PV3S čili T805

Dvere T137/8 nebyly nikdy shodne s T805:

http://www.tatraportal.sk/?ukaz=popisky ... sk#fotogal
http://www.tatraportal.sk/?ukaz=popisky ... sk#fotogal

Provedeni s klikou vpredu je starsi.

Jinak s tim oznacenim T137 pro dvounapravove navesove tahace opatrne. Skutecnych T137 NT nevzniklo vice nez par kusu (viz. historka o tom, jak LIAZ durazne protestoval proti zamyslene vyrobe 7t nakladaku v Koprivnici). Seriove vyrabene dvounapravove navesove tahace jsou vyhradne T138 NT 4x4.

Otázka opravdu pro znalce: jaký je rozdíl mezi T137 a T138 (oboje v provedení 4x4). Já jsem zkoušel porovnat typové listy a rozdíl jsem nenašel.